Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Еще один вариант аэродинамического обвеса Honda RC213V Марка Маркеса появился в заключительной части тестов IRTA MotoGP в Катаре на треке.

Практически все заводские проекты MotoGP уже показали на тестах свои проекты экспериментального аэродинамического обвеса, который призван компенсировать потери в прижимной силе прототипов после запрета на установку больших внешних спойлеров (винглетов). Все межсезонье техническая комиссия FIM была в контакте с заводами, так что никаких сюрпризов не ожидается.

Пилот Aprilia Racing Сэм Лоус удовлетворен вторым днем тестов IRTA MotoGP в Катаре: оценив темп на изношенных покрышках, новобранец MotoGP положительно оценивает перспективы в гонках.

Валентино Росси, несмотря на скоростной вылет с трека, оказался на 2-й позиции во второй день тестов IRTA MotoGP в Катаре. Росси показал свое лучшее время круга в последний выход из гаража - 1:54.732.

Пилот Movistar Yamaha MotoGP Маверик Виньялес показал лучшее время по итогам второго дня тестов IRTA MotoGP в Катаре. Хоть и не обошлось без трудностей, испанец быстро взял хороший темп и возглавил классификацию. С настройками все отлично, но нужно поработать над точками торможения.

Заводская команда Ducati обратила на себя внимание во второй день заключительных официальных тестов IRTA MotoGP в Losail International Circuit, когда Андреа Довициозо выехал на трек с важным нововведением - радикально новым обтекателем.

Хорхе Лоренцо завершил второй день тестов IRTA MotoGP в Катаре на 8-й строчке. Новобранец Ducati Factory проехал 53 круга, самым быстрым оказался 10-й (1:55.344); но это еще не предел - тесты более мягких покрышек оставлены на заключительный день.

Выпадение росы на Losail International Circuit вновь прервало работу команд MotoGP за час до запланированного ранее момента. Красные флаги выкинули сразу, как только на ставшем слишком скользском асфальте прилег первый пилот.

Маверик Виньялес (Yamaha Factory) возглавил второй день тестов IRTA MotoGP в Катаре, а Валентино Росси, несмотря на скоростной вылет с трека, занял 2-ю позицию. Кто в тройке? Результаты субботы уже опубликованы!

Тесты в Катаре продолжаются полным ходом, и сегодня мы дождались! Дождались момента: Ducati Factory показала экспериментальный прототип нового аэродинамического обвеса для Desmosedici GP17. Вот он.

Гоночный комплекс СТК "Сокол", который продолжает строиться на 76-м км трассы М36 Алматы-Екатеринбург, по-прежнему в коротком списке претендентов на вступление в чемпионат мира по MotoGP, подтвердил Президент Dorna Sports Кармело Эспелета, рассуждая о планах компании на будущее в рамках традиционной ежегодной встречи с испанскими тележурналистами.

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, теперь представляющие разные заводы в двух разных командах, завершили первый день официальных тестов IRTA с совершенно разным итогом: Лоренцо счастлив оказаться 5-м, Росси совершенно недоволен 7-й позицией.

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес провел не самый удачный день в Лосаиле, упав дважды - в середине и в конце первой тестовой сессии IRTA, однако, сам он не переживает по этому поводу, потому что это часть большого эксперимента по испытаниям экспериментальной версии аэродинамических панелей, пришедших на смену винглетам.

Президент Dorna Sports Кармело Эспелета подтвердил намерение ввести в чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам новый класс для электромотоциклов уже в 2019 году. Почему не сейчас? И что из себя будет представлять эта серия? Ответы он дал испанскому интернет-каналу AS.

Руководитель заводского гоночного департамента Aprilia Романо Альбезиано абсолютно спокоен на тестах MotoGP в Катаре: для его парней первая часть работы в этом году завершена - Aprilia RS-GP поколения 2017 года готов к эксплуатации, теперь команда просто "шлифует сетап".

Первая тестовая сессия IRTA MotoGP на Losail International Circuit завершена, и возглавил табель Андреа Довициозо из заводской команды Ducati: итальянец прошел лучший круг за 1:54.819 на Desmosedici со стандартным пластиком, что является новым, хотя и неофициальным рекордом для трассы Гран-При Катара.

"Ничего не решено в плане использования новых типов аэродинамического обвеса, - заявил Давиде Тардоцци из Ducati Factory MotoGP. - Мы работаем над этим, но на самом деле, не зацикливаемся только на этом вопросе".

Repsol Honda может выдохнуть: директор заводской команды HRC в MotoGP подтвердил, что окончательное решение о выборе двигателя на сезон 2017 года - принято!

Экспериментальная версия нового аэродинамического обвеса только что появилась в гараже Repsol Honda MotoGP на тестах IRTA в Катаре.

К сожалению, уже второй день подряд приходится писать о грустном. В возрасте 83 лет скончался уникальный авто- и мотогонщик, единственный в истории победитель обоих чемпионатов Гран-При - MotoGP и Формулы-1, британец Джон Сёртис.

Итоговые результаты первых официальных тестов IRTA в классе Moto2, которые завершились сегодня на юге Испании, в Хересе: команда Estrella Galicia 0,0, претендующая на новый титул, отстрелялась с максимальной производительностью.