МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11687
29 сентября 2015 в 20:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Итоги тестов Michelin в Арагоне; Росси в порядке

Тесты Michelin в Motorland Aragon завершены и команды MotoGP отправились на свои базы, чтобы готовиться к отлету в Японию, где состоится следующий раунд чемпионата.

МОТОГОНКИ.РУ, 29 сентября 2015 - Итоги тестов новых компаундов прототипных покрышек показали, что французским шинникам еще есть, над чем работать, и о "99% готовности" ко вступлению в MotoGP говорить рано: на сегодня это, пожалуй, 90%.

Тито Рабат успешно испытал Honda RC213V, на котором ему предстоит выступать в MotoGP в 2016
Тито Рабат успешно испытал Honda RC213V, на котором ему предстоит выступать в MotoGP в 2016


День испытаний в Арагоне стал первым полноценным после тестов в Сепанге, когда на трек вышли все заводские пилоты MotoGP. Команды работали полный тестовый день, с 10:00 до 18:00. Валентино Росси, Дани Педроса, Марк Маркес, Тито Рабат, Андреа Довициозо, Штефан Брадль, Джек Миллер, Альваро Баутиста, Пол Эспаргаро, Кэл Кратчлоу, Алеш Эспаргаро, Данило Петруччи и Андреа Янноне работали не только с новыми шинами, но и над настройками своих мотоциклов, используя шины Bridgestone. Как уточнили в команде, Хорхе Лоренцо, победитель воскресного Гран-При Арагона вышел на трек только один раз, быстро вернулся обратно в гараж и больше не покидал его. Как и тогда, в Малайзии, в Арагоне день завершился для многих досрочно из-за падений: команды приняли решение не рисковать в конце сезона, когда решается судьба титулов.

Марк Маркес и Дани Педроса по очереди опробовали прототип Honda модели 2016 года
Марк Маркес и Дани Педроса по очереди опробовали прототип Honda модели 2016 года


Repsol Honda выкатила из своего гаража новую версию Honda RC213V модели 2016 года с новой рамой и маятником, а также двигателем, команда использовала 16.5-дюймовые прототипные колесные диски и шины Bridgestone, но одну сессию провела и на новых покрышках французского производства. Несколько кругов на этом мотоцикле проехал официальный тест-пилот HRC в MotoGP Хироси Аояма, и по несколько кругов сделали Дани Педроса и Марк Маркес. До 9 ноября, когда все команды пересядут на единую электронику и шины Michelin, смысла испытывать прототип нет - все данные окажутся неактуальными.

Валентино Росси упал во 2-м повороте Motorland Aragon и отправился в мед.центр после этого
Валентино Росси упал во 2-м повороте Motorland Aragon и отправился в мед.центр после этого


Одним из пострадавших оказался и Валентино Росси, главный претендент на чемпионский титул в 2015 году. Валентино упал во 2-м повороте Motorland Aragon во второй половине дня. Как рассказал менеджер Michelin Motorsport Николас Губерт, Росси существенно снизил темп за круг до аварии, а затем дал круг на полной скорости. Вероятно, Росси хотел узнать, как новые шины сбрасывают тепло в случае замедления. Ну, и узнал! После падения Росси отправился в медицинский центр, у него были жалобы на боль в правой руке (в локте): при падении он разорвал комбинезон и потер предплечье. Но рентгеновское обследование не выявило никаких серьезных травм, итальянец отделался несколькими ушибами. После этого он также решил завершить тесты.

Росси вернулся в свой гараж после обработки раны на правой руке и сеанса физиотерапии - ничего серьезного
Росси вернулся в свой гараж после обработки раны на правой руке и сеанса физиотерапии - ничего серьезного


2-й поворот Motorland - плавная права дуга, ведущая на холм, - принял в свои распростертые объятия не только Росси. Вообще, в ходе уикенда Гран-При Арагона это место стало самым падучим (8 падений на практиках и в гонках). Это может быть обусловлено тем, что вираж находится на хорошо продуваемой территории, которая не скрыта от ветров ни пит-билдингом, ни трибунами. В этом повороте мотоциклы часть "сдувает" с траектории, плюс, правая сторона покрышек (особенно, передней) успевает чуть-чуть подостыть после длительного спуска по обратной прямой и двух длинных левых поворотов (16-17), подъема на старт-финишную прямую и еще одного левого - первого.

Как отметили пилоты заводских команд, на торможении шины Bridgestone пока ведут себя гораздо стабильней, чем Michelin, так что Губерту и его команде дали много ценных указаний, что именно стоит подкорректировать в формуле резины. Несмотря на найденные недочеты, времена круга (которые официально не публиковались из-за обоюдных договоренностей Bridgestone, Michelin и Dorna Sports) по словам представителей Michelin "близки к лучшим временам" минувшего уикенда.

Николас Губерт и команда специалистов Michelin
Николас Губерт и команда специалистов Michelin


После тестов, на небольшом брифинге Губерт ответил на вопросы журналистов.

Удовлетворили ли вас времена круга?

- Многие из парней сегодня были столь же быстры, как и в гонке накануне, а это очень хороший результат. Что касается времен круга, мы беспокоились, что они окажутся хуже, чем в прошедший уикенд. Потому что многие пилоты решили использовать ситуацию, чтобы поработать над настройками мотоциклов. Обычно, это существенно замедляет их. Но утром почти все выкладывались на наших покрышках, как в воскресенье. И, несмотря на замедление во второй половине дня, из-за работы над настройками и из-за того, что асфальт значительно разогрелся, мы получили хорошие результаты. Это позитивный знак. Теперь мы с большим оптимизмом ждем тестов в Валенсии.

Штефан Брадль приобщился к заводским пилотам, вступив в Aprilia Racing
Штефан Брадль приобщился к заводским пилотам, вступив в Aprilia Racing


Штефан Брадль впервые попробовал Michelin на своем новом Aprilia. Каковы его впечатления?

- Я говорил с ним утром, перед перерывом на обед, и он отзывался очень положительно. Вечером, после тестов мы еще не встречались. Но от команды не поступало сигналов, что были какие-то проблемы.

Почему Арагон был избран для этих испытаний?

- Удачное стечение обстоятельств. Японским заводам обязательно надо было опробовать свои мотоциклы с нашими шинами на трассе, полностью отличной от Сепанга. В Брно был дождь, так что испытания сорвались. Весной, в Хересе тоже прошли более дождевые тесты, чем мы планировали. Арагон хорошее место для испытаний с участием заводских пилотов. Yamaha, Honda и Suzuki - я имею тестовые команды - задержатся в Мотеги после Гран-При Японии, чтобы провести дополнительные испытания. Ducati планирует тесты в Валенсии в расширенном составе, с привлечением Миккеле Пирро.

Какие выводы можно сделать сегодня о прогрессе Michelin?

- У нас были причины беспокоиться относительно времен круга. Но, конечно же, после перехода на единый ECU и программное обеспечение многие данные, полученные нами на этих тестах не будут иметь значение. Мы все ждем Валенсию. Но прежде, нам нужно поработать над стабильностью каркаса наших шин, это уж точно не зависит от электроники! Сегодня, все комбинации передних-задних шин, которые мы успели опробовать, так или иначе, работоспособны и готовы к эксплуатации. Парни из Repsol Honda ездили в одних условиях с остальным, они опробовали прототип 2016 года, и проехали на нем несколько кругов на Michelin, чтобы получить данные. Ясно, что Хорхе не стал участвовать в тестах, ведь он борется за титул и решил не рисковать. Он еще утром в понедельник подошел ко мне и объяснил ситуацию, я сказал ему, что проблемы нет".

Фото: Dorna, Speedweek и присутствовавших на тестах маршалов Motorland Aragon

Важные новости
 
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете

В эти выходные в чешском Локете проходит 14-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. График насыщенный, поскольку в рамках Гран-При Чехии также состоятся финалы юниорского чемпионата Европы EMX65 и EMX85, два заключительных этапа MXE, а также этап чемпионата Европы EMX2t. Онлайн-хронометраж и расписание.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты

Первая квалификация World Superbike в истории новой венгерской трассы Balaton Park превратилась в суперспринт всего на 2 круга после большой аварии Тито Рабата за считанные минуты до клетчатого флага. Результаты квалификации Superpole HungariaWorldSBK.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island