МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12811
1 февраля 2017 в 16:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Aprilia работала в двух направлениях на тестах IRTA в Сепанге

Новый состав заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP - Сэм Лоус и Алеш Эспаргаро работали в двух совершенно разных направлениях по ходу первых официальных тестов IRTA в Сепанге, которые завод использовал для разработки RS-GP нового поколения и увеличения наката для новобранца из Moto2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 февраля 2017 - Сэм Лоус впервые оседлал Aprilia RS-GP в статусе призового пилота команды в ноябре 2016 года, в Валенсии. Пересев с мотоцикла Moto2 на 1000-кубовый прототип, Сэм не сразу освоился. Это, в частности, показывают и итоги тестов в Сепанге: Лоус замкнул список гонщиков с постоянной лицензией FIM (за исключением Тито Рабата, который получил травму во вторник и выбыл из процесса). Все три дня британец работал на треке с Aprilia RS-GP 2016 года, таком же, как в Валенсии. Он знакомился с повадками байка, старался ускориться. Лучший круг Сэм привез в финальный день тестов - 2:01.341, это 23-й результат в общем и 22 или 23 среди постоянных участников MotoGP 2017 года. Отставание от лидера, а им стал Маверик Виньялес (Yamaha Factory), в итоге, составило 1.973 секунды.

С точки зрения прогресса, этот результат Сэм может считать вполне реальным достижением, ведь в понедельник отставание от лидера составляло 3.263! Однако, если сравнить с прогрессом, которого достиг один из главных конкурентов Лоуса в Moto2 - чемпион 2016 года Жоан Зарко, Сэму предстоит еще слишком много работы: француз завершил тесты 11-м, отстав от Хорхе Лоренцо лишь на 0.005 секунды; Зарко стал последним из всех, кто замкнул список внутри действующего рекорда Сепанга Fastest Lap (Гран-При Малайзии 2015 года, Лоренцо, Yamaha).

"Все три дня мы подтягивались к лидерам и сокращали отставание, и в итоге, значительно приблизились, что очень важно, - сказал Сэм Лоус по завершении третьего дня тестов в Сепанге. - Мы работаем в верном направлении. Для меня сейчас все в новинку, так что я учусь чему-то на каждом круге. Помимо работы над настройками, я провел гоночную симуляцию сегодня, пытаясь оценить свои силы и требовательность прототипа MotoGP. Здесь, в Сепанге это легко проверяется из-за особого дизайна трассы, множества зон жесткого торможения и скоростных дуг. Для меня эти тесты имели фундаментальное значение. Мы не обращали внимание на позицию в списке, это, определенно, не было целью. У нас еще 6 дней тестов в запасе перед первой гонкой в Катаре. Думаю, если вектор улучшения сохранится, к концу марта мы будем готовы".

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing


Алеш Эспаргаро, который пришел в Aprilia Racing из заводского проекта Suzuki, теперь занимается тем же, чем и раньше - ему доверили разработку прототипа.

Как подтвердил руководитель гоночного проекта Aprilia, Эспаргаро все три дня работал с эволюционной моделью RS-GP, и подтвердил многими данными улучшения при сравнении с прошлогодним мотоциклом.

Эспаргаро занял по итогам тестов 13-ю позицию в группе, предельной близкой к рекорду круга. Отставание от лидера составило 0.740 секунды. Стоит отметить, что как и Лоус, Эспаргаро является новичком в проекте Aprilia MotoGP, хотя у него за спиной 6 полных сезонов в Королевском классе. Впрочем, до этого года Алеш никогда не выступал за заводскую команду в чемпионате мира. Но у него в копилке есть серебряный подиум, взятый на Гран-При Арагона в 2014 году: в тот раз, в сложнейших погодных условиях, когда главные лидеры выбыли из-за ошибок, Эспаргаро привел частный Forward Racing Yamaha M1 на 2-ю позицию, сумев опередить на финишной линии Кэла Кратчлоу из Ducati Factory.

Aprilia RS-GP 2017 года
Aprilia RS-GP 2017 года


На Suzuki GSX-RR Алеш Эспаргаро несколько раз финишировал в TOP-5, а его лучшим достижением стало 4-е место в прошлогодней гонке за Гран-При Японии. В 2015 году каталонец трижды стартовал с первой линии, взяв поул-позицию в Каталонии.

