Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В последний момент стало известно, что Гран-При Великобритании 2015 года снова пройдет в Сильверстоуне, несмотря на планы по переезду в Уэлс в 2016, с транзитной остановкой в Донингтоне в этом году.

На первых тестах IRTA MotoGP в Сепанге команда Tech 3 Yamaha испытала полноразмерную КПП с трансмиссией типа seamless с возможностью переключения наверх во всем диапазоне передач.

Валентино Росси, в целом, позитивно настроен по поводу итогов первых тестов MotoGP в Малайзии, хотя, конечно, в Yamaha Factory ожидали большего.

Двукратный - и действующий чемпион MotoGP, пилот заводской команды Repsol Honda Марк Маркес начал новый год с маленькой победы, улучшив собственный прошлогодний рекорд на первых официальных тестах в Сепанге. По итогам трех дней работы, Марк дал небольшое интервью.

Сразу несколько тест-пилотов MotoGP достигли хорошего гоночного уровня в первый день официальных тестов Michelin в Сепанге.

Марк Маркес установил новый абсолютный рекорд Sepang International Circuit на мотоцикле MotoGP, после тестов он признался, что достиг предела: дальше начались бы падения...

Возвращение в MotoGP для Марко Меландри не будет легким, и уж точно, оно не принесет ему особой славы: как и год назад, когда уроженец Равенны вернулся в Aprilia Racing, в WSBK, теперь он испытывает серьезные проблемы с адаптацией к прототипу для Гран-При.

Новобранец заводской команды Ducati в MotoGP - Андреа Янноне завершил первые тесты IRTA в Сепанге на 3-й позиции, уступив первые две Маркесу и Педросе из Repsol Honda. Андреа не считает этот результат сенсацией, скорее, неожиданным бонусом в результате кропотливой работы.

Все три заводские команды-претендента на титул MotoGP 2015 года - Honda, Yamaha и Ducati остались довольны итогами первых тестов сезона в Сепанге, хотя надежды некоторых пилотов оправдались не в полной мере.

Сегодня утром, в финальный день тестов IRTA MotoGP Sepang-I действующий чемпион мира Марк Маркес из Repsol Honda побил абсолютный рекорд Sepang International Circuit, который он сам установил год назад, на тестах 2014 года.

Марк Маркес и Дани Педроса из заводской команды Repsol Honda завершили первую серию официальных тестов в Малайзии Sepang-I явными лидерами, тройку замкнул - внимание - Андреа Янноне на Ducati GP14.3. Результаты третьего дня испытаний, Sepang International Circuit.

На тестах MotoGP в Сепанге заводская команда Aprilia Racing может опробовать собственную версию seamless transmission на прототипе RS-GP. Шеф проекта Романо Альбезиано рассказывает подробности.

Хорхе Лоренцо первым перешагнул психологически важную отметку в 1:59 на круге Sepang International Circuit во второй день официальных тестов MotoGP, организованных IRTA в Малайзии. Второе время - у Довициозо.

Заводской проект Suzuki в чемпионате мира MotoGP вступил в игру на 100%: первый день день тестов на Sepang International Circuit в Малайзии команда предпочла не разгоняться, а убедиться, что их мотоцикл готов соперничать с другими новобранцами серии.

Двукратный чемпион MotoGP Марк Маркес начал сезон 2015 года, захватив лидерство в первый день тестов Sepang-I. Но противостояние с Yamaha Factory будет непростым: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в TOP-3 и они уверены, что движутся в верном направлении.

Repsol Honda MotoGP прибыла в Малайзию сразу после презентации команды, которая состоялась в Индонезии, на о.Бали. Маркес, переполненный энтузиазмом, быстро включился в работу над выбором наиболее перспективного варианта из трех шасси Honda RC213V, предложенных ему инженерами HRC.

Первый день тестов IRTA MotoGP завершен в Сепанге! Сезон 2015 года стартовал, а для фанатов Yamaha и персонально Валентино Росси появилось несколько приятных новостей.

До старта первых тестов IRTA MotoGP в Малайзии, заводская команда Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса - предстали перед публикой в необычном виде на традиционной презентации команды в Индонезии.

За пару дней до старта официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге, на Бали состоялась презентация новой версии Honda RC213V, флагманского мотоцикла Honda Racing Corporation, на борту которого Марк Маркес будет защищать свою корону в 2015 году.

После заявления директора команды NGM Forward Racing Джованни Куцари о временном отказе от разработки собственного мотоцикла на базе двигателя YZR-M1, первая не-саттелитная команда Yamaha всерьез взялась за улучшение базового шасси.

Лидер проекта Yamaha Factory Racing и ведущий разработчик прототипа Yamaha YZR-M1 Куити Тсудзи уверен, что в 2015 году у его команды будет все для победы в чемпионате MotoGP.