МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14999
13 марта 2014 в 15:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: CEV REPSOL - Большая школа Больших Призов

Сезон международной гоночной серии CEV Repsol (чемпионата Испании по кольцевым мотогонкам в классах Moto3, Moto2 и Stock Extreme) стартует 6 апреля в Jerez de la Frontera, и впервые в истории, пилоты младшего класса - CEV Moto3 - смогут принять участие в гонках вместе с MotoGP, на следующем этапе, который состоится в рамках Гран-При Франции, в Le Mans - яркий пример интеграции новобранцев в мировой чемпионат со стороны генерального промоутера обеих серии, Dorna Sports!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2014 - Практически все имена пилотов в классах Moto2 и MotoGP, которые мы знаем, которые блистают сегодня, прошли школу Испанского чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам CEV, и начинали они с класса GP125.

Будущий 2-кратный чемпион MotoGP, легенда Больших Призов - Кейси Стоунер завершил сезон 2001 года на 2-й строчке в чемпионате CEV GP125, опередив многих своих друзей по подростковым сериям Испании и Британии, а также будущих соперников по MotoGP, включая Хорхе Лоренцо. Гектор Барбера и Альваро Баутиста разменяли чемпионские титулы в 2001-2002 году, прежде, чем были приняты в мировую серию GP125. Алеш Эспаргаро, пилот NGM Forward Yamaha MotoGP стал чемпионом Испании в 2004 году, его соперниками в сезоне были Андреа Янноне, Симоне Корси, Нико Тероль, Мануэль Хернандес, Томас Люти, Рафаэль Де Роса и многие другие представители самых разных стран - Италии, Германии, Британии, Австралии...

CEV GP125: Бредли Смит и Пол Эспаргаро встретились на подиуме в Валенсии, теперь работают вместе в Tech 3 Yamaha MotoGP

CEV GP125: Бредли Смит и Пол Эспаргаро встретились на подиуме в Валенсии, теперь работают вместе в Tech 3 Yamaha MotoGP


На фото запечатлен очень интересный момент - подиум CEV GP125 в Валенсии 2005 года: победу вот уже во второй гонке подряд одерживает британец Бредли Смит (он также выиграет финал чемпионата в Хересе неделей позже). На подиуме с ним Пол Эспаргаро (слева, 2-е место) и Тито Рабат (3-е). Эти пилоты встречались плечо к плечу на полях сражений Больших Мотоциклетных Призов и продолжают биться друг против друга сегодня. Пол Эспаргаро и Бредли Смит теперь выступают в одной команде - Tech 3 Yamaha MotoGP, Эспаргаро в статусе действующего чемпиона мира Moto2, а Тито Рабат продолжает попытки взять титул в этой категории. (P.S. Пол Эспаргаро выиграл чемпионат CEV GP125 в следующем сезоне, вновь оказавшись рядом с Тито).

Штефан Брадль, третий пилот с полной поддержкой Honda Racing, выступающий за команду LCR Honda в Королевском классе, начинал свою карьеру в Испании. В 2007 году он стал чемпионом CEV GP125, опередив британского юниора Скотта Реддинга. Сегодня претендент на титул чемпиона Moto2 2013 года, Реддинг - в MotoGP и выступает за команду GO&FUN Gresini Honda.

Год 2007: Штефан Брадль станет чемпионом CEV, но кто этот малыш на 1-й позиции??? Марк Маркес!

Год 2007: Штефан Брадль станет чемпионом CEV, но кто этот малыш на 1-й позиции??? Марк Маркес!


Но, внимание! Кто это рядом со Штефаном Брадлем, да к тому же, на позиции победителя? Конечно же, это Марк Маркес! На этом фото ему только 14 лет, но уже в следующем году он вступит в Большие Призы и... историю самого юного чемпиона MotoGP можно изучить здесь.

Эфрен Васкес стал чемпионом CEV GP125 в 2008, опередив на 16 очков Луиса Салома, но именно Салом затем преусмел в мировом Moto3, выступая за заводскую команду KTM и став главным претендентом на чемпионский титул в сезоне 2013 года.

Ну, а человек, отобравший у него титул чемпиона Гран-При Moto3 в Валенсии - Маверик Виньялес вплотную подобрался к первому в карьере золоту именно в CEV GP125. Это случилось в 2009 году: финал чемпионата состоялся через неделю после MotoGP, в Валенсии, победу в гонке одержал немец Йонас Фольгер (еще одно знакомое имя), на подиуме оказались француз Жоан Зарко и американец Патрик Джейкобсон. Но по сумме набранных за сезон очков чемпионом стал Альберто Монкайо, а Виньялесу, финишировавшему в Валенсии 4-м, для титула не хватило всего 4 очков.

Маверик полностью расквитался с обидчиками в 2010, выиграв чемпионат CEV GP125 у Мигеля Оливьеры.

Исторический момент в истории CEV Moto3: Мария Эррера выиграла у парней в Арагоне, 2013 год.

Исторический момент в истории CEV Moto3: Мария Эррера выиграла у парней в Арагоне, 2013 год.


Алекс Ринс и Алекс Маркес - два лидера последнего сезона в истории класса CEV GP125. С трудом они получили "зеленый свет" на вступление в чемпионат по Гран-При Moto3, тем не менее, сейчас оба в числе явных фаворитов в битве за мировое чемпионство.

В 2006 году список участников чемпионата CEV GP125 состоял из 40 имен, 31 гонщик сумел заработать хотя бы одно очко за сезон.

В 2013 году, когда Dorna Sports и FIM объявили, что чемпионат Испании получает международный статус, в категории Moto3, пришедшей на смену GP125 оказалось 48 участников, только 41 из них попал в итоговый протокол, заработав хотя бы одно очко.

Девчонки не отстают: список участников CEV Repsol регулярно пополняется новыми девичьими именами, и не только испанскими

Девчонки не отстают: список участников CEV Repsol регулярно пополняется новыми девичьими именами, и не только испанскими


Список наций, вовлеченных в серию, теперь не ограничивается представителями традиционно сильных в кольцевых мотогонках континентов - Западной Европы, Австралии и Америки. Здесь есть все: чехи, аргентинцы, малайцы, тайцы, немцы, японцы, австралийцы, итальянцы, испанцы, голландцы, венесуэльцы и так далее.

Нет пока только российских гонщиков, хотя их ждут с нетерпением.

Важные новости
 
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp