МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
1 июля 2018 в 16:55 | 16191
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Маркес выиграл голландский триллер MotoGP

Шесть разных лидеров, представителей четырех заводов - Ducati, Yamaha, Suzuki и Honda сцепились за Большой Приз Нидерландов в самой напряженной и зрелищной гонке MotoGP сезона 2018 года - DutchTT!

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июля 2018 - Такие схватки мы привыкли видеть в Moto3, а не в MotoGP. Обмен позициями в каждом повороте, смена лидеров, ошибки, контакты, риск, стремительные проходы... Валентино Росси, Марк Маркес, Алекс Ринс, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо, Жоан Зарко и Кэл Кратчлоу... парные дуэли, тройные дуэли, красивые проходы, грязные проходы, неудачи и попытки исправиться. Но только один победитель, которого букмекеры назвали еще в пятницу - это Марк Маркес!

Хорхе Лоренцо прорвался на 2-ю позицию, а затем возглавил пелетон, стартовав 10-м
Хорхе Лоренцо прорвался на 2-ю позицию, а затем возглавил пелетон, стартовав 10-м


Лоренцо, показавший на квалификации один из быстрых "чистых" кругов, без использования слипстримов, оказался на стартовой решетке только 10-м. Однако, он же совершил самый мощный старт в этой гонке. В первом повороте TT Cicruit Assen его Ducati оказался вторым. Маркес, взявший поул-позицию, попытался уехать от преследователей, но куда там!

Лоренцо, Довициозо, Кратчлоу, Росси и Ринс насели на него сразу же. Лоренцо прошел будущего напарника по Repsol Honda в середине первого же круга и вышел на 2-й лидером гонки. Росси сел на колесо Маркесу, прошел его и погнался за Лоренцо.

Результаты столкновения Росси и Лоренцо: что же внутри черного ящика Ducati? Пока непонятно
Результаты столкновения Росси и Лоренцо: что же внутри черного ящика Ducati? Пока непонятно - вскрыть его Доктору не удалось!


Валентино Росси так плотно следовал за Ducati, что, когда тот ошибся на выходе из 12-го поворота и едва не упустил переднее колесо в 13-м, Yamaha M1 врезался в мотоцикл соперника. Удар был таким сильным, что Росси передним пластиком сломал Хорхе карбоновый «черный ящик», расположенный под "хвостом" Desmosedici. Но и это не замедлило пилотов (на тот момент, по крайней мере).

Результат контакта Маркеса с Ринсом - у Марка сорвалась левая нога с подножки
Результат контакта Маркеса с Ринсом - у Марка сорвалась левая нога с подножки


Довициозо вскоре прошел в тройку, а Алекс Ринс жестко атаковал Маркеса, да так, что Марк едва не свалился с мотоцикла - после контакта закрылками у пилота Honda соскочила с подножки левая нога, ее едва не затянуло под заднее колесо, но Маркес не только удержался в седле, он еще и не стал закрывать газ. Это спасло ситуацию. Инцидент привлек внимание Дирекции, но рассмотрев его со всех точек зрения, стюарды приняли решение, что никакого умысла у Ринса не было. Маркес потерял на этом 3 позиции, но затем вернулся, чтобы прессануть обидчика - показать, мол, «Уважаемый, что же вы такое делаете?»

Виньялес и Маркес вскоре схлестнулись настолько жестко, что, не допуская прохода соперника, оба выкатились за пределы трассы. Довициозо и Лоренцо поменялись позициями в финальном секторе 4 раза подряд, в каждом новом вираже за 9 кругов до финиша.

Росси и Виньялес - оба побывали в лидерах гонки
Росси и Виньялес - оба побывали в лидерах гонки


В гонке не было ни одного круга, чтобы в лидирующей группе не происходили перестановки. Довициозо, Лоренцо и Макрес составили первую - красную тройку на экваторе гонки, а Виньялес, Росси и Ринс - вторую, синюю. «Радуга» смешалась вновь всего через 2 круга. Ринс успел насолить и Лоренцо - пройти Ducati и сдвинуть победителя двух предыдущих гонок на 6-ю позицию. Виньялес впервые с начала года вышел в лидеры Гран-При, и у них с Маркесом завязалась личная дуэль, которая, впрочем, завершилась "победой" Марка. И так еще много, много кругов подряд.

