МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

KTM в MotoGP: полпути между прошлым и будущим

MotoGP
Лента новостей
»
18 июня 2018 | 16441
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Технический директор заводской команды KTM в MotoGP Майк Ляйтнер подвел итоги первых семи раундов чемпионата 2018 года: цель близка, но пока недостижима. Цель - это регулярный финиш внутри TOP-10 с подходом к TOP-5.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2018 - Пол Эспаргаро, который остается с KTM в 2019 году, с начала сезона уже пять раз финишировал на 11-м месте, а Мика Каллио, тест-пилот завода, выступающий по wildcard в избранных Гран-При, сумел даже улучшить результат каталонца, став 10-м на Гран-При Испании. Но это не совсем тот уровень, которого ждали от команды на заводе в 2018.

В Монтмело Каллио вернулся с обновленным прототипом модели 2019 года, но гонка для него закончилась слишком рано - в гравии. Проблема с новым асфальтом автодрома и отсутствием держака - общая для всех: команда оба первых дня пыталась нащупать компромиссный сетап, нашла его, но оказалось, что где-то была ошибка - стремительный финн продержался всего несколько кругов и потерял контроль над мотоциклом. Теперь KTM Factory Racing собирает воедино все добытые материалы и исследует их на тестах.

Пол Эспаргаро впервые получил KTM RC16 2019 года в свое распоряжение именно сегодня.

«Нам очень нужен комментарий пилота из регулярного чемпионата, - комментирует Ляйтнер, - Думаю, мы предоставим Полу новый прототип уже в этом году, если он ему понравится больше, чем прошлогодний. Мы все хотим вернуться в TOP-10, оказаться по ту сторону десятки, а не по эту. В том году мы были по ту стороны четырежды, а в этом еще ни разу. Брадли тоже примет участие в испытаниях».

Важные новости
 
Дневники 4 этапа чемпионата России: Moscow Raceway – No drama?
Дневники 4 этапа чемпионата России: Moscow Raceway – No drama?

Минувшие выходные были перенасыщенными событиями, и о том, что это будет совершенно особенный - сверхнапряженный - уикенд, стало ясно уже в пятницу: в MotoGP, на Suzuka 8 Hours, в мотокроссе и на Moscow Raceway произошло много непонятного и драматичного. Об эволюции уикенда - этот инсайд из VL65 Racing Team с 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам.
BritishGP Moto2: Трое в лодке, не считая британца
BritishGP Moto2: Трое в лодке, не считая британца

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 получил накануне BritishGP штраф Long Lap Penalty, что должно было полностью перевернуть ситуацию в чемпионате, поскольку сразу несколько гонщиков прибыли в Silverstone с равным счетом... Что в итоге вышло?
Герой BritishGP Алеш Эспрагаро спас свою позицию в MotoGP со сломанной ногой - подробности
Герой BritishGP Алеш Эспрагаро спас свою позицию в MotoGP со сломанной ногой - подробности

Сразу после Гран-При Великобритании флагман #Aprilia Racing, второй в чемпионате мира #MotoGP после Фабио Куартараро - Алеш Эспаргаро прошел полное медицинское обследование, которое все же выявило перелом правой лодыжки после аварии на #FP4 #BritishGP.
MotoGP: Фабио Куартараро отреагировал на итоги BritishGP - Пора просыпаться!
MotoGP: Фабио Куартараро отреагировал на итоги BritishGP - Пора просыпаться!

Вторая подряд победа Пекко Баньяи и двойной подиум Ducati, а также взлет Маверика Виньялеса и Алеша Эспаргаро в Ассене и Великобритании - проблема для лидера MotoGP Фабио Куартараро или просто статистика? Но похоже, что француз считает ситуацию серьезной.
MotoGP BritishGP: Ducati переворачивает уикенд в Сильверстоуне с ног на голову
MotoGP BritishGP: Ducati переворачивает уикенд в Сильверстоуне с ног на голову

