Новости мотоспорта и индустрии
за июль 2013

Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо попросил не следовать его примеру и не пытаться идти в гонку со сломанными конечностями на сегодняшней пресс-конференции Гран-При Германии в Sachsenring.

Владимир Иванов (DMC-Lorenzini Kawasaki), ставший жертвой большой аварии во время гонки World Supersport в Имоле 30 июня, восстанавливает силы после двух сложных операций. Его состояние в данный момент, как сообщается, стабильное.

Андреа Довициозо из заводской команды Ducati Factory MotoGP раскрыл сегодня подробности спецификации новой версии Ducati Desmosedici GP13, на которой он намерен проехать "домашнее" для нового владельца итальянского завода - AUDI - Гран-При Германии.

У Скотта Реддинга есть целых три пути развития карьеры в MotoGP в 2014. Он либо получит приглашение в Ducati и заводской Desmosedici, либо команда Marc VDS в полном составе перейдет в Королевский класс из Moto2, купив один из SP Honda RC213V. Но есть еще один - Gresini Racing!

Шеф-механик команды Валентино Росси, ведущий инженер гаража Yamaha Factory MotoGP Джереми Бёржесс уверен, что в Ассене его многолетний партнер был столь хорош и выиграл, потому что им удалось найти небольшое, но очень важное решение, вернувшее Vale уверенность в его сильнейшей стороне - жестком торможении. Sachsenring - просто рай для обгонов на торможении...

Кэл Кратчлоу подтвердил сегодня в Sachsenring, что у него нет никакого будущего в Yamaha. После Гран-При Германии он будет рассматривать предложения других производителей, прежде всего, завода Ducati.

Спокойные годы в Ducati для Никки Хейдена позади: если в прежние годы он мог представлять итальянский завод в Штатах и спокойно работать в Ducati Factory MotoGP, то теперь его место под вопросом. Из-за амбиций Кэла Кратчлоу одним из вариантов для Кентукийца на 2014 год может стать... переход в World Superbike!

История Sachsenring в MotoGP, действительно, необычная. Она несколько отличается от историй таких исторических треков, как TT Assen, Le Mans и Brno Circuit, хотя изначально, как и эти трассы, была "трофической", то есть созданной на базе дорог общего пользования, которые перекрывались на дни гонок.