МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
27 сентября 2015 в 13:33 | 27657
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Судьба AragonGP решилась в последнем повороте

Та самая гонка, в которой не важно, как она началась. Главное, чем она завершилась: ибо определяющие события произошли на последнем круге. к чему и как пришел пелетон в завершающей стадии.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2015 - Мигель Оливьера захватил лидерство на старте, тут же сформировалась очень плотная группа лидеров, в которую вошли Хорхе Мартин, Энеа Бастианини, Хорхе Наварро, Бред Биндер, Никколо Антонелли и Романо Фенати. Весь заезд пилоты младшего класса демонстрировали непревзойденный пилотаж на грани касаний. Группа лидеров не растягивалась более, чем на 2 секунды, а временами, сжималась в 1 секунду: классический арагонский маневр на финишной прямой, когда 5-7 пилотов выстраиваются - сначала в линию, а затем в линейку, пытаясь обойти друг друга на слип-стриме перед входом в первый поворот. На этот раз температура асфальта была чуть ниже, чем в предыдущие два дня, что дало гонщикам больше свободы: резина изнашивалась не так быстро, и они сохранили ход до самого конца.

Именно последний круг стал решающим, определившим, кто же из первой десятки достоин занять призовое место на подиуме Гран-При Арагона.

Победитель гонки Мигель Оливьера сказал после финиша: "Я, определенно, не слишком рассчитывал на стратегию слип-стримов на последних кругах. Но моей целью было войти в первый поворот последнего круга лидером - это значительно повышало шансы на победу. И до последней шиканы держался уверенно, но затем что-то произошло... мне трудно описать это - байк всегда был очень быстрым на обратной прямой, но на этот раз я почувствовал, что мощность пропала. Любой мог бы меня там обогнать без проблем..."

Но этого не произошло, вот почему.

Напарники по заводской команде Red Bull KTM Ajo - Оливьера и Биндер действительно вошли в первый поворот последнего круга лидерам. Но ни Бастианини, ни Кент, ни удержавшийся в TOP-5 до последнего круга Хорхе Наварро их от себя не отпускали. Бастианини держался предельно близко за Биндером, выискивая место для атаки. А Кент сдерживал Наварро, одновременно, стараясь догнать уходящий подиум.

До 14-го поворота лидирующая пятерка дошла именно в этой конфигурации. Но затем Бастианини зацепил заднее колесо Бирдера на входе в поворот, и оба кубарем полетели в зону безопасности. Такого подарка Кент не ожидал! Он видел, как упали его (казалось, недостижимые) соперники, и как стремительно приближался лидер - британец поднажал! То же самое сделал и Хорхе Наварро. До финиша из них доехал только один: Кент поймал скоростной хай-сайд за 250 метров до линии. Пытался поднять байк, но понял, что все равно не попадает в очки и ретировался. Финишный флаг он видел очень отчетливо.

Видео обзор Гран-При Арагона Moto3

00:01:56

Moto3: Обзор Гран-При Арагона 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Так, на подиум вместе с Мигелем Оливьерой совершенно неожиданно поднялся и Романо Фенати. На последних метрах дистанции преследователи, которые не могли достать TOP-5 и находились позади в 2-3 секундах, приблизились на 1.5 секунды.

Полные результаты Гран-При Арагона, Moto3

Итого


Случившиеся не поколебало положение Кента в чемпионате Moto3, он по-прежнему лидер и его отрыв от Бастианини не изменился - 55 очков. А вот Оливьера и Фенати смогли сократить свое отставание от серебра сезона. Если победа выглядит более-менее близкой для Кента, хотя и не столь убедительно досрочной, за 2-е место в чемпионате начинается новая, невероятная битва, в которой участвуют три пилота.

Положение в чемпионате Moto3 после Гран-При Арагона


1. Денни Кент (Honda) - 234 очков
2. Энеа Бастианинин (Honda) - 179 (-55)
3. Мигель Оливьера (KTM) - 159 (-75)
4. Романо Фенати (KTM) - 155 (-79)
5. Никколо Антонелли (Honda) - 136 (-98)

Важные новости
 
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9
Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1
World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!
MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию
Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года
Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP
Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Банкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV Agusta
Банкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV Agusta

Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
Переходим в режим шоу: официальный запуск сезона MotoGP 2025 года состоится в Бангкоке
Переходим в режим шоу: официальный запуск сезона MotoGP 2025 года состоится в Бангкоке

9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1904618
годовая
аудитория
244472
читателей
за месяц
6552
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии