Комиссия по Большим Призам официально объявила о замене 125-кубового 2-тактного класса Гран-При на новый, 4-тактный 250-кубовый Moto3 в 2012 году.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2010 - Окончательно решен вопрос с объемом и типом двигателей: к участию в гонках будут допущены прототипные 1-цилиндровые 4-тактные моторы с рабочим объемом 250 куб.см. и максимальным диаметром цилиндра 81 мм (по аналогии с "литровым" Moto1). Техническая дирекция MotoGP огласила также новые требования по надежности и стоимости: каждый двигатель должен выдерживать по меньшей мере 3 гонки и стоить не дороже 10000 евро (финальную цифру FIM обозначит позднее).
Но главным предписанием к будущим участникам чемпионата мира выглядит так: производитель, желающий вступить в элитный клуб, должен иметь в виду, что ему придется обеспечить двигателями по меньшей мере 15 пилотов!
4.04 МЛН
728071
71758