МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29753
28 сентября 2015 в 12:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Схватка Росси и Педросы в Арагоне - ключевая битва сезона?

Лоренцо уверенно идет к своей 60-й победе в карьере, ему никто не мешает, и это делает удивительной точный пилотаж скучным. В Motorland Aragon все внимание публики - дуэли Валентино Росси и Дани Педросы за второе место.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2015 - Возможно, это решающий момент сезона MotoGP 2015 года. Как минимум, для Лоренцо: после падения в Мизано, потери 25 очков, он сделал то, без чего продолжение битвы за титул стало бы "почти невозможным". Лоренцо добился уверенной победы и сокращения отрыва от Росси при оставшихся всего четырех гонок в запасе, но не все уже зависело только от него. Как в последней гонке чемпионата 2013 года: Хорхе выиграл ее, но судьба титула решалась позицией на финише Маркеса и Педросы...

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Лоренцо: Спасибо, Дани, ты настоящий друг!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Мы не могли себе позволить раскисать после случившегося [в Мизано], старались думать позитивно, - отметил Лоренцо. - Мы знали, что сохраняем выдающийся темп, можем бороться за победу. Я думаю, что на каждой трассе из оставшихся до конца чемпионата. Это - цель: бороться за победу на 100% в каждой гонке. Только так теперь я могу стать чемпионом".

Насколько важной гонка в Арагоне стала для Педросы? О, да - важнейшей! Он воспрянул духом после тяжелейшего старта в Катаре, операции, возвращения в строй и потери всяких надежд на борьбу за чемпионат. Роль догоняющего или прикрывающего? Не сегодня, не в Арагоне! Маркес пал от собственной оплошности, вновь переоценив свои силы, а Дани выполнил свою задачу на пять с плюсом.

Их схватка с Росси началась на 4-м круге, после того, как №46, оставив за спиной Янноне, увидел чистое поле и единственного соперника - Дани Педросу, отделявшего его от Лоренцо, главного конкурента в битве за титул. Заверши Росси гонку 2-м, и в Мотеги Лоренцо отправился бы не в столь радостном настроении: победа в Арагоне дала бы ему лишь 5 очков, но теперь, когда каждое очко может сыграть решающую роль, Хорхе удалось почти удвоить свой заработок. Благодаря Дани. А Росси вновь оказался на грани своих возможностей, и чувствовать ему это сегодня нелегко.

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round - старт гонки
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round - старт гонки
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Дуэль Росси-Педросы стала центральным событием Гран-При Арагона, она началась всерьез на 12 круге, а последние два заставили затаить дыхание даже фанатов Лоренцо: удастся ли Росси прорвать оборону Дани в 1-м повороте, затем, в 7-м - прошел! Но удержать позицию не удалось. Как в 15-м? Педроса возвращается и здесь. Последняя попытка - будет ли в дуге 16-17 - нет! Педроса вернул позицию уверенно, и Росси пересек линию вторым.

"К сожалению, я использовал все имевшиеся у меня козыри, - сказал Валентино Росси после гонки. - Но Дани мог контратаковать меня в каждом случае, в следующем повороте. Я попытался сделать рывок в последней дуге, но он вновь перехватил меня. Мне надо было финишировать 2-м, это было очень важно с точки зрения чемпионата, но невозможно".

Как отметил Марк Маркес, глядя на гонку по телевизору из своего гаража, у Yamaha теперь есть явное преимущество над Honda во второй половине заездов: новое шасси и новая коробка с seamless-трансмиссией обеспечили YZR-M1 более плавное поступление мощности на заднее колесо, а значит, что покрышка живет теперь дольше и обеспечивает лучший держак под конец заезда, чем у Honda. Лучший держак - больше скорости в поворотах и на выходе из них, на разгоне.

"Я видел, как Валентино подкатывал к Дани в конце прямых и после выхода из поворотов, - комментировал Маркес. - Единственное, чего, вероятно, не ожидал Валентино, это такой агрессивной обороны со стороны Дани. Он отработал на отлично, мне очень понравилась эта гонках, хотя я и смотрел ее по телевизору".

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Росси был гораздо быстрее Педросы во многих поворотах, и Дани признал это: "Последние 10 кругов он действительно плотно на меня насел, пытая вырвать это второе место. Не знаю, сколько раз мы друг друга обогнали за этот заезд, но финишировав 2-м после всего, я испытал истинное чувство удовлетворения и радости, в том числе, за всех наших фанатов, собравшихся сегодня в Арагоне".

А фанатов было достаточно: Dorna Sports опубликовала официальную цифру посещаемости - более 67000 человек! Чемпионат еще далек от завершения, но зрители уже заготовили поп-корн для решающей схватки за титул в Валенсии. По некоторым данным, распроданы почти все билеты на трибуны в центральной части трека, а это более 105000 посадочных мест. Еще 30000 мест обеспечивают боковые трибуны и 50000 могут обеспечить трибуны без мест на возвышенности, с который видна большая часть Ricardo Tormo Circuit. Но и они будут выкуплены, если чемпионат продолжится в том же ключе, что в Арагоне.

"Это была одна из лучших битв в моей карьере, прежде всего, из-за состава соперников, - добавил Педроса. - Обычно, ты можешь легко противостоять многим, но Валентино - вот кто истинный мастер по разруливанию подобных ситуаций! Побить его было чрезвычайно сложно. Он всегда очень комфортно себя чувствует, когда преследует. Он ищет слабое место и наносит удар, когда у тебя не остается шансов на контратаку - делает это уверенно и неотвратимо. У него в запасе всегда 2-3 вариант обгона, разные траектории и разные точки торможения. Он все это держит в уме и использует по необходимости. Не дав ему реализовать это преимущество, я по-настоящему насладился игрой".

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Дани оборонял позицию изо всех сил, но даже когда Росси оказывался впереди, находил резервы для возврата позиции, чего Валентино явно не ожидал
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Валентино Росси не слишком расстроился, что ему не удалось побить Педросу, которого он, обычно, раскалывал на последних кругах - все точно, как рассказал сам Дани. На этот раз 36-летний ветеран MotoGP просто принял поражение. Но лишь до следующего старта в Японии!

"Я вел битву за чемпионат, мне нужны были эти 5 очков и, зная Дани, мы с ним бились очень близко к пределу возможного, - сказал Росси в своей речи после финиша. - Это была жестокая, но честная битва. С моей точки зрения, если тебе приходится войти в клинч, чтобы получить важную позицию, на этот риск надо идти. Надеюсь, что в Мотеги мне удастся отыграться".

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island