Новости мотоспорта и индустрии
за август 2010

Вслед за публикацией официального анонса Yamaha, свое заявление поспешил сделать завод Ducati: Валентино Росси подписал 2-летний контракт с Marlboro Ducati и приступит к работе в команде с 2011 года.

Результаты Гран-При Чехии в классе Moto2: Элиас выигрывает жестокую дуэль с Янноне и Рольфо, и увеличивает свое премущество в чемпионате мира!

Комиссия по Большим Призам официально объявила о замене 125-кубового 2-тактного класса Гран-При на новый, 4-тактный 250-кубовый Moto3 в 2012 году.

1-процентных чудес не произошло. По окончании Гран-При Чешской Республики, директор FIAT Yamaha Лин Джарвис выступил с заявлением о том, что Валентино Росси покинет заводскую команду по окончании 2010 года. Это официальный анонс.

Трофей Чемберлена - главный приз Мотокросса Наций последние пять лет удерживают США. На этот раз в составе сборной едут

Джоел Сметс назвал имена гонщиков, которые отправятся на Мотокросс Наций 2010 защищать флаг Бельгии - бронзового призера прошлого года.

Действующий чемпион России в классе Supersport Сергей Крапухин - истинный эксперт в области освоения зарубежных гоночных треков. Сегодня, когда большая часть пилотов Чемпионата России по ШКМГ готовится к поездке в западную Чехию, Сергей расскажет о нюансах прохождения этого техничного и очень физически требовательного трека.

Победа Лоренцо в Брно вывела его на недосягаемый в ближайшие три этапа MotoGP уровень: теперь Хорхе опережает Педросу на 77 очков - три чистых победы при восьми оставшихся гонках. Результаты Гран-При Чехии.

Хорхе Лоренцо выиграл Гран-При Чехии в непревзойденном стиле, не дав соперникам, в частности Дани Педросе и шанса на атаку. Начиная со второго круга, майорканец только увеличивал свое преимущество в гонке, в чемпионате - повсеместно!

Многочисленные, плохо предсказуемые перестановки, обгоны и падения - вот общая картинка, которой можно описать Гран-При Чехии в классе Moto2. Ирония судьбы: 4-тактная концепция, заменившая 2-тактную, не повлияла на менталитет гонщиков - с первого до последнего круга гонка шла в стиле GP250!

Плотность событий на последних пяти минутах квалификации Гран-При Чехии в классе MotoGP превысила все допустимые рамки: в гравий отправили свои мотоциклы сразу оба пилота FIAT Yamaha - Росси и Лоренцо оказались на боку с разницей в 40 секунд! Смотрим, как это произошло (фото)

Нико Тироль выигрывает Гран-При Чехии с 20-секундным преимуществом над Полом Эспаргаро и Эстивом Рабой. Но главное сражение состоялось не за подиум, а за четвертое место.

Момент, о котором так долго говорили в паддоках MotoGP, настал: заводская команда Rizla Suzuki подала заявку на предоставление шести новых моторов GSV-R800 - сверх отпущенного лимита.

Большинство гонщиков класса GP125 вышли на старт Гран-При Чехии на дождевых покрышках: асфальт на большей части круга все еще мокрый после утреннего дождя!

Новобранец Tech 3 Бен Спис опередил своих именитых соратников по клубу ямаховодов: Росси и Лоренцо оказались на боку, тогда как техасец едва не забрал поул-позицию на их любимом треке - в Брно! Как ему это удалось?

Automotodrom Brno относится к числу "особенных" треков с несимметричным расположением поворотов, поэтому выбор покрышек перед Гран-При Чехии - кропотливая работа для команд MotoGP. Лучше других с ней справились в Repsol Honda.