Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2014

Aprilia вступит в MotoGP на год раньше положенного срока, в 2015 году: сегодня моторный дом Ноале официально подтвердил свои планы совместного проекта с итальянской командой знаменитого Фаусто Грезини на ближайшие 4 года. Подробности проекта из официальных источников.

Уэйн Рейни запускает новую национальную серию в Соединенных Штатах в альтернативу AMA Superbike: MotoAmerica будет продвигаться с благословения президента Dorna Sports Кармело Эспелеты.

Aprilia Racing возвращается в чемпионат мира по MotoGP вместе с новым проектом, который будет основываться на базе команды Gresini Racing: о подписании 4-летнего контракта на разработку и выступления только что в Мизано анонсировал Фаусто Грезини.

Скотт Реддинг хочет принимать собственные решения в быстро меняющемся мире, получить заводской байк и шансы бороться за подиум в MotoGP. Взвешивая варианты, он столкнулся с серьезной проблемой в принятии решения: а может, стать разработчиком Aprilia - это не так и плохо, думает теперь британец.

Чемпион GP250, ветеран Королевского класса и победитель многих гонок World Superbike - Марко Меландри сегодняшний день провел в паддоке Misano World Circuit, где Фаусто Грезини объявил о своем присоединении к программе Aprilia Racing в MotoGP с 2015 года. Меландри, впрочем, очень осторожно комментирует все, что происходит вокруг.

21-летний французский гонщик, пилот команды Intermoto Kawasaki в World Supersport дебютировал по wildcard в мировом Moto2, в первый же день показав далеко не последний результат на совершенно сыром Misano World Circuit.

Британский гонщик Кристиан Иддон выйдет на старт в следующей гонке British Superbike в Ассене (Нидерланды) вместе с Alstare Bimota.

Отвратительная погода в Мизано Адриатико расстроила планы гоночных команд MotoGP, многочисленные падения прерывали попытки улучшить настройки байков для дождевых условий. Андреа Довициозо лидирует, но изменение условий ожидается уже в субботу. Результаты пятничных практик MotoGP в Misano World Circuit.

Проливной дождь и совершенно асфальт, скользкий как лед встретили пилотов Moto3 и MotoGP с утра пятницы в Misano World Circuit: девять больших падений, включая лоу-сайд Валентино Росси в Королевском классе и бесчисленное количество аварий в Moto3.

Австралийский мотогонщик Брок Паркс, выступавший в этом году в составе британской команды PBM Motorsport в MotoGP Open намерен покинуть Гран-При ради выступлений в British Superbike (BSB) в следующем году.

Менеджер Yamaha Factory Racing, голландец Вилко Зиленберг подтвердил, что цель заводского проекта - сохранить техническую бригаду Хорхе Лоренцо в целостности.

Слух из паддока: титульный спонсор команды Gresini Racing в MotoGP, производитель энергетиков GO&FUN отказался от продолжения сотрудничества с командой в следующем году, а значит, Фаусто Грезини остался с дырой в бюджете в 6 млн. евро в самый неподходящий момент.

Андреа Довициозо, как итальянский пилот на итальянском же мотоцикле - Ducati Factory GP14, несомненно, получит огромную поддержку в эти выходные от домашней публики на Гран-При Сан-Марино. Он уверен, что команда Ducati готова биться за подиум в Мизано.

Как сказал британский пилот итальянской команды Gresini Racing, выступающий сейчас на Open-прототипе Honda RCV1000R в MotoGP, переход на заводской байк (любой из команд HRC) - "это было бы неплохо", но "сейчас переговоры идут полным ходом" и будущее пилота "определится в течение ближайших трех недель".