МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28547
27 сентября 2015 в 13:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Судьба AragonGP решилась в последнем повороте

Та самая гонка, в которой не важно, как она началась. Главное, чем она завершилась: ибо определяющие события произошли на последнем круге. к чему и как пришел пелетон в завершающей стадии.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2015 - Мигель Оливьера захватил лидерство на старте, тут же сформировалась очень плотная группа лидеров, в которую вошли Хорхе Мартин, Энеа Бастианини, Хорхе Наварро, Бред Биндер, Никколо Антонелли и Романо Фенати. Весь заезд пилоты младшего класса демонстрировали непревзойденный пилотаж на грани касаний. Группа лидеров не растягивалась более, чем на 2 секунды, а временами, сжималась в 1 секунду: классический арагонский маневр на финишной прямой, когда 5-7 пилотов выстраиваются - сначала в линию, а затем в линейку, пытаясь обойти друг друга на слип-стриме перед входом в первый поворот. На этот раз температура асфальта была чуть ниже, чем в предыдущие два дня, что дало гонщикам больше свободы: резина изнашивалась не так быстро, и они сохранили ход до самого конца.

Именно последний круг стал решающим, определившим, кто же из первой десятки достоин занять призовое место на подиуме Гран-При Арагона.

Победитель гонки Мигель Оливьера сказал после финиша: "Я, определенно, не слишком рассчитывал на стратегию слип-стримов на последних кругах. Но моей целью было войти в первый поворот последнего круга лидером - это значительно повышало шансы на победу. И до последней шиканы держался уверенно, но затем что-то произошло... мне трудно описать это - байк всегда был очень быстрым на обратной прямой, но на этот раз я почувствовал, что мощность пропала. Любой мог бы меня там обогнать без проблем..."

Но этого не произошло, вот почему.

Напарники по заводской команде Red Bull KTM Ajo - Оливьера и Биндер действительно вошли в первый поворот последнего круга лидерам. Но ни Бастианини, ни Кент, ни удержавшийся в TOP-5 до последнего круга Хорхе Наварро их от себя не отпускали. Бастианини держался предельно близко за Биндером, выискивая место для атаки. А Кент сдерживал Наварро, одновременно, стараясь догнать уходящий подиум.

До 14-го поворота лидирующая пятерка дошла именно в этой конфигурации. Но затем Бастианини зацепил заднее колесо Бирдера на входе в поворот, и оба кубарем полетели в зону безопасности. Такого подарка Кент не ожидал! Он видел, как упали его (казалось, недостижимые) соперники, и как стремительно приближался лидер - британец поднажал! То же самое сделал и Хорхе Наварро. До финиша из них доехал только один: Кент поймал скоростной хай-сайд за 250 метров до линии. Пытался поднять байк, но понял, что все равно не попадает в очки и ретировался. Финишный флаг он видел очень отчетливо.

Видео обзор Гран-При Арагона Moto3

00:01:56

Moto3: Обзор Гран-При Арагона 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Так, на подиум вместе с Мигелем Оливьерой совершенно неожиданно поднялся и Романо Фенати. На последних метрах дистанции преследователи, которые не могли достать TOP-5 и находились позади в 2-3 секундах, приблизились на 1.5 секунды.

Полные результаты Гран-При Арагона, Moto3

Итого


Случившиеся не поколебало положение Кента в чемпионате Moto3, он по-прежнему лидер и его отрыв от Бастианини не изменился - 55 очков. А вот Оливьера и Фенати смогли сократить свое отставание от серебра сезона. Если победа выглядит более-менее близкой для Кента, хотя и не столь убедительно досрочной, за 2-е место в чемпионате начинается новая, невероятная битва, в которой участвуют три пилота.

Положение в чемпионате Moto3 после Гран-При Арагона


1. Денни Кент (Honda) - 234 очков
2. Энеа Бастианинин (Honda) - 179 (-55)
3. Мигель Оливьера (KTM) - 159 (-75)
4. Романо Фенати (KTM) - 155 (-79)
5. Никколо Антонелли (Honda) - 136 (-98)

Важные новости
 
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Тотальное ускорение фаворитов HungarianWorldSBK: результаты FP3 на Balaton Park
Тотальное ускорение фаворитов HungarianWorldSBK: результаты FP3 на Balaton Park

Новая планка для венгерской трассы Balaton Park - 1:38.7 достигнута на утренней FP3 HungarianWorldSBK Сэмом Лоусом из Marc VDS Racing. Практически все уже зашли в 1:39 и продвигаются дальше. Результаты FP3, World Superbike.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island