Гран-При Великобритании, 12-й этап чемпионата мира по #MotoGP - это были три совершенно разных дня, где исход каждого предыдущего влиял на следующий. Видимо, сказались последствия магнитных бурь или затмений, но первоначальные планы команд рухнули почти все. И гоночный день начался с чистого листа.
Honda выиграла 43-ю гонку Suzuka 8 Hours, SERT совершила титанический рывок на подиум
Honda выиграла 43-ю гонку Suzuka 8 Hours, SERT совершила титанический рывок на подиум

Заводская команда Team HRC выиграла 43-ю редакцию Suzuka 8 Hours в доминирующей манере. Гонка сложилась фантастически удачно для Suzuki Endurance Racing Team, но стала катастрофой для YART Yamaha...
Такой непростой Суперспорт: Евгений Семенович выиграл 4 этап чемпионата России на Moscow Raceway
Такой непростой Суперспорт: Евгений Семенович выиграл 4 этап чемпионата России на Moscow Raceway

Супер непростая гонка в классе Суперспорт состоялась сегодня на Moscow Raceway: она была непростой еще до старта, а на финише только усложнилась. 4-й этап чемпионата России должен был стать решающим в споре между Дмитрием Сединым с Антоном Ерёминым, но принес победу - и кое-что больше - Евгению Семеновичу.
Мотокросс: гонщики Yamaha возглавили подиумы Гран-При Швеции в MXGP и MX2 - результаты
Мотокросс: гонщики Yamaha возглавили подиумы Гран-При Швеции в MXGP и MX2 - результаты

Победителями 15 этапа чемпионата мира по мотокроссу стали пилоты Monster Energy Yamaha Factory Racing Джереми Сивер и Яго Гиртс.
Видео - Гран-При Великобритании MotoGP от старта до финиша
Видео - Гран-При Великобритании MotoGP от старта до финиша

Смотрите запись гонки #MotoGP - Гран-При Великобритании (#BritishGP) на Silverstone Circuit - гонки, полной непредсказуемости и интриг.
Макар Юрченко выиграл 4-ю гонку подряд и успешно защитил титул чемпиона по Супербайку
Макар Юрченко выиграл 4-ю гонку подряд и успешно защитил титул чемпиона по Супербайку

Макар Юрченко, стартовав с поул-позиции, безукоризненно провел решающий заезд сезона 2022 года, защитив чемпионский титул в классе «Супербайк», который он официально оформил в прошлом году.
 


С Гран-При Испании KTM перешли на использование двигателей типа big bang, что помогло ускориться. Завод использует преференции и преимущества над остальными заводами, в частности, отсутствие ограничений на испытания и замену моторов. Им это помогает прогрессировать. В конце концов, Эспаргаро в Гран-При Каталонии оказался 11-м, но оказался на 20 секунд ближе к лидерам, чем в 2017 году!

Но есть треки, где RC16 по-прежнему явно проигрывает всем заводским прототипам - это Circuit of the Americas, Mugello и Circuit de Barcelona-Catalunya. Слабое место KTM - поворачиваемость и баланс при смене направлений в быстрых виражах.

«Некоторые связывают это с использованием нами подвесок WP, но я думаю, что вся конфигурация пока несовершенна, - считает Ляйтнер. - Мы еще не готовы сделать большой качественный шаг вперед, но мы работаем над этим. Мы знали, что в Муджелло и Монтмело будет тяжело - это так и на бумаге, и на деле. И все же, Пол проигра Лоренцо только 20 секунд, а Виньялесу уступили 9. Муджелло мы прошли даже с лучшим итогом. Нет, думаю, что грань между прошлым и будущим тонкая, ее надо нащупать и перешагнуть. На нашу беду, все в MotoGP сегодня прогрессируют быстро и движутся вперед. В этом плане, Королевский класс экстремально конкурентен в плане битвы заводов».

Следующие две гонки - в Нидерландах и Германии пройдут на удобных для KTM треках, и Ляйтнер считает, что там у пилотов заводской команды будет шанс, наконец, оказаться «по ту сторону» TOP-10.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1168137
годовая
аудитория
103408
читателей
за месяц
3834
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message