МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13054
16 октября 2014 в 13:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: Джек Миллер - интервью перед домашним Гран-При

Две предыдущие гонки Moto3 - в Арагоне и Японии полностью изменили картину в генеральной классификации младшей серии чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам: Джек Миллер говорит о том, что и как он хотел бы исправить.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2014 - Падение Миллера в Арагоне после очень жесткой борьбы с Алексом Маркесом - "обычный гоночный инцидент", заявила в ходе уикенда в Мотеги Дирекция чемпионата: не было никаких преднамеренных маневров со стороны Алекса Маркеса, это стечение обстоятельств, и хотя столкновение с Миллером сыграло важную роль в положении обоих гонщиков в генерале, ни для кого никаких санкций не будет. Джеку придется вырвать у юного каталонца 25 очков, которые теперь разделяют 1 и 2 позиции в классификации.

Так, Джек, после двух очень тяжелых для тебя гонок с чем ты приехал домой, в Phillip Island?
Джек Миллер: "Да, это правда: в последних двух гонках результат оказался далек от того, что мы планировали. В Арагоне из-за моего падения после инцидента, а в Японии из-за ошибки на последнем круге, которая остановила атаку за победой. Хотя, я должен сказать, что работа по подготовке к воскресной гонке была проведена просто великолепная. После Арагона мы решили изменить стратегию на свободные тренировки, и по правде говоря, это сработало сразу. Я был готов к гонкам и чувствовал себя очень хорошо в седле KTM, который был просто великолепен".

Какие твои первые воспоминания о Phillip Island?
Джек Миллер: "Самый первый раз, когда я попал сюда в качестве зрителя, был в 2009. Мы пришли посмотреть гонки MotoGP с моим напарником по чемпионату Австралии, который пару лет выступал в GP по wildcard. Тогда был первый раз, когда я попал на гонку мирового чемпионата. После, никогда не пропускал. Так что все воспоминания от Phillip Island при мне!"

Хорошо помнишь свой первый раз в паддоке?
Джек Миллер: "Определенно! Ведь посидеть на мотоцикле Валентино Росси - дорогого стоит! Это было сразу после гонки, и после этого момента участие в MotoGP стало моей мечтой. Тот день был, конечно, незабываемым".

А воспоминания, как пилота - о своей первой гонке здесь?
Джек Миллер: "Если говорить вообще, о гонках, то в 2009 году, когда я ездил в национальном чемпионате".

Каким тогда финишировал?
Джек Миллер: "Вам не нужно этого знать [смеется]. Результат был очень, очень плохим. Я не упал, нет, я был ооооочень медленным. Потому что я впервые тогда вышел на большой трек, на такой длинный и быстрый автодром. Я вообще не мог понять, что нужно делать и как тут вообще можно ехать [на 125-кубовом мотоцикле], я просто растерялся".

Так ты последним тогда финишировал?
Джек Миллер: "Не, не последним... но недалеко оттуда".

После этого, сколько раз ты выходил на Phillip Island Circuit?
Джек Миллер: "Не слишком часто, к сожалению. Я провел три гонки в чемпионате мира: одну в GP125 и две в Moto3, плюс одну в национальной серии в 125 куб.см.".

Каким был лучший результат, достигнутый в Phillip Island?
Джек Миллер: "В прошлом году, в Moto3 я финишировал здесь пятым. И я был доволен этим результатом, потому что стартовал с 3-ей линии. И то Гран-При стало лучшей гонкой сезона 2013 года".

Многие гонщики говорят, что это особенный трек в календаре. В чем его особенность? Как ты можешь описать эту трассу?
Джек Миллер: "Да, это точно - особенная трасса, и я не имею в виду, что она домашняя для меня! Это очень быстрая трасса, очень широкая, с огромным количеством вариантов траекторий, мест для обгона, там можно творить все, что хочешь - ехать жирно, с размахом и не бояться... прокладывать себе лучший путь [смеется]. И нужно уметь хорошо тормозить в паре мест".

Какая часть трека тебе нравится больше всего? Есть любимый поворот?
Джек Миллер: "Трудно выбрать. Или первый, или третий... скорее, третий, да, потому что ты едешь в полный газ и без малейшего страха свешиваешься до локтя".

А самая тяжелая часть?
Джек Миллер: "Для меня это Lukey Heights, девятый вираж. Ключевым моментом является взять верную траекторию и подготовиться для входа в поворот MG".

Можно ли сказать, что в Phillip Island проще обгонять?
Джек Миллер: "От части. Я бы сказал, что здесь нелегко возвращать позиции, в основном, только на торможении в некоторых местах. Но зато легко потерять сразу много позиций. Нужно ехать очень внимательно".

Несколько гонок в Moto3 были очень плотными от старта до самого финиша, а исход решался в самый последний момент, на финише. Где в Phillip Island может решиться судьба победы?
Джек Миллер: "Трудно сказать. Поворот MG мог бы стать хорошей точкой для проведения решающего обгона, но если там окажется большая группа, то исход погони может решиться на финишной прямой, благодаря какому-нибудь слип-стриму".

Как ты себе представляешь эту гонку в Phillip Island?
Джек Миллер: "Сейчас бесполезно говорить, потому что погода сыграет очень большую роль. Но если все пойдет нормально, думаю, на финише вновь будет серьезная группа претендентов".

Выступая дома, чувствуешь ли ты нарастающее давление?
Джек Миллер: "Не слишком. Не больше и не меньше, как на других Гран-При, и может, даже меньшее, потому что здесь как-то спокойней. Но посмотрим по ходу уикенда..."

Какую цель ставишь перед собой на воскресенье?
Джек Миллер: "Мне повезло, что две следующие гонки пройдут на моих любимых треках - в Phillip Island и Сепанге. Так что я использую весь свой опыт и у меня будет преимущество. Мы вернулись в Австралию после нескольких месяцев отсутствия, я жду не дождусь начала уикенда. Хочу поблагодарить всех за поддержку, надеюсь на хороший результат. Мы пришли за победой, и не только здесь, а во всех оставшихся гонках!"

Origin by Alex Gobert for CycleOnLine

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island