MotoGP: Никки Хейден - со сломанным пальцем, да на 15-е место
Американская звезда чемпионата MotoGP - Никки Хейден вышел на старт Гран-При Арагона со сломанным на увеселительной тренировке по минимото большим пальцем правой руки... И заработал очки!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2015 - В четверг Никки прошел обязательное медицинское обследование и был допущен Директором MotoGP по медицине. На FP1 Хейден показал 17-й результат, но к субботе улучшил время на 0.5 секунды с круга и занял 16-ю позицию. Квалифицировался Кентукиец так же 16-м, стартовал с 6-й линии.
"Определенно, ситуация с пальцем никак не облегчила мою задачу, - сказал Хейден после финиша. - Но я не хочу ссылаться на травму, говоря о результатах - это точно не оправдание. После гонки мы еще раз сделали рентген, чтобы убедиться, что осколки не сместились из-за нагрузок в заезде, и вроде бы, все ОК. Я надеюсь, что к следующей гонке в Мотеги будут как огурчик!"
Хейдену удался старт, он прошел два очень быстрых круга, в ходе которых прорвался и удерживался на пару позиций вперед, но затем был вынужден уступить под давление со стороны Альваро Баутисты из заводской Aprilia и своего напарника по Aspar MotoGP Юджина Лаверти. Вскоре троица догнала напарника Бау, быстрого немца Штефана Брадля. В такой комбинации - Бау-Брадль-Лаверти-Хейден - они проехали почти до самого финиша, но затем Штефан допустил ошибку и откатился далеко назад, финишировав 18-м.
"Появление Брадля ускорило нас всех, так что свой лучший круг я прошел на 18-м круге, - отметил Хейден. - Самая жаркая битва была с Юджином. На самом деле, я его прошел незадолго до финиша, но он использовал мой промах в 8-м повороте и вернул позицию. Мы даже коснулись бортами на спуске с холма. После этого подловить его я уже не мог".
Никки Хейден продолжает вести переговоры относительно следующего года по нескольким направлениям, включая переход в World Superbike. Совсем скоро мы узнаем, с кем будет выступать Кентукиец в 2016!
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.