Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Споры о технологии внедрения единой электроники (ECU и ПО) в MotoGP для всех команд и производителей без исключения с 2016 года, наконец, завершены: Dorna и MSMA, наконец, выработали стратегию перехода.

Как сообщают итальянские источники, 28 января, на презентации заводского проекта Yamaha Factory Racing в MotoGP, которая пройдет в штаб-квартире Movistar в Мадриде, на мотоциклы и экипировку Валентино Росси и Хорхе Лоренцо вернутся логотипы FIAT.

Босс команды-саттелита заводского проекта Yamaha Tech 3 Эрве Поншараль уверен, что в 2015 году конкуренция с пилотами Open-команд Honda будет гораздо более жесткая, чем прежде.

Пять лет Джонатан Рэй лелеял надежду попасть по "партийной линии" Honda Racing из World Superbike в MotoGP, но каждый раз, в конце сезона его ставили перед фактом: извини, Джонни, но нам нужен хоть какой-нибудь пилот в Ten Kate Racing... И вот, Джонни бежал в Kawasaki Racing. Зачем? Ответ становится более явным.

Списки команд и пилотов чемпионата мира MotoGP сезона 2015 года опубликованы: 25 пилотов, в том числе, в составах трех новых команд Королевского класса из 14 выйдут на старт весной следующего года. Неопределившихся с составами на 23 октября осталось только два коллектива.

Сегодня, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Dorna Sports SL подписали 2-летний контракт, по которому все телевизионное и медийное освещение событий мирового мотоспорта переходит в руки испанской компании.

Итальянская команда MotoGP NGM Forward Racing прекращает разработку собственного шасси для совместного проекта с Yamaha Factory и двигателя YZR-M1: в этом больше нет никакого смысла.

Громко хлопнув дверью в конце 2008 года, завод Kawasaki вышел из чемпионата мира по MotoGP, оставив Dorna Sports в подвешенном состоянии, а стартовая решетка чемпионата сократилась сразу на две позиции.

Австрийский инженер Майк Ляйтнер, бывший руководитель гаража Дани Педросы в заводском проекте Repsol Honda MotoGP теперь работает на KTM Factory Racing: вместе с официальным проектом Маттигхофена Майк планирует вступить в большую игру в 2017.

С переходом гаража Фаусто Грезини под крыло Aprilia, в Королевском классе чемпионата мира наступило полное доминирование подвесок шведской компании Ohlins.

Особый шлем AGV GP Pista "Misano ci da una mano" Валентино Росси поступил в продажу: выйдя в этом шлеме на трек в ходе FP3 Гран-При Сан-Марино, Валентино таким образом отдал почести городу и автодрому, расположенному всего в нескольких километрах от его дома.

Кейси Стоунер и Honda Racing Corporation объявили о продолжении партнерства в MotoGP в 2015 году.

Изменения в правилах, тенденции, составы команд - как все это связано и почему это происходит: 10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году.

Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья верен себе: он заявил, что новый "кардинально иной" прототип Ducati GP15 не появится на первых тестах сезона MotoGP 2015 года.

С вирусами не шутят, тем более, когда это сносящий башку коктейль итальянской инженерии и высоких технологий: дебютировавший в Moto2 в 2011 году прототип Vyrus 986 M2 готов к возвращению на треки MotoGP.

Тесты с участием заводского проекта Michelin в MotoGP стартуют 7 февраля в Малайзии (Sepang International Circuit) и завершатся 11 ноября 2015 года: за этот сезон французские шинники проведут на треке 17 полных дней.

Шеф одной из старейших частных команд MotoGP, Фаусто Грезини уверен, что сезон-2015 для его команды, принявшей на себя груз ответственности за заводской проект Aprilia Racing в чемпионате мира, пройдет нелегко.

Эскиль Сютер, босс швейцарского Suter Technologies разочарован путем, который выбрали организаторы чемпионата мира MotoGP и Moto2 с 2012 года.

Хотя опыта в MotoGP у британского пилота Скотта Реддинга больше, в заводском проекте Honda Racing ожидают серьезного противостояния с абсолютным новобранцем чемпионата Джеком Миллером.

10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году. Продолжение, часть 3: Что там, в отделе кадров?

В тот же день, когда золотые призеры мировых чемпионатов получали заветные призы на FIM Gala Ceremony в Хересе, в Туввулье Валентино Росси и 34 его друга провели выходные в привычном для них стиле - на гонках: впервые Vale организовал на своем гоночном ранчо заезд в формате endurance (на выносливость) - 100km del Ranch". Вспомним, как это выглядело!