ИНТЕРВЬЮ : страница 81 из 93

Подводя итоги сезона MotoGP 2014 года, директор заводского проекта Yamaha Factory Racing Лин Джарвис сказал, что завод доволен достигнутыми результатами Хорхе Лоренцо и Валентино Росси: к концу сезона Yamaha догнали Honda не только по результатами, но и по технологиям.

Итоговое интервью с Хорхе Лоренцо в Валенсии на этой неделе: пилот Yamaha Factory Racing MotoGP - о минувшем сезоне, о своих проблемах и главном сопернике.

Директор заводского проекта Honda Racing в MotoGP - Ливио Суппо дал много ответов на интересующие всех вопросы о сезоне 2014 года: полный восторг сегодня, большие надежды завтра.

Валентино Росси не оставляет попыток стать 10-кратным чемпионом Мото Гран-При. В четверг, на традиционной встрече с журналистами, последней в этом году, он не исключил шансов на титул MotoGP в 2015 году.

Джек Миллер вступает в финальный, 18-й уикенд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 с дефицитом в 12 очков, он проигрывает чемпионат Алексу Маркесу... Но пока финишный флаг не взвился на треком, свои шансы австралиец оценил в 50 на 50.

Очень интересное и откровенное интервью с новым чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 Тито Рабатом, участие в котором в качестве интервьювера принял его близкий друг, 2-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес.

Джереми Бёржесс, бессменный шеф гаража Валентино Росси в MotoGP на протяжении 14 лет был неожиданно уволен итальянским пилотом в самом конце сезона 2013 года. Но и теперь, спустя год, Бёржесс не держит зла на своего подопечного: "Я хорошо понимаю, почему он поступил так" - сказал JB в интервью итальянской La Gazzetta dello Sport.

Интервью Валентино Росси, выигравшего сегодня Гран-При Австралии, спустя 10 сезонов после последней победы в Phillip Island Grand Prix Circuit, было не слишком эмоциональным: Vale дает расчетливые оценки происходящему вокруг него.

Две предыдущие гонки Moto3 - в Арагоне и Японии полностью изменили картину в генеральной классификации младшей серии чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам: Джек Миллер говорит о том, что и как он хотел бы исправить.

Небольшое интервью с Марком Маркесом, ставшим 2-м в Гран-При Японии, но выигравшим свой второй чемпионский титул в MotoGP: ему удалось выполнить все поставленные задачи и одержать победу на глазах у всего топ-менеджмента Honda Motor Co. на их домашней трассе, в Мотеги.

Спустя 4 года после триумфального выступления Кейси Стоунера, в Гран-При Японии у Ducati Factory MotoGP вновь появился шанс - выиграть Большой Приз: Андреа Довициозо принес заводу первый pole-postition с 2010 года. Экспресс-интервью после квалификации.

Валентино Росси, как самому опытному гонщику MotoGP сегодня в Twin Ring Motegi было много вопросов. Особенно, после воскресного инцидента с Жюлем Бьянки в Гран-При Японии Формулы-1. Вот небольшое интервью с Росси после пресс-конференции в Мотеги.

Давиде Бривио мы знали лучше, как менеджера Валентино Росси. Но теперь он на гораздо более ответственном посту менеджера заводского проекта Suzuki Racing в MotoGP, которая вернется в паддок в 2015 году. В Кёльне Бривио ответил на многие вопросы о проекте и составе команды.