МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2026 - Aston Martin AMB 001 — настоящий шедевр инженерии и точной обработки металлов, поскольку в нем совсем нет пластика.
В нем есть металлы и кожа, а единственная по-настоящему пластиковая деталь, — и совершенно необычная при том, — его съемная приборная панель, которая на самом деле является... смартфоном Samsung. Не просто смартфоном, но и ключом-активатором, и иммобилайзером, и приборной панелью сразу.
Все подробности: Aston Martin AMB 001 (095/100) во всех деталях на МОТОГОНКИ.РУ
Aston Martin AMB 002
Но они пошли дальше: готовится к выпуску вторая серия — Aston Martin AMB 002 Roadster!
Компания заранее заявляет, что AMB 002 будет целенаправленно — дорожной моделью с полной омологацией. Как и в случае с первым поколением, мотоцикл создается в сотрудничестве с Brough Superior.
Aston Martin AMB 002
В данный момент Aston Martin AMB 002 Roadster создан в формате прототипа, который компания и представила в виде фотографий. Достаточно трудно судить, является ли это чистой фотографией или к изображениям применены эффекты ИИ, но факт, что идея — продать этих мотоциклов чуть больше, чем AMB 001. Но его эксклюзивность будет соблюдена по-прежнему: Aston Martin выпустит только 300 таких игрушек... поставки клиентам начнутся в 3-м квартале 2027 года.
Концепт
Aston Martin объявила, что мотоцикл второго поколения создается для езды, а не для того, чтобы стать статичным экспонатом музея или коллекции. В нем сосредоточены все наработки трех миров — мотоспорта, кастомной культуры французского Brough Superior и британского стиля Aston Martin.
Aston Martin AMB 002
Мотоцикл создается для удобства и комфорта при пилотировании, и это — спортбайк. Только дорожный.
Aston Martin AMB 002
Если AMB 001 был «track-only», у AMB 002 есть и фары, и поворотники, и стоп-сигнал, и зеркала не только для внешнего вида.
Дизайн
Дизайном на этот раз занималась Aston Martin Design Studio, а Brough Superior участвует как разработчик силовой установки. В проекте будет больше карбона, меньше кованого алюминия и жестяных работ. Двигатель и система впуска "протянуты" в аэродинамической трубу британской компании, где тестируются все гиперкары.
Aston Martin AMB 002
Стиль мотоцикла должен напоминать классику Aston Martin Vanquish, DB12 S и DBX S. Но небольшие винглеты — налет более современный, от Aston Martin Vulcan, Valkyrie и Valhalla. В дизайне AMB 002 меньше чисто мотоциклетных деталей, привнесенных в 001 французами из Brough Superior.
Aston Martin AMB 002
Двигатель
Когда проект был завершен и прототип вышел из ателье, президент Brough Superior Тьерри Генриетт сказал:
«Этот мотоцикл поистине уникален — как своим дизайном, так и ощущениями от езды. Столь же впечатляющий в движении, сколь и эффектный внешне, этот невероятно точный и отзывчивый родстер дарит захватывающие эмоции, создавая ощущение полного единения с легким, словно острое лезвие, аппаратом, который приводит в движение наш совершенно новый, еще более мощный двигатель. Вертикальная посадка и ничем не ограниченный обзор дарят уникальное чувство полета над дорогой, сопровождаемое абсолютной уверенностью и полным контролем над ситуацией»
Его главная фишка — он не турбированный, как 180-сильный «001».
В основе мотоцикла — полностью перестроенный 1083-кубовый V-Twin, обладающий мощностью 130 л.с. и 110 Нм крутящего момента. Это не "турбина" гиперкара для короткого прохвата раз в год на автошоу, как у Aston Martin AMB 001, а полноценный двигатель для каждодневного использования
4-тактный мотор имеет развитую систему жидкостного охлаждения, скрытую под карбоновыми облицовцами и перенастроен на стабильную отдачу крутящего момента в среднем диапазоне оборотов.
Шасси
Brough Superior разработал для мотоцикла совершенно новую раму из титана, которая весит всего 5 кг. Шасси имеет идеальную развесовку 50 на 50, что должно обеспечивать мотоциклу острую управляемость и стабильность.
Французы также привнесли в проект Aston Martin несколько собственных уникальных ноток. Вновь, здесь будут использованы тормоза собственной разработки, никаких Brembo и так далее. Вес максимально оптимизирован, все стальные и алюминиевые детали точной машинной обработки по стандарту аэрокосмической отрасли.
Aston Martin AMB 002
Передняя подвеска является изюминкой: здесь решили использовать «вилку Фиора» или double-wishbone, подвеску, которая не связывает напрямую руль мотоцикла с передним колесом, что дает предельно плавный и четкий контроль над держаком, без рывков и вибраций. Данный дизайн также разделяет два ключевых фактора езды на мотоцикле — управление и торможение, которые больше не пересекаются и не мешают друг другу.
Полный вес мотоцикла с баком бензина — 190 кг. При этом, Aston Martin AMB 002 будет работать не на чистом этаноле, как 001, а именно на бензине, что сделает этот мотоцикл еще более... мотоциклом, живым и реальным.
Сколько будет стоить и когда появится?
Aston Martin хочет вернуться на Миланский Мотосалон EICMA-2026 и выставить коллекцию, как сделала в 2019 году:
Это, определенно, обеспечит самый широкий охват публики и произведет нужный эффект для старта горячих продаж, хотя сам мотоцикл появится в серии лишь через год.
Ценник еще не объявлен. Он будет назван в Милане. Всё по феншую.
Фото: автора и Aston Martin
