Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Конечно же, среди многих, внимание на тестах в Сепанге было приковано к Хорхе Лоренцо - самому дорогостоящему пилоту Ducati Factory в истории команды: как он освоится в седле Desmosedici GP17 на трассе, полной стремительных виражей и жесточайших зон торможения?
Многомиллионные работы, проведенные прошлой весной на Sepang International Circuit, придется делать заново: к такому выводу пришли члены Комиссии по безопасности MotoGP и представители FIM после завершения тестов IRTA.
Новый состав заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP - Сэм Лоус и Алеш Эспаргаро работали в двух совершенно разных направлениях по ходу первых официальных тестов IRTA в Сепанге, которые завод использовал для разработки RS-GP нового поколения и увеличения наката для новобранца из Moto2.
Представители Yamaha, Suzuki, Honda и Ducati в равной мере подтвердили свою предварительную готовность в схватке за новый титул в MotoGP. В то же время, по итогам трех дней тестов стало ясно, что конфигурации мотоциклов новой Большой Четверки претендентов так же в равной степени... в самой экспериментальной стадии.
Представители трех заводов - Yamaha, Honda и Ducati составили TOP-3 финального дня испытаний IRTA MotoGP в Сепанге: Маверик Виньялес, новый партнер Валентино Росси в Movistar Yamaha возглавил список, установив новый рекорд Fastest Lap. Результаты 3-го для тестов, Sepang International Circut.
Поступили свежие новости о здоровье травмированного в Сепанге пилота Marc VDS Racing Тито Рабата. Падение произошло примерно за 1 час до завершения второго дня тестов, и оно привело к остановке заездов красными флагами.
Кейси Стоунеру сегодня не надо было трудиться на треке, его место в Ducati Factory занял официальный тест-пилот и разработчик Ducati Desmosedici Миккеле Пирро. Поэтому 2-кратный чемпион мира дал небольшую пресс-конференцию в начале второго дня тестов IRTA MotoGP.
Несмотря на то, что все сегодня увидели новое-старое изобретение Yamaha Factory - скрытые под панелями двойные компактные винглеты YZR-M1, пилотам заводской команды - Валентино Росси и Маверику Виньялесу запретили обсуждать с журналистами особенности этой инновации.
Ночной дождь оставил после себя много воды, что заставило большую часть участников тестов IRTA MotoGP отсиживаться в гараже до самого обеда. Абсолютной свободой на треке воспользовался новобранец Tech 3 Yamaha, действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко.
Андреа Янноне на Suzuki GSX-RR поднялся на первую строчку в итоговом протоколе второго дня официальных тестов IRTA MotoGP, которые проходят с 30 января по 1 февраля на Sepang Internatinoal Circuit. Полные результаты дня и отчет о ходе событий в этот вторник на МОТОГОНКИ.РУ.
Последние 30 минут вторника на Sepang International Circuit вывалили почти все призовые пилоты MotoGP: после красных флагов, появившихся за час до завершения сессии, это была последняя возможность провести атаку и показать быстрые круги.
Красные флаги остановили вторую тестовую сессию IRTA MotoGP в Сепанге после двух подряд скоростных падений в 7 и 8 поворотах Sepang International Circuit, в одной из аварий серьезно пострадал пилот Marc VDS Racing Тито Рабат.
Закрылки никуда не ушли! Пусть винглеты официально и запрещены FIM, в MotoGP технология, создающая дополнительную прижимную силу останется. Теперь, в новом формате - скрытых под пластиком закрылков. Валентино Росси испытал новый тип обтекателя, ранее никогда не применявшийся в гонках.
У каждого пилота MotoGP в первый день тестов IRTA в Сепанге возникли какие-то сложности. Они не были связаны с погодой, поскольку дождь оставил им достаточно времени для работы на сухом асфальте с утра понедельника. Какие именно, Валентино Росси, Марк Маркес, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо и другие пусть расскажут сами.
Кейси Стоунер, тест-пилот и советник заводской команды Ducati MotoGP поразил экспертов и инсайдеров чемпионата: в первый день тестов IRTA, которые стартовали 30 января в Сепанге, он выстрелил на первую позицию, легко побив при этом новый официальный Fastest Lap, установленный на Гран-При Малайзии 2016 года.
Давно уже не секрет, что Валентино Росси большой артист и перформер, и он всегда знает, как привлечь к себе внимание. В первый же день работы на официальных тестах IRTA MotoGP в Сепанге он одел новенький шлем с зимней - "тестовой" темой. Вот его шлем в деталях.
В 2017 году очень многие пилоты MotoGP поменяли команды. Не только команды, но и мотоциклы. Пересаживаться на байк, с которым никогда прежде не имел дела, всегда непростая задача. Пока, лучше всего с ней справляется Маверик Виньялес, новый партнер Валентино Росси в Movistar Yamaha.
Кейси Стоунер, советник и тренер новобранца заводской команды Ducati Factory MotoGP Хорхе Лоренцо, установил лучшее время первого дня официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге. Полные результаты 1-й сессии.
Эрве Поншараль, директор единственной команды-саттелита Yamaha Tech 3, прокомментировал результаты первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге, где его новобранец Йонас Фольгер показал 7-й результат с первой же попытки.
Где-то за час до окончания первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге, команды стали собирать вещи, а пилоты переодеваться в гражданское: очевидно, что даже горячее солнце Малайзии не успеет полностью высушить трек после дождя. Настало время комментариев!
Хотя до завершения первого дня официальных тестов MotoGP осталось еще более 30 минут, из-за дождя, который полностью намочил трек, основная активность уже завершена. Пилоты заводского коллектива Ducati - советник команды Кейси Стоунер и призовой пилот Андреа Довициозо установили два лучших времени - 1:59.681 и 1:59.796.