Тогда за 3 круга до финиша произошел перелом.

Маркесу удалось - после всего, что было в этой гонке! - ускориться. Он пошел в отрыв и всего за круг откатился от группы на 1.7 секунды. Это была жирная точка: ни Довициозо, ни Росси, ни Виньялес, ни Ринс уже больше не претендовали на победу, но спор за место на подиуме продолжился до последнего поворота.

Маркес и Ринс - одна из самых контактных дуэлей Гран-При Нидерладов
Маркес и Ринс - одна из самых контактных дуэлей Гран-При Нидерладов


За 2 круга до финиша Росси вдруг промазал и выкатился за пределы трека, тут же оказавшись 5-м. В тот самый момент Алекс Ринс совершил самый важный рывок вперед с начала гонки - на 3-ю позицию: оставил позади Росси, Довициозо и насел на Виньялеса.

Между Suzuki и Yamaha произошла замечательная схватка на самом последнем круге. Ринс прошел на 2-е место в Ramshoek, всего за пару поворотов до финиша, и на линии оказался на 0.04 секунды раньше Виньялес! Довициозо и Росси замкнули TOP-5, которая уложилась в 0.7 секунды. Лоренцо откатился на 7-ю позицию, исчерпав возможности мягкой задней покрышки примерно за 3-4 круга до появления клетчатого флага, так что его опередил Кратчлоу.

Тройки призеров DutchTT
Тройки призеров DutchTT


Для Виньялеса этот подиум стал первым после Гран-При Америки в апреле - с возвращением, Маверик! «Я рад и не рад одновременно, - ответил тот, - Я знал, что у меня есть шанс на победу. Но я не мог останавливать свой байк так, как мне хотелось. Похоже, у меня забились мышцы на правой руке, так что гонка выдалась трудная для меня. Но держать взятый вчера уровень сохранить удалось, и байк был подготовлен превосходно, так что до самого конца гонки удавалось бороться».

Алекс Ринс на подиуме MotoGP
Алекс Ринс на подиуме MotoGP


Ринс тоже оказался на подиуме уже во второй раз с начала года. Алекс признался, что утром чувствовал себя совсем не для битвы за призы: «У меня просто нет слов! Такая гонка... Утром я чувствовал себя плохо - видимо отравился чем-то накануне, в общем, не чувствовал особо сил. Пошел в Clinica Mobile, в доктору - нельзя было разочаровывать команду и всех собрашихся на трибунах! И такой фантастической гонки я просто не мог себе представить».

Маркес сиял: «На практиках мы сразу поняли, что у нас есть все для борьбы за подиум, но после квалификации я почувствовал, что есть потенциал и на победу. Впрочем, мы знали заранее, что уйти в отрыв не получится: то, как вчера парни квалифицировались - плотно, я имею в виду, и то, как мы завершили пятницу - это все показывало, что есть еще 5-6 пилотов, преследующих те же цели, - начал он, - Слипстрим стал основным оружием наших соперников, поэтому я решил подождать более подходящего момента. Все это превратилось в большую схватку, настоящую драку! Думаю, у всех были контакты со всеми, и это все выглядело, как какая-то гонка Moto3. Но это и придало мне сил. В конце я постарался выложиться полностью, положившись на остатки резины - и мне удалось».

Полные результаты Гран-При Нидерландов, MotoGP

Ситуация в TOP-4 чемпионата мира после Ассена не изменилась, просто поменялись цифры - и Росси стал еще на 14 очков дальше от шанса на 10-й титул:

Маркес - 140
Росси - 99 (-41)
Виньялес - 93 (-47)
Зарко - 81 (-59)

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии