МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
109038
14 марта 2024 в 11:06
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Объяснены причины отказа от Yamaha R1 и отсутствии планов по его замене

Yamaha Europe подготовилась к свертыванию программ, связанных с флагманскими мотоциклами Yamaha YZF-R1, R1M и последующим выводом из оборота гипернейкеда MT-10. Объяснение причин довольно-таки банально.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2024 - 2024 год - последний год производства Yamaha R1 и R1M в комплектации для дорог общего пользования. Появившийся на свет в 1998 году супербайк изменил мир мотоспорта и заставил конкурентов делать встречные шаги для восстановления баланса сил. Но история супербайков близка к концу, поскольку экологические нормы, принятые в ЕС, больше не позволяют наслаждаться подобной техникой вне гоночных треков, а это совершенно иной рынок с другими объемами производства и продаж.

Salon de 2 Roues в Лионе (2024)
Salon de 2 Roues в Лионе (2024)

В 2025 году Yamaha пообещала сохранить производство серии YZF-R1, но только в конфигурации Race Only - без оптики, поворотников, стоп-сигналов, обязательных для выхода на дороги общего пользования зеркал, рамок и кронштейнов, соответственно, и без всей управляющей этим электроники, реле и так далее. Выпускная система R1 будет максимально облегчена и лишена катализаторов, а с системы управления двигателем сняты все ограничения, связанные с необходимостью удовлетворения экологическим нормам Евро 5 и 5+.

Это будет "голый" мотоцикл, готовый для выхода на трек или подготовки для постройки супербайка. После 2025 года о своих планах на R1 Yamaha еще не заявляла.

«Времена изменились. Ездить по дорогам общего пользования на таких мотоциклах - теперь совсем не то, что хочет большинство людей. Технически сделать R1 соответствующим Евро 5+ просто, но нет никакого коммерческого смысла это делать - слишком дорого. Гонщики, которые используют R1 в мотоспорте, первым делом снимут с него поворотники, фару, катализаторы и все остальное оборудование, которое требуется для выхода на дороги общего пользования. Это лишние детали для гонок. Мы просто решили их снять заранее, и поэтому R1 будет использоваться на гоночных треках и дальше» - прокомментировал представитель Yamaha France на прошедшей в Лионе ежегодной мотовыставке «Salon du 2 Roues».

Примерно та же судьба в скором времени ждет гипернейкед Yamaha MT-10, построенный на базе двигателя R1: в 2024 году он получил одобрение Евро 5+, и пока этот стандарт действует, он будет оставаться в модельном ряду. Но затем и его придется убрать.

«Часто ли, выходя на улицу, вы едете в потоке вместе с шикарным спорткаром? Нечасто, правда? Как минимум, это потому, что езда на такой машине по улицам города не является комфортной. С гипербайками сегодня та же ситуация» - утверждают представители Yamaha.

Стоит отметить и ряд неоднозначностей в плане внедрения Yamaha R9 - мотоцикла нового поколения с 3-цилиндровым двигателем CP3. Это точно не будет заменой для R1, поскольку по показателям мощности CP3 не дотягивает до нынешних супербайков. Единственное, предполагается, что Yamaha R9 станет заменой для так же уходящего с рынка 600-кубового Yamaha R6. В феврале обсуждались слухи о том, что официальные партнеры Yamaha в мотоспорте, включая команду Ten Kate Racing, получил кое-какие инструкции о планах на будущее. Но менеджеры команд поспешили опровергнуть любые четкие "планы о переходе на новую технику".

«К 2025 году мы определенно будем готовить R6, как дальше, я пока затрудняюсь сказать» - заявил менеджер команды Ten Kate Кервин Бос.

Ожидается, что Yamaha Motors представит Yamaha R9 на EICMA-2024 в Милане. Но на данный момент никаких технических характеристик, официальных фотографий или анонсов завод не публиковал. Всё, что известно о новой модели - это т.н. "утечки" с японской стороны, но большинство из них похожи на фейковые фото.

Важные новости
 
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.09 МЛН
годовая
аудитория
725255
посетителей
в месяц
51331
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island