МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30063
8 ноября 2017 в 12:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Новинки Ducati на EICMA-2017: V4, Scrambler, Multistrada, Monster - фото и видео

Ducati первой запустила свою выставочную программу вечером воскресенья, 5 ноября. Стенд компании на EICMA-2017 традиционно огромен, светел и полон зрителей. Это, определенно, центровой стенд выставки.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2017 -

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Все новинки Ducati на одной сцене
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Все новинки Ducati на одной сцене
перейти в фотогалерею

Ducati Panigale V4, V4 S и V4 Speciale

Главной новинкой итальянского завода на EICMA-2017 был концептуально новый серийный супербайк с двигателем V4 объемом 1103 куб.см. Такой двигатель построен впервые в истории Ducati, и он взят, по большому счету, от прототипа Desmosedici из MotoGP! Те же технологии, архитектура и компоненты. Другие - материалы, количество деталей, сам рабочий объем. При этом, архитектура сохранена: это такой же 90-градусный V-Four с диаметром цилиндра 81 мм - максимум, разрешенный в World Superbike и MotoGP. Завод заявляет, что топовая версия V4 Speciale с титановым выпуском Akrapovic, созданном специально для этого мотоцикла, выдает 226 л.с. при сухой массе в 174 кг.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati Panigale V4 Speciale
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati Panigale V4 Speciale
перейти в фотогалерею


В серию пойдут три версии мотоцикла: базовая, оснащенная улучшенными подвесками Ohlins (V4 S) и напичканная гоночными компонентами, карбоном и т.д. V4 Speciale. Цена заявлена в диапазоне от 21 до 40000 евро.

Все подробности, фотографии и технические характеристики Ducati Panigale V4 на МОТОГОНКИ.РУ

Scrambler подрос


На презентации перед выставкой завод показал новую модель Scrambler 1100 с двигателем большего объема. Спроектированный в том же ретро-стиле «из 60-х» байк получил совершенно новый 1079-кубовый двигатель, настроенный на генерацию максимального крутящего момента с самых низов. Мотоцикл оснащен Cornering ABS и Traction Control, совмещенные воедино на инерционной платформе Bosch. Также предлагает продвинутая версия Ducati Scrambler 1100 Sport с подвесками Ohlins.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: секция Ducati Scrambler
Миланский Мотосалон EICMA-2017: секция Ducati Scrambler
перейти в фотогалерею


Еще три модели выкатили на сцену - это Ducati Scrambler Mach2, Desert Sled и Street Classic. Все они - версии того же базового мотоцикла на базе 803-кубового L-twin от Monster 796, но с различной навеской и в разных цветах. Mach2 оснащен коротким черным матовым выхлопом, высоким алюминиевым рулем, сиденьем типа Flat Track Pro, черными крышками двигателя и несколькими полированными деталями. Desert Sled был представлен еще в прошлом году - это версия с 19" передним колесом, зацепистыми покрышками для езды по off-road и длинноходными подвесками. Scrambler Classic получил спицованные колеса, чтобы больше соответствовать стилю 70-х.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati 959 Panigale
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati 959 Panigale
перейти в фотогалерею


Ducati 959 Panigale Corse


150-сильный Superquadro объемом 955 куб.см. теперь обеспечивает 102 Нм крутящего момента при 9000 об./мин. Мотоцикл создан, как переходный класс между супербайком и уличным мотоциклом. Хотя он полноценно не попадает ни в одну гоночную категорию (для борьбы с 1000-кубовыми рядными и 1200-кубовыми V-образными соперниками он слишком слаб, а в класс Supersport не проходит из-за объема, превышающего 750 куб.см.), приставка Corse как бы намекает на гоночную составляющую. Ну, или хотя бы взывает к владельцу посещать трек-дни! Мотоцикл создан ради удовольствия от езды. Изначально на нем установлены подвески Öhlins NIX30 43 мм полностью настраиваемый моноамортизаторм Öhlins TTX36, рулевой демпфер той же фирмы, ABS, DTC, DQS, EBC и RbW с 3-мя режимами пилотирования. Снаряженная масса с 90% бензина в баке составляет 197.5 кг, так что по сравнению с версией 2017 года 959 Panigale постройнел на 2.5 кг. В Милане этот байк представлял ведущий пилот заводской команды Ducati в World Superbike, претендент на титул Чаз Девис, прилетевший на презентацию прямиком из Катара, где в субботу поздно вечером определились чемпионы 2017 года. Подробный обзор модели ищите на МОТОГОНКИ.РУ чуть позже.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati Multistrada 1260
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati Multistrada 1260
перейти в фотогалерею


Апгрейд Multistrada 1260


К 2018 году большой туристический эндуро Ducati получил полностью новое шасси и обновленный двигатель объемом 1262 куб.см. с технологией Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing). С 2010 года, когда Multistrada 1200 был впервые представлен, он стал мощнее и компактней. Теперь же, 85% крутящего момента доступны уже на 3500 об./мин, а на 5500 об. мощности и момента на 18% больше, чем у прошлогодней модели. Контрольная панель мотоцикла также обновлена, теперь это полноценный TFT-дисплей высокой контрастности, который демонстрирует набор данных, включая предупреждение об возможном обледенении дорожного покрытия. Версия 1260 S получила полностью светодиодный головной свет, который активируется автоматически для подсветки поворотов - эта функция называется Ducati Cornering Lights (DCL). Также мотоциклы этой серии оснащаются бесконтактным ключом зажигания с иммобилайзером. Подробнее - чуть позже.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati Monster 821 (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Ducati Monster 821 (2018)
перейти в фотогалерею


Маленький Monster тем и хорош, что на себя он похож


Наконец, публике представили новый Ducati Monster 821. Всего неделю назад этот байк показывали журналистам на тестах в Италии, и вот, он стал доступен всем! 821-й стал еще больше похож на 1200-й, оснащен по-умолчанию Ducati Safety Pack. Двигатель Testastretta 11° объемом ровно 821 куб.см. выдает 109 л.с. и 86Нм крутящего момента на 7750 об./мин. Останавливают байк моноблочные суппорта Brembo M4-32. Подвеска улучшена: теперь в базовой версии стоит 43-мм вилка и настраиваемый моноамортизатор. Желтенький - отлично смотрится!

Больше фотографий с выставки EICMA-2018 в фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ

Видео с первого дня выставки EICMA-2017 - стенд Ducati:


Больше видео из Милана в едином сюжете на МОТОГОНКИ.TV: МИЛАНСКИЙ МОТОСАЛОН EICMA-2017

Важные новости
 
Чемпионат MotoGP продан американцам: почему это лучшее решение всех проблем
Чемпионат MotoGP продан американцам: почему это лучшее решение всех проблем

Эпопея с продажей чемпионата мира по Мото Гран-При корпорации Liberty Media, наконец, завершена: ЕвроКомиссия одобрила сделку на 4.2 млрд евро, по которой 84% акций Dorna Sports перейдут в руки американцев до конца 2025 года. Босс Dorna Кармело Эспелета уверен, что это лучший, если не единственно возможный путь для развития MotoGP на ближайшие годы.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?

Мир тесен. Это утверждение для меня в 90-х звучало так: программист подобен газу, стремится занять всё предоставленное дисковое пространство, чтобы потребовать апгрейд компьютера. Убежден, что это же верно и в отношении мотоциклистов. Каким бы большим ни был ваш гараж, без четкой организации порядка в нем быстро становится тесно... И за решением этой проблемы - снова в «СпортХит»!
Киану Ривз и Александра Грант вышли в свет в новом статусе на Гран-При Италии по MotoGP
Киану Ривз и Александра Грант вышли в свет в новом статусе на Гран-При Италии по MotoGP

Появление голливудской звезды Киану Ривза (Keanu Reeves) на Гран-При Италии по Мото Гран-При (MotoGP) не могло пройти незамеченным, хотя сам Джон Уик предпочел остаться в тени и большую часть гоночного дня провел в боксе Ducati Lenovo Team. В присутствие художницы Александры Грант, с который Ривз образовал пару еще в 2019 году, отметили одну важную особенность.
Спортбайк Zontes 703RR прошел испытания на автодроме Игора Драйв
Спортбайк Zontes 703RR прошел испытания на автодроме Игора Драйв

Хроника исследований: команда QTM Motorsport провела большие испытания нового спортбайка Zontes 703RR на самом быстром и современном автодроме России - «Игора Драйв». Новый автодром мотоциклу явно понравился.
Официально: сделка Liberty Media по покупке MotoGP одобрена ЕвроКомиссией
Официально: сделка Liberty Media по покупке MotoGP одобрена ЕвроКомиссией

Liberty Media Corporation официально получила "зеленый свет" на завершение сделки по приобретению контрольного пакета акций испанской компании Dorna Sports, обладателя прав на чемпионаты мира по кольцевым мотогонкам в классах MotoGP, Moto2, Moto3, MotoE, World Superbike, World Supersport и WorldWCR. Подробности.
Кадровый ресурс исчерпан: Клаудио Доменикали - Ducati нужна собственная Академия MotoGP
Кадровый ресурс исчерпан: Клаудио Доменикали - Ducati нужна собственная Академия MotoGP

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали после фееричного домашнего уикенда MotoGP в Муджелло объявил, что заводу скоро потребуется собственная Академия для взращивания юных пилотов, аналогичная той, которую создал Валентино Росси и его компания VR46.
MotoGP 2025: Давиде Тардоцци - об эмоциях на Гран-При Италии, аплодисментах Пекко и освистывании Маркеса
MotoGP 2025: Давиде Тардоцци - об эмоциях на Гран-При Италии, аплодисментах Пекко и освистывании Маркеса

Директор и менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци является рупором Борго-Панигале и может себе позволить говорить то, что Даль′Инья и президент холдинга из политических соображений не имеют права выдавать в эфир напрямую. В субботу, после Tissot Sprint Race в Муджелло чемпионат столкнулся с очередной порцией некорректного поведения итальянских зрителей, что побудило Тардоцци на неординарный шаг - он прямо вступил в с ними в конфронтацию, пытаясь призвать к порядку.
Фабио Ди Джианантонио: Подиум Гран-При Италии в MotoGP - сладкая мечта любого итальянца!
Фабио Ди Джианантонио: Подиум Гран-При Италии в MotoGP - сладкая мечта любого итальянца!

После напряженной первой половины Гран-При Италии по MotoGP в Муджелло, для Фабио Ди Джианантонио наступил момент истины. Ряд претендентов на место в группе лидеров отсеялись, включая партнера по VR46 Racing Team Франко Морбиделли. И перед Диджией открылась шикарная перспектива - реализовать мечту всех итальянцев и взойти на подиум в домашней гонке. Как ему удалось совладать с Баньяей и о том, что привело к этому - вот его подробный отчет.
Самый важный день сезона MotoGP 2025: Маркес прошел крещение и стал членом семьи Ducati
Самый важный день сезона MotoGP 2025: Маркес прошел крещение и стал членом семьи Ducati

«Очень особенный, супер важный день. Потому что после 8-9 гонок я чувствую себя неотъемлемой частью этой команды, этой семьи», - заявил Марк Маркес после очередной доминирующей победы, одержанной в самом логове Ducati - в Муджелло. Победа в Гран-При Италии стала 93-й в мировой карьере Марка, что усилило эффект.
Самая зрелищная шахматная партия MotoGP сыграна в Муджелло: 93-я победа Маркеса - шах и мат
Самая зрелищная шахматная партия MotoGP сыграна в Муджелло: 93-я победа Маркеса - шах и мат

В современном MotoGP близкая битва физически не может продолжаться 23 круга. Но в Муджелло сегодня мы увидели первый настоящий бой Марка Маркеса и Пекко Баньяей лицом к лицу, да еще и с отягощающими моментами в лице Алекса, который решил больше не быть "Мистером Вторым". Обзор и результаты Гран-При Италии 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.98 МЛН
годовая
аудитория
710379
посетителей
в месяц
35157
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island