МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Лента новостей
»
Реклама
40335
8 ноября 2017 в 18:28
 
Danny Molotov, эксперт по ОФП и спортивному питанию © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

Советы эксперта: Восстановление после травм

Так уж получается, что порой езда на мотоцикле, а тем более занятия мотоспортом, приводят на больничную койку. Это оборотная сторона восторга побед, кубков и подиумов, но она есть, и сегодня поговорим о том, что и как в таких случаях делать. Личным опытом делится Danny Molotov:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2017 - 1. При первых подозрениях на травму обратитесь к врачу и стопроцентно удостоверьтесь, что травмы нет. После этого обратитесь к другому врачу, опять пройдите полное и максимально дотошное обследование, чтобы на 200% убедиться, что травмы нет. После этого обратитесь к ещё одному врачу, чтобы на 300% убедиться, что со здоровьем все в порядке. Рекомендация основана на практике, где бы вы не обследовались, в обычной травматологии или в мегадорогой клинике. Здоровье - ваше, оно у вас одно и отвечать за него перед собой тоже только вам. Незамеченная или недолеченная мелкая травма может потом, при неудачном стечении обстоятельств, привести к гораздо более тяжёлым последствиям, лечить которые придётся долгими грустными месяцами на "скамье запасных".

2. Допустим, травма 100% диагностирована. Что делать дальше? Если ситуация терпит, то не истерить и не предпринимать ничего поспешного и необдуманного. (Все равно, скорее всего, в ближайшее время с вами особо ничего делать не будут, пока не спадёт отёк). Главная задача сейчас - найти врача, которому вверить своё выздоровление. Тем более, если предстоит операция. Обзвоните все возможные варианты, побеседуйте со всеми знакомыми, у которых были схожие ситуации, со всеми врачами. Помните, именно вы в конечном итоге будете нести ответственность за то, какой сделаете выбор. Не удивляйтесь, если столкнётесь с ситуацией, когда на двоих врачей будет три совершенно разных мнения по поводу того, что и как нужно делать дальше, и каждый будет на 200% уверен в своей правоте. Думайте, сравнивайте, общайтесь, ищите варианты. Хорошо помогает обзвонить всех знакомых, у кого были похожие травмы, всех внимательно выслушать и сравнить способы лечения и темпы выздоровления.

3. Операция позади, вы еще в больнице. Что дальше? Обеспечьте себе покой и питание. Стандартный больничный рацион далёк от идеального. Пусть в вашей палате всегда будут вода, фрукты, орехи и какие-то дополнительные источники белка, помимо унылых больничных котлеток раз в сутки. Беруши на ночь или наушники с музыкой днём отлично решают проблемы с лишним шумом. Если операция была тяжёлой, то любыми правдами и неправдами заранее обеспечьте себя достаточными по силе действия обезболивающими. Первые несколько суток после операции вам обязаны давать именно такие и если дали что-то другое и боль не утихает (а она может набрать такие масштабы, что с вас пот вёдрами будет лить и сможете начать как пауки и вампиры вверх ногами по потолкам ходить), то медсестры обязаны поставить вам то, что надо. Никаких "я не могу без спец.назначения от главврача, а он уже ушёл" принимать не надо - звоните во все колокола и любыми путями добивайтесь своего. А ещё лучше -побеспокойтесь об этом всем заранее.

4. Этап следующий - вы дома. Предстоит не менее важная часть пути, от которой зависит то, насколько быстро пройдёт и какие последствия оставит случившееся с вами - реабилитация. Единственно верная тактика всё та же -"Люблю дуть на холодное". Надо практически полностью повторить пункт 1: обзвоните всех знакомых, у кого были схожие ситуации, и врачей, занимающихся такими случаями. Определившись с выбором - следуйте рекомендациям 100%, не бодритесь и не геройствуйте раньше времени, так как это может сильно затянуть процесс восстановления. Очень полезно будет заиметь "временную паранойю" на тему того, что "всё же, что-то не так". И при первых подозрениях обязательно все заново проверять и перепроверять. Если вам покажется что что-то идёт не так, примите это за аксиому и не останавливайтесь, пока на 200% не докажете себе обратное.

Ещё раз: вы и только вы отвечаете перед собой за последствия предпринимаемых действий. Соблюдение режима питания и режима вообще сильно поспособствует скорости восстановления. Обеспечьте свой организм всеми необходимыми ресурсами, как пищевыми, так и добавками. Занимайтесь собой и своим восстановлением, не пускайте ничего на самотёк, от ваших действий сейчас зависит очень многое в том, насколько исправно будет работать ваш организм потом и насколько быстро вы вернётесь в строй уже с новым жизненным опытом.

Danny Molotov/molotovfit.ru, специально для портала МОТОГОНКИ.РУ




Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp