MotoGP: Об условиях контрактов LCR с Кратчлоу и Миллером
Команда Лучио Чеккинелло, LCR Honda, которая в 2015 году будет выступать под вывеской титульного спонсора CWM FX, неожиданно обрела важную роль, расширив свой гараж до двух гонщиков: Кэл Кратчлоу и Джек Миллер - оба будут иметь большое значение на стартовой решетке MotoGP в ближайшие пару лет.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2014 - Honda Racing сделала все, чтобы закрыть контракты с пилотами, решившими перейти под Крыло из других лагерей. Так, Кратчлоу принял приглашение Чеккинелло, зная, что контракты Ducati всегда имеют "запасной выход", которым британский пилот и воспользовался. Специально под контракт с Кэлом Кратчлоу Чеккинелло заручился поддержкой британской финансовой компании CWM, он подписал британского гонщика в рамках программы расширения LCR Honda до двух байков, согласно договоренностям с Honda Racing - это был план завода по концентрации всех перспективных пилотов под одной крышей.
История с Джеком Миллером в середине сезона осложнялась многоходовкой, которую планировали провести Ajo Racing и Marc VDS Racing, чтобы подготовить австралийца к чемпионату Moto2: в 2014 году он выступал на заводском KTM RC250R и боролся за титул в Moto3 при финансировании Marc VDS; в 2015 планировалось, что 19-летний Джек вступит в бельгийский гараж вместе с Тито Рабатом.
Джек Миллер: три года официально под контрактом с HRC
Однако, интерес со стороны Honda Racing Corporation перевесил все: сложную схему отношений VDS-Ajo-Миллер пришлось разруливать менеджерам Honda, но когда определилась судьба Gresini Racing, принявшей сторону Aprilia, и освободились сразу два прототипа RC213V, удалось быстро договориться о вступлении Marc VDS в MotoGP под флагом HRC. В каком-то смысле, в Honda приняли решение, отдав бельгийской команде очень выгодный контракт в качестве отступных за Миллера и вернув им Скотта Реддинга.
Лучио Чеккинелло рассказал, как ему удалось договориться с Honda: основной пилот команды - это Миллер, с его приходом LCR обрела статус важного саттелита, взращивающего будущую звезду заводской команды на полном пансионе HRC. Кэл Кратчлоу стал полноценным коммерческим пилотом, поручительством под которого является сделка с CWM, ему был выдан Factory-байк, ранее принадлежавший Брадлю.
"Мы, как команда, имеем прямой контракт с HRC, который продлевается год за годом. И мы надеемся, что эта ситуация будет сохраняться в будущем, ибо так мы работаем с 2006 года, - сказал Чеккинелло. - В случае с Джеком [Миллером], у него на руках прямой контракт с HRC, действующий следующие три года [с возможностью автоматического продления еще на 2 года, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Мы надеемся проработать с ним все это время, в том числе, в 2016 и 2017".
"У Кэла [Кратчлоу] 2-летний контракт с нами с возможностью его расторжения по различным причинам, если стороны не будут довольны результатами первого сезона. Но, если честно, с этой точки зрения у нас, напротив, очень высокие ожидания. Если сможем продолжать этот проект, ставший реальностью, благодаря нашему новому спонсору, CWM - с двумя пилотами, думаю, Кэл остается с нами в 2016 и далее" - подтвердил директор LCR Honda.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
25101
1904618
244472
6552