Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Родные братья Лоусы - Сэм и Алекс теперь настоящие мировые звезды. Сэм, после того, как стал чемпионом World Supersport в 2013 году, попал в MotoGP; Алекс раньше брата пересел на Superbike и попал в заводскую команду Yamaha, но Сэма это больше не беспокоит. Его беспокоят другие проблемы.

Календарь MotoGP следующего сезона понемногу обретает форму. Стало известно, что впервые в истории, в 2018 году Dutch TT состоится в июле, а не в июне, как было с 1949 года. Когда остальные Гран-При?

Pramac Racing сохранит статус саттелита итальянского завода в 2018 году, но услугами британского пилота Скотта Реддинга команда пользоваться не будет: слухи о подписании Ducati контракта с австралийцем Джеком Миллером стали свершившимся фактом.

Следом за Circuit de Barcelona-Catalunya, другая ведущая площадка испанских Больших Призов - Circuito de Jerez в Херес-де-ла-Фронтера будет вынужден полностью заменить асфальт, чтобы сохранить Гран-При Испании по MotoGP.

Португальский мотогонщик, пилот заводской команды KTM в Moto2 - Мигель Оливьера протестировал прототип MotoGP KTM RC16 на частных испытаниях в Арагоне. Кому из своих пилотов австрийский завод готовит замену?

Еще один очень серьезный сигнал владельцам Circuit de Barcelona-Catalunya о недостаточной безопасности автодрома поступил сегодня в ходе ежегодной мотогонки на выносливость 24 Hours of Catalunya, где в результате инцидента погиб Энрик Саури.

Два производителя штучных мотоциклов - швейцарская Suter Industries и американская Arch Motorcycle, созданная при непосредственно участии звезды Голливуда Киану Ривза, объявили о стратегическом партнерстве с целью создания уникальных байков high-end класса и освоения европейского и американского рынков.

Недавнее заявление Кармело Эспелеты о том, что Гран-При Каталонии по MotoGP может переместиться на другой трек с традиционной площадки Circuit de Catalunya-Barcelona, произвело необходимый эффект: управляющая компания готова на полную замену асфальта и дополнительную реконструкцию автодрома, чтобы не потерять главное событие года.

Даже когда на дворе июль, а в чемпионате мира по MotoGP наступили традиционные летние каникулы, им не унять своей страсти к гонкам и соперничеству! Марк Маркес и Дани Педроса из Repsol Honda решают свой спор на финишной линии - при помощи фотофиниша.

Будущее Джека Миллера еще не определено, но период стабильности с Honda, заканчивается. На предложенных условиях австралиец не будет подписывать контракт с командой Marc VDS, за которую выступает сейчас.

Пилот Ducati Андреа Довициозо, возможно, и ошибся с выбором задней покрышки в Заксенринге, но в протоколе MotoGP занимает третье место, всего в шести очках от лидера.

Новички MotoGP Жоан Зарко и Йонас Фольгер на Tech 3 Yamaha YZR-M1 с шасси 2016 года уже оформили по одному подиуму с начала сезона, а Марк Маркес и Валентино Росси никак не могут обуздать ультра-новое шасси - от него только проблемы...? А есть ли проблемы?

Пытаясь догнать напарника по Estrella Galica 0,0 Marc VDS Racing, Алекс Маркес вылетел с трассы, чем здорово помог Франко Морбиделли: итальянец теперь единолично лидирует в чемпионате Moto2, а Маркесу-младшему грозит освобождение от физических нагрузок на 2-3 недели.

Гран-При Германии, 9-й этап чемпионата MotoGP сложился для заводских пилотов Yamaha очень пестро. Но так или иначе, ни Валентино Росси, ни Маверик Виньялес с самого начала не имели ни малейшего шанса бороться за подиум в Sachsenring. Некоторые подробности рассказал Виньялес после финиша.

Йонас Фольгер - второй пилот Tech 3 Yamaha, который бился за победу в гонке MotoGP в этом году. Получив от завода YZR-M1 2016 года, Зарко и Фольгер быстро освоились и стали жарить соперников с самого Катара. Фольгер сегодня мог преподнести неприятный сюрприз самому Маркесу!.. Как итог, 2-е место в Гран-При Германии - дебютный подиум в дебютный сезон.

Дирекция MotoGP, заявив в четверг, что с Гран-При Германии в чемпионате MotoGP начинается "боевое тестирование" системы оповещения пилотов чемпионата через бортовые контрольные панели - "виртуальные пит-борды" не учла, что такими оснащены далеко не все прототипы Королевского класса.

Ветеран итальянского мотоспорта и категории Moto2 Маттиа Пасини, нашедший в себе силы, чтобы снова бороться за подиум, решением Дирекции MotoGP лишен 2-го места, которое он взял в Барселоне, на Гран-При Каталонии.

С 2010 года Марк Маркес доминирует в Sachsenring, в каких бы условиях не проходила погоня за Большим Призом Германии: он выиграл эти гонки во всех классах, через которые прошел в своей карьере - в GP125, в Moto2 и в MotoGP - 8 раз подряд, каждый раз начав гонку с поул-позиции!

Пилот Repsol Honda Марк Маркес одержал победу в Гран-При Германии MotoGP, в котором выигрывает, стартуя с поул-позиции, с 2010-го года. Второе-третье места на подиуме у Йонаса Фольгера из Monster Yamaha Tech 3 и Дани Педроса (Repsol Honda). Результаты гонки 9-го этапа чемпионата мира MotoGP, Sachsenring.

Пока Марк Маркес из Repsol Honda ловил ошибки Йонаса Фольгера из Tech 3 Yamaha, пытавшегося изо всех сил удержаться с действующим чемпионом во главе домашней гонки, в 9 секундах за их спинами шла ожесточенная схватка между Валентино Росси, Мавериком Виньялесом, Андреа Довициозо и Альваро Баутистой.

Ошибки Алекса Маркеса и Томаса Люти на гонке за Гран-При Германии дали и ключевое преимущество лидеру чемпионата Франко Морбиделли на экваторе сезона Мото Гран-При в классе Moto2.