Перед Aprilia Racing стоит сложная задача: к 2018 году завод должен подготовить проект клиентской команды (саттелит) и расширить свое присутствие в паддоке до 4-х мотоциклов. Хотя Aprilia и Suzuki вернулись в MotoGP синхронно, в 2015 году, Aprilia RS-GP пока не достиг того же уровня, что Suzuki GSX-RR.

Важные новости
 
Подиум Tissot Sprint Race в Малайзии принес каждому призеру персональный титул MotoGP 2025
Подиум Tissot Sprint Race в Малайзии принес каждому призеру персональный титул MotoGP 2025

Пекко Баньяя и Алекс Маркес возглавляли спринт в Сепанге с первого круга, а вот за третье место битва продолжалась 8 кругов. Результаты Tissot Sprint Race Гран-При Малайзии MotoGP 2025.
Трансляция - спринт ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - спринт ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Ducati переворачивает шахматную доску в Сепанге: Tissot Sprint Race 20 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. Спринтовая гонка #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Ducati возвращает контроль над Сепангом: результаты квалификации ГП Малайзии MotoGP 2025
Ducati возвращает контроль над Сепангом: результаты квалификации ГП Малайзии MotoGP 2025

Если в пятницу еще были сомнения в "нормальности" ситуации на Sepang International Circuit из-за очень странной преквалификации Гран-При Малайзии, то в субботу утром пилоты Ducati доказали, что всё идет путем! Результаты квалификации MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - квалификация ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - квалификация ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Квалификации 20 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. Квалификации Q1 и Q2 #MalaysianGP от старта до финиша
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!

Валентино Росси держит путь в Сепанг, где в эти выходные состоится следующий этап MotoGP, классический осенний Гран-При Малайзии, где решилась судьба многих титулов, включая последний его - 9-й мировой, 7-й в MotoGP... Выиграв гонку в Индианаполисе, теперь уже за рулем гоночного болида BMW M4 GT3, Росси спокоен за свое наследие в Больших Мотоциклетных Призах: вероятно, он дал итальянскому мотоспорту больше, чем все его предшественники вместе взятые за последние 30-40 лет.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен

Джонатан Рэй покинул здание! Единственный в своем роде 6-кратный чемпион мира по Супербайку завершил карьеру профессионального гонщика на Circuito de Jerez, на финале World Superbike 2025 года. Северный ирландец завершил сезон неудачно, с новой травмой, которую получил в воскресном спринте, но сохранил за собой шесть рекордов всех времен, побить которые будет теперь непросто.
Пятница в Малайзии MotoGP 2025: KTM, Honda и Yamaha выдавили лидеров Ducati из ТОП-10!
Пятница в Малайзии MotoGP 2025: KTM, Honda и Yamaha выдавили лидеров Ducati из ТОП-10!

Переменчивая погода в первый день Гран-При Малайзии MotoGP 2025 перетряхнула порядок в ТОП-10 прошедших с первой попытки в квалификацию Q2: пилоты Ducati чувствовали уверенность на сухом асфальте, но состояние трека с самого начала вызвало сомнения, поэтому, давление на лидеров дня оказывали пилоты Honda и Yamaha, а не фавориты Phillip Island из Aprilia. Итоги пятницы MalaysianGP MotoGP 2025: кто в десятке?
Спортивный директор Ducati Мауро Граззилли озвучил планы на сезон MotoGP 2026: Булега, Баньяя, Альдегер, Ди Джианантонио
Спортивный директор Ducati Мауро Граззилли озвучил планы на сезон MotoGP 2026: Булега, Баньяя, Альдегер, Ди Джианантонио

В Сепанге спортивный директор Ducati Мауро Граззилли дал большое интервью Sky Sports, в котором расставил по полочкам все спорные вопросы: что будут делать с Пекко Баньяей, заменит ли его в 2026 году Фермин Альдегер, пересядет ли испанец на заводской прототип, не сошлют ли Пекко в VR46, и какие планы на Николо Булегу в MotoGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 февраля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.31 МЛН
годовая
аудитория
700668
посетителей
в месяц
61273
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island