МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
23 октября 2014 в 18:53 | 23023
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Бёржесс - "Росси был прав во всем... кроме Ducati"

Джереми Бёржесс, бессменный шеф гаража Валентино Росси в MotoGP на протяжении 14 лет был неожиданно уволен итальянским пилотом в самом конце сезона 2013 года. Но и теперь, спустя год, Бёржесс не держит зла на своего подопечного: "Я хорошо понимаю, почему он поступил так" - сказал JB в интервью итальянской La Gazzetta dello Sport.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2014 - Джереми стал дорогим гостем в гараже Yamaha Factory MotoGP, однако, надолго в паддоке Гран-При Австралии не задержался. Хотя JB австралиец, это его домашний этап и его всегда рады видеть, некоторый осадок после неожиданного разрыва отношений в Валенсии 2013 остался: Бёржесс рассчитывал завершить свою карьеру инженера MotoGP в этом сезоне, но его сменил Сильвано Гальбусера из Yamaha SBK.

Тем не менее, Бёржесс был и остается великим профессионалом. Он уверен, что Валентино Росси готов к победам в каждом Гран-При, а также может рассчитывать и на 10-й титул. "Вы не верите в это? - говорит австралиец, - Дайте минутку. Многие не верят до сих пор. Вот... - он одевает очки, извлекает из-под своего свитера мобильный и просматривает SMS... - Вот: мой приятель из Канады написал перед Гран-При Австралии, что Маркес, затем Лоренцо и Росси - взойдут на подиум. Я ответил: не вижу телеметрии, но уверен, что у Vale лучший темп - он выиграет гонку".

Бёржесс доволен тем, как складываются его дела на "пенсии". После 14 лет сотрудничества с Росси он выиграл 7 титулов с Honda и Yamaha, а сколько их было до того, как молодой Валентино пришел в Honda? У Бёржесса самый большой послужной список в истории Гран-При! Он превзошел своего наставника, а затем - соперника, великого инженера Honda Эрва Канемото. Все это было до перехода в Ducati... неудачный был выбор, но это был выбор Валентино, и команда последовала за ним: "Он сиял, когда принял это решение, никого не слушал. Последний день в Валенсии вместе с Yamaha мы провели неплохо", слегка злорадствует JB.

В Phillip Island Бёржесс был уверен, что Валентино вновь выиграет. Откуда такие предчувствия? "Я хорошо помню ощущения от подобных гонок, как в той, в 2009 году, против Стоунера. Если Vale может вернуть себе их, он может выиграть снова".

Есть ли неожиданность в том, как Росси проводит сезон 2014 года после не слишком удачного возвращения в Yamaha в 2013?

"Отнюдь, это ожидаемо, - отвечает Бёржесс. - Второй год с Yamaha более продуктивный, мотоцикл стал удобнее, чем когда мы оставили его в 2010 ради Ducati. Это стало ясно в конце прошлого года, видно было, как он совершенствуется. И да, ему был нужен некий импульс для рывка. Я хорошо понимаю, почему он поступил так [поменял Бёржесса на Гальбусеру]: ему нужен был новый внутренний вызов. Такое бывает в большом спорте. Вспомните, как Андреа Агасси расстался со своим тренером, Ником Боллеттери, чтобы доказать всем, что он по-прежнему велик. Ему это помогло".

Так получается, Валентино был прав с решением о вашем уволнении?
"Это было хорошее, верное решение. Очевидно, теперь, когда он выиграл две гонки, выглядит счастливым и успешным, и хотя от победы в чемпионате он достаточно далек, то, чего он добился - особенное событие. Валентино любит любое движение, вперед или назад, но лучше, конечно же - вперед..."

"Мы встретились с Валентино в Индианаполисе, это была встреча старых друзей, - отметил Джереми. - И мне понравилось то, что я увидел. Это убедило меня еще раз, что он решил верно. Трудно ли мне на пенсии? Смотреть на все со стороны? Не думаю: ведь гонки - это тема для молодых мужиков, не для меня. Я отлично провожу время, играю в гольф со старыми друзьями, наслаждаюсь домашней жизнью. Все, о чем я думаю, так это о том, что и карьера Валентино неспешно подходит к завершению, и он может окончить свой спортивный путь на высоте, в отличной форме. Это здорово".

Идея о том, что Vale может стать чемпионом вновь - точно не утопия? В 2015?

"Заводской проект Yamaha сегодня вырос настолько сильным, потому что Росси присутствует в нем. Вместе они могут добиться чего угодно. В Honda привыкли побеждать, но это не обязательно разделяют другие. Следовательно, надеюсь, что в 2015 году Валентино может достичь результатов, о которых вы сказали. Выиграть? Не исключаю. Он продолжает свою игру".

Наконец, раскройте секрет: были ли правдой слухи о том, что великий JB вернется в MotoGP вместе с австралийцем Джеком Миллером в LCR Honda?
"Да, у меня были две возможности для возвращения, не только со стороны Чеккинелло [прежде всего, в Marc VDS Racing - прим. редактора Gazzetta]. Но они подразумевали работу с молодыми людьми, а проект был рассчитан на 4-5 лет. Таким образом, я, обдумав все, решил, что раз уж я провел эту линию на песке, пересекать ее повторно не буду. Думаю, мое время в MotoGP подошло к концу".

Фото: La Gazzetta dello Sport

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии