МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123123812371236...730731732733734735736...

Спустя неделю после 9-го этапа MotoGP 2015 года, ставшего экватором сезона, Валентино Росси, по-прежнему возглавляющий абсолютный зачет чемпионата, уверен, что ему удастся сохранить шансы на взятие 10-го чемпионского титула во втором полугодии, которое традиционно было удачней в нынешнем формате чемпионата.

Чемпион MotoGP 2006 года, благодаря которому возвращение чемпионата мира Больших Призов в Америку успешно состоялось - Никки Хейден, кажется, начал переговоры с Aprilia... вот только, о работе в MotoGP или в World Superbike?

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda вернулся на верхнюю ступеньку подиума в Sachenring на прошлой неделе. На что пришлось пойти Honda Racing Corporation, чтобы 22-летний El Fenomeno вернул свою уверенность в Honda RC213V?

Вместе с Ducati Factory и Repsol Honda, в Misano World Circuit два тестовых дня после Гран-При Германии провел заводской проект Suzuki в MotoGP. После неудачного этапа в Германии пилотам было важно вернуть себе уверенность в мотоциклах. Но ожидаемого запуска нового двигателя с seamless-трансмиссией в Италии не произошло.

Реклама

Misano World Circuit стал площадкой для частных сезонных тестов не только Repsol Honda, но и Ducati Factory Team: заводской проект из Борго-Панигале хорошо подготовился ко второму домашнему Гран-При на новом асфальте автодрома.

Марк Маркес и Дани Педроса из заводской команды Repsol Honda вместе с официальным тест-пилотом HRC Хироси Аоямой обкатали вчера в Мизано новенький прототип Honda RC213V модели 2016 года. Первые отзывы сугубо позитивные.

Реклама

Швейцарская компания Suter, абсолютный лидер первых двух сезонов истории Гран-При в классе Moto2 утратила позиции, а затем и вовсе растворилась под давлением со стороны конкурента - немецкой Kalex в 2013 году.

Новая эра в MotoGP наступила на следующий же день после Гран-При Германии: с 13 июля заводские и частные команды больше не имеют права вести разработку управляющей электроники и ПО для него. Это - навсегда. Но есть нюансы.

Team Suzuki Ecstar дает подробный ответ на вопрос, какие кнопки на пульте прототипа MotoGP Suzuki GSX-RR отвечают за какие функции.

Пилоты заводской команды Repsol Honda MotoGP в расширенном составе (к ним присоединился официальный тест-пилот HRC Хироси Аояма) провели два интенсивных дня испытаний в Misano World Circuit, готовясь к первому осеннему Гран-При Сан-Марино, и показали отличные результаты на новом асфальте автодрома.

Начиная с пятницы, первого дня Гран-При Германии Дирекция чемпионата мира выписала добрую дюжину штрафов за нарушение новых квалификационных правил, причем, во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3.

На Гран-При Германии чемпион World Supersport 2013 года Сэм Лоус, выступающий сейчас за команду SpeedUp в Moto2, получил первое формальное приглашение в Королевский класс.

Результаты

Пилот Leopard Racing Дэнни Кент стал абсолютным победителем Гран-При Германии Moto3 на Заксенринге. Он лидировал во всех сессиях, начиная с пятницы. В третий раз в этом сезоне стартовав с поул-позиции, он одержал пятую победу.

Интервью

Марк Маркес из Repsol Honda, определенно, сегодня главный ньюсмейкер в Sachsenring. Вот почему к нему было столько вопросов после первой "нормально выигранной" гонки сезона 2015 года - Гран-При Германии.

Экватор сезона пройден... начинается новый сезон MotoGP! Сезон, в котором появились совершенно новые вводные: Марк Маркес вернулся на 100% и намерен сдержать свое обещание.

Результаты

В Гран-При Германии Ксавье Симеон одержал свою первую победу за шесть сезонов в Moto2. Вторым-третьим финишировали лидер чемпионата Жоан Зарко и Алекс Ринс. Результаты 9-го этапа чемпионата мира Moto2.

Результаты

Пилоты Repsol Honda заняли первые два места на подиуме Гран-При Германии MotoGP. Маркес потерял шансы на титул, но вновь обрел уверенность. В Заксенринге мы вновь увидели того Маркеса, который выиграл титул год назад. Испанец уверенно провел гонку, одержав вторую победу в сезоне и 6-ю на данном треке.

Результаты

В Moto2 лидер чемпионата Жоан Зарко в четвертый раз с начала сезона будет стартовать с поул-позиции. На квалификации Гран-При Германии он проехал 13-й круг за 1‘24.044 и обновил рекорд Заксенринга в своем классе. В секунде от Зарко еще 18 пилотов! Результаты квалификации.

Результаты

Гонщик Leopard Racing лидировал во всех сессиях с пятницы до квалификации. Он взял поул-позицию, а до этого установил новый рекорд времени круга в Moto3 в Заксенринге - 1‘26.174 на FP3.

Квалификация Гран-При Германии в Sachsenring завершилась удачно для Марка Маркеса из заводской команды Repsol Honda: поул-позиция на одном из самых успешных треков для каталонца - это заявка на победу в воскресенье.

Результаты

Марк Маркес (Repsol Honda) остается лидером BMW M Award 2015 года, выиграв квалификацию Гран-При Германии в Sachsenring. Педроса и Лоренцо стартуют с первой линии в GermanGP.

Реклама
Следующая страница >>
123123812371236...730731732733734735736...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp