Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Боссы Suzuki Racing огорчены производительностью новобранца заводской команды в MotoGP Андреа Янноне. Скорее всего, он потеряет свое место. По слухам из Мизано, получившим некоторые подтверждения в Портимао, организатором чемпионатов MotoGP и WSBK, компанией Dorna Sports поднят вопрос о "переводе" сильнейшего пилота Супербайка в Королевский класс.

Публикация проекта календаря MotoGP 2018 года поставила большой вопрос перед британскими фанатами: где состоится национальный этап в следующем сезоне?

Как подтвердил директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, завод намерен приложить усилия, чтобы удержать Валентино Росси в MotoGP после завершения его контракта в 2018. Но пока ничего не обсуждалось.

Не везет мотогонщикам с тренировками в мотокроссе и на великах! Сегодня стало известно, что еще один пилот мировой серии, гонщик Gresini Racing в Moto3 - Хорхе Мартин оказался в больнице.

Таких фотографий сегодня можно найти достаточно: вот 13-летний Маркес вместе со своим идолом Валентино Росси, вот Сэм и Алекс Лоусы, еще даже не начавшие свою карьеру в мотоспорте, а лишь пробующие мотогонки на вкус - с ним же, а теперь и Мики Ван Дер Марк.

Пилот MotoGP Гектор Барбера не смог продлить контракт с Avintia Ducati и намерен вернуться в среднекубатурный класс, откуда перешел в Королевский в 2010. По последним данным, его место займет новобранец из Moto2 Ксавье Симеон.

В этом году, значительно раньше, чем обычно опубликован предварительный календарь MotoGP: порядок этапов 2018 года известен, даты проведения ясны на 90%, места проведения - на 95%.

Выиграв Гран-При Сан-Марино, Марк Маркес таким образом опроверг одну из самых затасканных теорий о том, что в дождевых гонках нельзя применять карбоновые тормозные диски Brembo. Можно, да еще и с огромным успехом!

Блистательное выступление австралийца на Гран-При Сан-Марино и схватка за место в TOP-5 помогли заводскому пилоту Yamaha завершить не слишком удачный этап MotoGP на 4-м месте. На самом деле, оцененный Виньялесом как "провальный" раунд в Мизано мог завершиться для него на 6-м или даже на 7-м месте, если бы не упорный Миллер.

Реальную успешность спортивного мероприятия определяет количество зрителей на трибунах стадионов и гоночных треков: когда есть, что посмотреть, деньги текут к организатору рекой. Какие этапы MotoGP были особенно успешны в 2017 году до сего момента?

Трибуны Misano World Circuit были заполнены с самого утра воскресенья, несмотря на проливной дождь и похолодание. Многие видели некузявое падение Марка Маркеса на warm-up, и реакция трибун на эту аварию по-настоящему разочаровала действующего чемпиона MotoGP.

Гараж заводской команды Ducati MotoGP в воскресенье не пустовал ни на минуту. Несмотря на отвратительную погоду в Мизано-Адриатико, от дорогих гостей просто рябило: они пришли лично поддержать Красных на домашнем этапе.

В Yamaha решили не рисковать. Объявлено о замене для Росси на следующем этапе MotoGP, который состоится через две недели в Motorland Aragon.

Очередная гонка - очередной анти-рекорд: Сэм Лоус готовится попасть в историю MotoGP, но как самый неудачный дебютант чемпионата. Британец готовится побить "достижение" своего соотечественника Кэла Кратчлоу по числу падений за сезон.

Жоану Зарко вновь пришлось заниматься атлетикой и акробатикой, но на этот раз не делать сальто на подиуме, а тягать железо: за поворот до финиша Гран-При Сан-Марино у его Tech 3 Yamaha M1 кончился бензин.

Директор по технологиям Dorna Sports, отвечавший за внедрение новых решений в прототипы MotoGP - Коррадо Чеккинелли теперь брошен на новый, очень важный с точки зрения промоутера фронт: он строит концепцию нового класса электромотоциклов, ведь начало новой эры запланировано уже на 2019 год.

Не попав на подиум в дождевой гонке Гран-При Сан-Марино, Маверик Виньялес, занимающий 3-ю позицию в чемпионате MotoGP, понял, чего ему не хватает для решающей схватки за титул в этом году.

Андреа Янноне не завершил домашнюю гонку MotoGP в Мизано. Ему пришлось вернуться в гараж после 16-ти пройденных кругов. Причина схода совсем нетривиальная.

У Хорхе Лоренцо действительно был план. Он решил пойти в атаку на соперников и произвести впечатление, взяв в Мизано подиум или даже победу. Ему все неплохо удавалось 6 кругов подряд.

Три мировых титула за четыре года - это то, что может сделать гремучая смесь из неудержимого каталанской темперамента и строгого японского порядка: Марк Маркес, как выясняется, не собирается меняться! Его кредо - всегда. Как в 2014, так и в 2015 году, и сейчас. Победа в Сан-Марино, на залитом дождем асфальте Мизано будет тому очередным доказательством.

Возможно, Данило заслуживал домашнюю победу больше, но именно Марк Маркес сделал важнейший ход в этой сложнейшей игре - Гран-При Сан-Марино, за что заслужил комплимент от Петруччи.