Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Технический Директор MotoGP Денни Олдридж разрешил Honda использовать ранее запрещенный им же аэродинамический дефлектор, как у Ducati, после того, как инженеры HRC изменили всего два слова в техническом описании девайса.

21 пилот MotoGP оказался в секунде от лидера по итогам FP2, а заводских пилотов Ducati - Довициозо и Миллера разделили 0.009.

Европа переходит на летнее время точно в день Гран-При Аргентины, но для россиян расписание 2-го этапа MotoGP останется неизменным. И все же, запишите его куда-нибудь.

Марк Маркес из Repsol Honda возглавил первую практику Гран-При Аргентины на автодроме Termas de Rio Hondo, в тройке завершили FP1 Джек Миллер (Pramac Ducati) и Кэл Кратчлоу (LCR Honda). Результаты первой сессии.

Репутация Технического директора MotoGP Денни Олдриджа спасена! Решение Апелляционного Суда FIM до «Делу Ducati» не просто утвердило его собственный вывод - отказать в протесте, но и подчеркнуло то, что созданный под давлением заводских команд в конце 2018 года аэродинамический регламент - действует в духе Мото Гран-При.

Боссы заводских проектов Aprilia, Suzuki, Honda и KTM ответили на многочисленные вопросы журналистов в традиционный пресс-день перед стартом уикенда Гран-При Аргентины в Termas de Rio Hondo: после анонса FIM решения по «Делу Ducati» - полностью оправдательного вердикта, что будут они делать дальше?

Заводская команда Ducati созвала в Аргентине свою пресс-конференцию, на которой Луиджи Даль′Инья публично раскрыл подробности создания и использования заднего спойлера на Desmosedici GP19, из-за которого и разгорелся весь скандал.

Босс заводского саттелита Ducati, команды Pramac Racing - Паоло Кампиноти подтвердил, что команда лишилась титульного спонсора Alma: пару дней назад весь офис этой компании, включая ее босса, был арестован Финансовой Полицией Италии по обвинению в крупном мошенничестве.

Валентино Росси вернулся в Аргентину с двумя мыслями: как не повторить прошлогоднее и вернуться на подиум. Прошло уже почти 650 дней с того момента, как он крайний раз выигрывал гонку MotoGP, и он считает, что Termas de Rio Honda - его шанс.

Артём Мараев будет в MotoGP Red Bull Rookies Cup представлять Россию. В 2019 году в Кубке, который проводится в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При, будет выступать уже в статусе чемпиона ADAC Junior Cup, а не просто соискателя со стороны: это и новый опыт, и новый настрой. Чем Артём занимался этой зимой и как он готовится к челленджу?

Решением Апелляционного Суда FIM результаты Гран-При Катара, первого этапа чемпионата MotoGP 2019 года стали официальными: победа Андреа Довициозо и Ducati подтверждена!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали одним из первых опубликовал эмоциональный пост на своих страницах в соц.сетях после официального анонса решения Апелляционного Суда FIM по протесту Aprilia, Suzuki, KTM и Honda на использование итальянской заводской командой недокументированного спойлера под маятником заднего колеса Desmosedici GP19.

Три дня Апелляционный суд FIM в составе шести человек рассматривал протест, поданный четырьмя заводскими командами MotoGP (Aprilia, KTM, Honda и Suzuki) против Ducati по обвинению в нарушении аэродинамического регламента. Вердикт усложнился обстоятельствами и возможными последствиями, поэтому было принято самое простое - и действенное решение из всех!

Второй гоночный уикенд MotoGP сезона 2019 года - Гран-При Аргентины неумолимо приближается, как волна, как торнадо... С одной стороны, ситуация до боли напоминает сезон-2018. С другой, решения Апелляционного Суда по «Делу Ducati» так и нет! С чем же чемпионат мира летит в Termas de Rio Hondo на этот раз?

Как сообщают итальянские СМИ, сегодня по решению финансового прокурора страны арестован весь офис компании Alma в Неаполе, а ее глава Луиджи Скавоне был перехвачен с толстой сумкой наличности на пути в Дубай.

Dorna Sports официально подтвердила планы по перезапуску программы FIM Enel MotoE World Cup в 2019 году - новый календарь опубликован: чемпионат будет состоять из шести гонок и начнется с Гран-При Германии.

Несмотря на длительное ожидание, Апелляционный Суд FIM так и не смог сформулировать решения по «Делу Ducati», хотя из-за закрытых дверей в мир просачиваются все новые и новые сведения - каким будет вердикт и что он будет означать для MotoGP.

По завершении заседания Апелляционного Суда FIM по протесту Aprilia, Honda, KTM и Suzuki на использование Ducati дополнительного спойлера, выходящего за пределы технического регламента MotoGP, некоторые участники этого процесса поделились информацией, к чему пришли, и к чему пока еще не пришли юристы Международной Мотоциклетной Федерации.

Луиджи Даль′Инья заранее призывает все стороны, вовлеченные в конфликт по «Делу Ducati» подумать о возможных последствиях решения: если Апелляционный Суд FIM примет сторону Aprilia, и Ducati будет дисквалифицирована из Гран-При Катара, это может иметь самые неприятные последствия для всего мира MotoGP.

Официально подтверждено, что антимонопольные власти Франции и Австралии имеют претензии к заводскому проекту Ducati, который выступает в этом году под коммерческим названием Mission Winnow Dicati MotoGP - по сути, это рекламный слоган табачной компании Philip Morris.

Заседание Апелляционного суда FIM началось в 11:00 утра пятницы, 22 марта 2019 года, и продолжается по сей момент. Последние сведения: решение было принято, но затем FIM и Dorna Sports взяли паузу для формулировки.