ИНТЕРВЬЮ : страница 82 из 91

Пилот заводской команды Movistar Yamaha Хорхе Лоренцо - по всем параметрам незаурядный человек и личность. В эти выходные он выйдет на старт в Гран-При в 200-й раз. Своеобразный юбилей уроженец Майорки готовится отметить, как минимум, победой.

Пилоты призовой тройки Гран-При Аргентины в классе MotoGP говорят о прошедшей гонке: Маркес, Педроса и Лоренцо.

Пилоты всех трех классов чемпионата мира по Гран-При - MotoGP, Moto2 и Moto3 - рассказывают о своих впечатлениях о первом визите на автодром национального Гран-При Аргентины Termas de Rio Hondo Circuit.

Официальная пресс-конференция, последовавшая за одной из самых странных гонок последних лет - Гран-При Техаса, которая состоялась вчера в Circuit of the Americas: победитель Марк Маркес, финишировавший вторым Дани Педроса и герой дня, пилот Ducati Андреа Довициозо рассказали о "своих" гонках.

Новый босс заводского проекта Aprilia Racing - Романо Альбезиано рассказал о планах итальянской компании, некогда доминировавшей в младших классах Больших Мотоциклетных Призов, по возвращению в MotoGP к 2016 году.

Легенда MotoGP, "Быстрый Фредди" Спенсер - "человек Honda", выигравший титул в 1983 году, стал самым молодым чемпионом в истории Мото Гран-При. Его рекорд продержался до 10 ноября 2014, когда на подиум взошел Марк Маркес.

Приятная неожиданность - помимо невероятно успешной гонки самой по себе - ждала чемпиона World Supersport Сэма Лоуса после финиша в Гран-При Катара: с дисквалификацией Такааки Накагами, британец автоматически поднялся на 6-е место.

Призеры первого Гран-При сезона MotoGP 2014 года - победитель Марк Маркес, а также Валентино Росси и Дани Педроса ответили на вопросы журналистов по завершении Гран-При Катара.

Руководитель заводской команды Yamaha Factory MotoGP Лин Джарвис подтвердил, что завод продолжит работу в MotoGP, несмотря ни на какие изменения правил. Но гонка Гран-При Катара должна показать, что в новых правилах нет эпических ошибок.

Очень интересную мысль высказал вчера бывший комментатор MotoGP, а ныне член команды Marc VDS Racing Аен Виллер: по его мнению организаторы давно и очень жестко ограничивают технический прогресс в Королевском классе...

В 2014 году "Кентукиец" Никки Хейден будет защищать цвета испанской команды Aspar Racing, которая выступает в MotoGP под вывеской Drive M7 Aspar Racing. По завершении тестов в Сепанге он дал большое интервью: о мотоцикле, тестах, ожиданиях, новых спонсорах и так далее.

Руководитель заводских проектов KTM и HUSQVARNA в Moto3, Аки Айо уверен, что новобранцы Red Bull Ajo Racing - Джек Миллер и Карел Ханика готовы к битве за чемпионский титул в 2014.

Новый генеральный директор Ducati Corse, руководитель всех гоночных программ - в MotoGP и World Superbike Луиджи Даль‘Инья заявил на презентации команды в Мюнхене, что его и завод не интересует "просто участие" в чемпионате, но лишь победа и подиум.