МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12477
19 октября 2014 в 12:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - возвращение после 10-летней паузы

Интервью Валентино Росси, выигравшего сегодня Гран-При Австралии, спустя 10 сезонов после последней победы в Phillip Island Grand Prix Circuit, было не слишком эмоциональным: Vale дает расчетливые оценки происходящему вокруг него.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2014 - Победа на 16-м этапе MotoGP в Австралии досталась Росси после схватки с Лоренцо, которую он выиграл. Позже, Хорхе рассказал, что стало причиной его затруднений в Австралии. Но сравняться с темпом Марка Маркеса, который лидировал с начала заезда и нарастил преимущество до 4 секунд над партнерами по Yamaha Factory Racing ни у Росси, ни у Лоренцо не было ни единого шанса. Тем не менее, не Маркес сегодня праздновал победу - Маркес упал и выбыл из Гран-При Австралии.

MotoGP - Grand Prix of Australia - Phillip Island

MotoGP - Grand Prix of Australia - Phillip Island Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Если что-то может пойти не так, оно обязательно пойдет. Не так ли, Валентино?
Валентино Росси: "О, да! Это прямо про нас. Какая была гонка! Я неплохо шел через этот уикенд, но допустил ошибку на квалификации. Все были очень быстры при прохождении одного круга. И, конечно, стартовать с 8-й позиции гораздо тяжелее в MotoGP сегодняшнего дня, понимаете? Но мне удалось неплохо стартовать, в первом повороте подняться на несколько позиций, а во втором я уже видел Йорге и Марка впереди себя. Но был ли у меня темп, чтобы догнать их, ехать вместе с ними? Времени я старался не терять, в итоге, оказался лишь в секунде позади Йорге - не так далеко. И я решил сконцентрироваться на нем, потому что понимал, что Марк немного быстрее нас обоих. Можно было по-чуть-чуть догонять, и мне удалось его пройти. Мне повезло".

"Думаю, выбор покрышек был решающим моментом сегодня, падений было очень много. Мы решили взять extra soft, и мне удалось в ходе всей гонки активно атаковать. Я увидел, как Марк упал, сказал себе: вот это сюрприз!"

"Вообще, пилотировать байк на первой позиции в Phillip Island, одной из самых красивых трасс из календаря - это сплошное удовольствие! И вот, спустя 10 лет после моей последней победы на Острове, я вновь здесь - это большое достижение для меня лично".

250 гонок в MotoGP - сегодня юбилей: будешь праздновать?
Валентино Росси: "Да, я обязательно буду. Phillip Island мой любимый трек, потому что здесь я выиграл в двух важных для меня сезонах - 2001 и 2004, потом и в 2005, а затем я брал много подиумов, но ни разу не поднимался на 1-ю позицию. Так что в эти выходные мы здорово поработали и теперь можем отпраздновать".

MotoGP - Grand Prix of Australia - Phillip Island

MotoGP - Grand Prix of Australia - Phillip Island Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


По ходу сезона 2014 года приоритеты изменились?
Валентино Росси: "Битва за второе место теперь для меня очень важна, я полностью сфокуссировался на том, чтобы побить Йорге. В начале гонки я смог пройти Дани, и на мое счастье он не заработал сегодня очков. Так что, пройдя Йорге, я здорово увеличил преимущество. Надеюсь, дальше пойдет так же".

"Конечно, это не так равнозначно борьбе за победу в чемпионате. Но сейчас это важно, потому что биться приходиться с двумя лучшими пилотами мира - Дани и Йорге. Это очень высокоуровневая позиция, особенно зная, что начинать гонку приходится издалека, тогда второе место становится серьезной мотивацией".

По сравнению с победами прошлого, например, в Ассене-2013, какие ощущения от победы теперь?
Валентино Росси: "Совершенно иные, потому что я чувствую себя иначе, потому что я везде стабильно быстр и силен, иногда мог сражаться очень с Марком и Йорге и оказываться впереди на финише".

Оказаться впереди Маркеса в Мотеги было важной целью?
Валентино Росси: "И не только там. Но я не считаю это серьезным проигрышем [в Мотеги Росси финишировал 3-м, вслед за Маркесом]. С каждой гонкой давление на Марка увеличивалось, но он обеспечил себе титул, благодаря победам в начале и середине сезона. Большой проблемой стал Арагон, где я серьезно ошибся, а ведь там у меня был реальный шанс опередить его на финише. Однако победить здесь, в Phillip Island, не имея в кармане той самой ошибки, которую допустил Марк, было бы очень трудно. Мы знали, что ставить сверх мягкие шины вперед весьма опасно, преимущество будет незначительным. Но биться с Йорге в Phillip Island и пройти его на том же самом мотоцикле и тех же шинах - это достижение для меня".

MotoGP - Grand Prix of Australia - Phillip Island

MotoGP - Grand Prix of Australia - Phillip Island Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Схватка с Лоренцо напомнила Монтмело и Мотеги, только с тем исходом, что ты - вновь впереди. Так как тебе сегодняшняя битва?
Валентино Росси: "Очень даже! В прошлые годы у нас с Йорге состоялось много жестоких битв, иногда он был чуть быстрее, иногда я. Но сегодня наш уровень был гораздо более равным, чем прежде. С другой стороны, я не думаю, что можно сравнивать сегодняшнюю гонку с Барселоной или Мотеги, потому что у Йорге перед самым концом гонки появились проблемы с передней покрышкой. А у меня нет, вернее, в меньшей степени".

Подробнее о Гран-При Австралии: MotoGP: Росси побеждает, а Маркес падает в Phillip Island

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp