МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Лента новостей
»
Реклама
40458
8 ноября 2017 в 18:28
 
Danny Molotov, эксперт по ОФП и спортивному питанию © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

Советы эксперта: Восстановление после травм

Так уж получается, что порой езда на мотоцикле, а тем более занятия мотоспортом, приводят на больничную койку. Это оборотная сторона восторга побед, кубков и подиумов, но она есть, и сегодня поговорим о том, что и как в таких случаях делать. Личным опытом делится Danny Molotov:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2017 - 1. При первых подозрениях на травму обратитесь к врачу и стопроцентно удостоверьтесь, что травмы нет. После этого обратитесь к другому врачу, опять пройдите полное и максимально дотошное обследование, чтобы на 200% убедиться, что травмы нет. После этого обратитесь к ещё одному врачу, чтобы на 300% убедиться, что со здоровьем все в порядке. Рекомендация основана на практике, где бы вы не обследовались, в обычной травматологии или в мегадорогой клинике. Здоровье - ваше, оно у вас одно и отвечать за него перед собой тоже только вам. Незамеченная или недолеченная мелкая травма может потом, при неудачном стечении обстоятельств, привести к гораздо более тяжёлым последствиям, лечить которые придётся долгими грустными месяцами на "скамье запасных".

2. Допустим, травма 100% диагностирована. Что делать дальше? Если ситуация терпит, то не истерить и не предпринимать ничего поспешного и необдуманного. (Все равно, скорее всего, в ближайшее время с вами особо ничего делать не будут, пока не спадёт отёк). Главная задача сейчас - найти врача, которому вверить своё выздоровление. Тем более, если предстоит операция. Обзвоните все возможные варианты, побеседуйте со всеми знакомыми, у которых были схожие ситуации, со всеми врачами. Помните, именно вы в конечном итоге будете нести ответственность за то, какой сделаете выбор. Не удивляйтесь, если столкнётесь с ситуацией, когда на двоих врачей будет три совершенно разных мнения по поводу того, что и как нужно делать дальше, и каждый будет на 200% уверен в своей правоте. Думайте, сравнивайте, общайтесь, ищите варианты. Хорошо помогает обзвонить всех знакомых, у кого были похожие травмы, всех внимательно выслушать и сравнить способы лечения и темпы выздоровления.

3. Операция позади, вы еще в больнице. Что дальше? Обеспечьте себе покой и питание. Стандартный больничный рацион далёк от идеального. Пусть в вашей палате всегда будут вода, фрукты, орехи и какие-то дополнительные источники белка, помимо унылых больничных котлеток раз в сутки. Беруши на ночь или наушники с музыкой днём отлично решают проблемы с лишним шумом. Если операция была тяжёлой, то любыми правдами и неправдами заранее обеспечьте себя достаточными по силе действия обезболивающими. Первые несколько суток после операции вам обязаны давать именно такие и если дали что-то другое и боль не утихает (а она может набрать такие масштабы, что с вас пот вёдрами будет лить и сможете начать как пауки и вампиры вверх ногами по потолкам ходить), то медсестры обязаны поставить вам то, что надо. Никаких "я не могу без спец.назначения от главврача, а он уже ушёл" принимать не надо - звоните во все колокола и любыми путями добивайтесь своего. А ещё лучше -побеспокойтесь об этом всем заранее.

4. Этап следующий - вы дома. Предстоит не менее важная часть пути, от которой зависит то, насколько быстро пройдёт и какие последствия оставит случившееся с вами - реабилитация. Единственно верная тактика всё та же -"Люблю дуть на холодное". Надо практически полностью повторить пункт 1: обзвоните всех знакомых, у кого были схожие ситуации, и врачей, занимающихся такими случаями. Определившись с выбором - следуйте рекомендациям 100%, не бодритесь и не геройствуйте раньше времени, так как это может сильно затянуть процесс восстановления. Очень полезно будет заиметь "временную паранойю" на тему того, что "всё же, что-то не так". И при первых подозрениях обязательно все заново проверять и перепроверять. Если вам покажется что что-то идёт не так, примите это за аксиому и не останавливайтесь, пока на 200% не докажете себе обратное.

Ещё раз: вы и только вы отвечаете перед собой за последствия предпринимаемых действий. Соблюдение режима питания и режима вообще сильно поспособствует скорости восстановления. Обеспечьте свой организм всеми необходимыми ресурсами, как пищевыми, так и добавками. Занимайтесь собой и своим восстановлением, не пускайте ничего на самотёк, от ваших действий сейчас зависит очень многое в том, насколько исправно будет работать ваш организм потом и насколько быстро вы вернётесь в строй уже с новым жизненным опытом.

Danny Molotov/molotovfit.ru, специально для портала МОТОГОНКИ.РУ




Важные новости
 
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заклюена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp