Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
В Мизано, на своем домашнем Гран-При Сан-Марино, 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси вышел в новом шлеме, посвященном памяти старого друга - Марко Симончелли: "Как я хочу, как же я хочу, чтобы ты был здесь, с нами сегодня..."
В Мизано, FIM и Дирекция гонок MotoGP анонсировали решение по делу Дани Риваса, вовлеченного в массовый завал, произошедший на warm-up‘е Гран-При Великобритании в Silverstone двумя неделями ранее.
В Мизано именно Валентино Росси всегда был и будет главным героем шоу, каким бы он не финишировал. Это его дом, здесь его любят таким, какой он есть. Ну, а когда в руках Доктора появляется правильный инструмент, а именно Seamless transmission для его любимой Yamaha M1, меняется многое.
Маркес и Педроса завершили первый день в Misano World Circuit абсолютными лидерами, тогда как Росси и Лоренцо - в TOP-4. Важный уикенд для Yamaha Factory: Лоренцо должен догнать и перегнать Маркеса, чтобы вернуть шансы на новый титул MotoGP. Для этого у него теперь есть новая КПП и трансмиссия типа seamless.
Repsol Honda и ее пилот Марк Маркес выстрелил двумя лучшими результатами дня - в FP1 и QP1 Гран-При Сан-Марино, на трассе Misano World Circuit в первый день уикенда. Испанец обогнал своего напарника, Педросу, а также одного из самых успешных пилотов в истории MotoGP - Валентино Росси, который завершил день в тройке лидеров
Награда нашла своего героя: вечером в четверг австралийский юниор Джек Миллер, представляющий в этом году Team Germany (RTG Caretta Technology) в Moto3, получил подтверждение - в 2014 году он поедет на заводском KTM за команду Red Bull KTM Ajo.
На конференции в Misano World Circuit было жарко. Зная о темах, которые будут подняты на встрече с журналистами, менеджеры MotoGP позвали на нее двух руководителей заводских команд Yamaha и Honda: Джарвис и Суппо выдали порцию сенсаций и порассуждали о принципах конкуренции
Смена политики в итальянской конюшне - сегодня это уже как снежный ком: инсайдеры из Ducati MotoGP в Мизано отрапортовали, что с этого уикенда оба заводских Desmosedici переоборудованы новыми выхлопными системами.
Никки Хейден, чей контракт с Ducati Factory на исходе, готов приложить все силы, чтобы остаться в MotoGP. У него есть разные варианты - их три, но лейтмотивом кампании по смене работы является опасение, что если Кентукиец однажды уйдет из Больших Призов, обратно уже никогда не вернется.
Позитивные тесты Yamaha Factory MotoGP, состоявшиеся в Брно в конце прошлого месяца, дали возможность заводской команде - Лоренцо и Росси - опробовать новую "безрывковую" КПП (типа seamless) уже в ближайший уикенд, на Гран-При Сан-Марино.
Сегодня в Мизано было официально подтверждено рождение нового совместного проекта заводского гоночным департамента Yamaha Factory Racing и итальянской частной команды NGM Forward Racing: NGM Yamaha выйдет на стартовую решетку MotoGP в 2014 году.
Победитель прошлогоднего Гран-При Сан-Марино Хорхе Лоренцо (Yamaha factory) уверен, что полностью восстановился после серии травм, которые он пережил с поездки в Ассен и Заксенринг. Двукратный чемпион MotoGP готов бросить еще один вызов лидеру сезона Марку Маркесу на трассе, которая подходит Yamaha.
Раз в год у каждого пилота MotoGP случается "особый момент" - какая-то особая гонка, к которой он всегда готовится иначе, чем к остальным. Для Валентино Росси Mugello Circuit всегда был "любимым" треком, но Misano World Circuit - особым, по-настоящему домашним. Валентино откровенничает и делится своими чувствами накануне Гран-При Сан-Марино.
Трудно было предположить, что дело повернется иным образом, но сегодня и завтра Yamaha Racing официально объявит о продлении договора с Tech 3 о сотрудничестве в MotoGP на следующие 2 года.
Гран-При Сан-Марино - второй "домашний" уикенд для завода из Болоньи, так что к нему пилоты и команды Ducati готовятся особенно тщательно. В этом году, правда, оптимизма в глазах не так много.
Лидеры чемпионата мира Moto3 - Луис Салом, возглавляющий абсолютный зачет, и Маверик Виньялес, его ближайший преследователь - оба подписали контракты с командой Tuenti HP40 и будут выступать в Moto2 в следующем году.
Владелец команды из MotoGP Paul Bird Motorsport UK - Пол Бёрд раскрыл свои далеко идущие планы на ближайшую пятилетку. Миллионер планирует довести свою 100% британскую команду до заводского уровня к 2015 году.
Статистика 12-го раунда MotoGP - Гран-При Сан-Марино неумолима: Хорхе Лоренцо приближается к Кейси Стоунеру в одном из рекордов всех времен и, возможно, обойдет австралийца в ближайшие недели. Какие интересные факты подготовил официальный архивариус MotoGP Доктор Рейнс?
"Сколько у нас есть времени? - Силы у меня уже не те, но за десять минут могу вам ручаться. - В десять минут я успею добежать до канадской границы!" (С) Вождь краснокожих. Стремительно развивающаяся история перехода Тони Элиаса из MotoGP в World Superbike официально подтверждена!
Сезон 2013 года стремительно идет к развязке, а следом наступает гонка, главными участниками которой являются хэд-хантеры заводских проектов и команд, которые намерены переманить к себе наиболее сильных пилотов MotoGP. В центре внимания третий год подряд остается Хорхе Лоренцо.
Менеджер заводского проекта Suzuki MotoGP Давиде Бривио сказал сегодня, что высшее руководство Suzuki не планирует "садиться в лужу" с дебютом своего 1000-кубового прототипа, поэтому готово полностью отказаться от выхода на трек в реальных гонках в 2014 году.