МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Лента новостей
»
Реклама
40185
8 ноября 2017 в 18:28
 
Danny Molotov, эксперт по ОФП и спортивному питанию © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

Советы эксперта: Восстановление после травм

Так уж получается, что порой езда на мотоцикле, а тем более занятия мотоспортом, приводят на больничную койку. Это оборотная сторона восторга побед, кубков и подиумов, но она есть, и сегодня поговорим о том, что и как в таких случаях делать. Личным опытом делится Danny Molotov:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2017 - 1. При первых подозрениях на травму обратитесь к врачу и стопроцентно удостоверьтесь, что травмы нет. После этого обратитесь к другому врачу, опять пройдите полное и максимально дотошное обследование, чтобы на 200% убедиться, что травмы нет. После этого обратитесь к ещё одному врачу, чтобы на 300% убедиться, что со здоровьем все в порядке. Рекомендация основана на практике, где бы вы не обследовались, в обычной травматологии или в мегадорогой клинике. Здоровье - ваше, оно у вас одно и отвечать за него перед собой тоже только вам. Незамеченная или недолеченная мелкая травма может потом, при неудачном стечении обстоятельств, привести к гораздо более тяжёлым последствиям, лечить которые придётся долгими грустными месяцами на "скамье запасных".

2. Допустим, травма 100% диагностирована. Что делать дальше? Если ситуация терпит, то не истерить и не предпринимать ничего поспешного и необдуманного. (Все равно, скорее всего, в ближайшее время с вами особо ничего делать не будут, пока не спадёт отёк). Главная задача сейчас - найти врача, которому вверить своё выздоровление. Тем более, если предстоит операция. Обзвоните все возможные варианты, побеседуйте со всеми знакомыми, у которых были схожие ситуации, со всеми врачами. Помните, именно вы в конечном итоге будете нести ответственность за то, какой сделаете выбор. Не удивляйтесь, если столкнётесь с ситуацией, когда на двоих врачей будет три совершенно разных мнения по поводу того, что и как нужно делать дальше, и каждый будет на 200% уверен в своей правоте. Думайте, сравнивайте, общайтесь, ищите варианты. Хорошо помогает обзвонить всех знакомых, у кого были похожие травмы, всех внимательно выслушать и сравнить способы лечения и темпы выздоровления.

3. Операция позади, вы еще в больнице. Что дальше? Обеспечьте себе покой и питание. Стандартный больничный рацион далёк от идеального. Пусть в вашей палате всегда будут вода, фрукты, орехи и какие-то дополнительные источники белка, помимо унылых больничных котлеток раз в сутки. Беруши на ночь или наушники с музыкой днём отлично решают проблемы с лишним шумом. Если операция была тяжёлой, то любыми правдами и неправдами заранее обеспечьте себя достаточными по силе действия обезболивающими. Первые несколько суток после операции вам обязаны давать именно такие и если дали что-то другое и боль не утихает (а она может набрать такие масштабы, что с вас пот вёдрами будет лить и сможете начать как пауки и вампиры вверх ногами по потолкам ходить), то медсестры обязаны поставить вам то, что надо. Никаких "я не могу без спец.назначения от главврача, а он уже ушёл" принимать не надо - звоните во все колокола и любыми путями добивайтесь своего. А ещё лучше -побеспокойтесь об этом всем заранее.

4. Этап следующий - вы дома. Предстоит не менее важная часть пути, от которой зависит то, насколько быстро пройдёт и какие последствия оставит случившееся с вами - реабилитация. Единственно верная тактика всё та же -"Люблю дуть на холодное". Надо практически полностью повторить пункт 1: обзвоните всех знакомых, у кого были схожие ситуации, и врачей, занимающихся такими случаями. Определившись с выбором - следуйте рекомендациям 100%, не бодритесь и не геройствуйте раньше времени, так как это может сильно затянуть процесс восстановления. Очень полезно будет заиметь "временную паранойю" на тему того, что "всё же, что-то не так". И при первых подозрениях обязательно все заново проверять и перепроверять. Если вам покажется что что-то идёт не так, примите это за аксиому и не останавливайтесь, пока на 200% не докажете себе обратное.

Ещё раз: вы и только вы отвечаете перед собой за последствия предпринимаемых действий. Соблюдение режима питания и режима вообще сильно поспособствует скорости восстановления. Обеспечьте свой организм всеми необходимыми ресурсами, как пищевыми, так и добавками. Занимайтесь собой и своим восстановлением, не пускайте ничего на самотёк, от ваших действий сейчас зависит очень многое в том, насколько исправно будет работать ваш организм потом и насколько быстро вы вернётесь в строй уже с новым жизненным опытом.

Danny Molotov/molotovfit.ru, специально для портала МОТОГОНКИ.РУ




Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp