Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Перед началом сезона MotoGP 2021 года Энеа Бастианини заявил, что по итогам тестов IRTA в Катаре он смог раскрыть потенциал своего Ducati лишь на 40%. Но Гран-При Катара, состоявшееся всего через две недели после этого, чемпион Moto2 завершил в ТОП-10, став лучшим из новобранцем MotoGP.
Первая гонка сезона MotoGP - это всегда особенное событие, которого ждут с замиранием сердца, и любые новости становятся знаковыми. Катар открыл сезон «ночных гонок» в 15-й раз и снова принес ряд фантастических рекордов. Почему именно Лосаил, а не другие трассы? В чем секрет катарского раунда?
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что итоги первого этапа MotoGP 2021 года в Катаре - «более, чем позитивные». Считать так есть, как минимум, две причины. И одна из них заключается в... провале стратегии, выбранной на первую гонку: это позволило выявить потенциально слабое место в новом оборудовании, чтобы исправить ситуацию и стать сильнее.
Сегодня, 31 марта ровно 25 лет с дебюта Валентино Росси в чемпионате мира по Мото Гран-При! Этот дебют состоялся в Малайзии, на трассе Shah Alam.
Насколько должен быть быстрым гоночный мотоцикл? Ясно, что быстрее остальных на стартовой решетке, ведь в этом весь смысл гонки моторов! Жоан Зарко разогнал свой Ducati до 362.4 км/ч на главной прямой Losail International Circuit и взвинтил планку скорости сразу на 10 км/ч относительно рекорда 2019 года. Но нужно ли это на самом деле для зрелищности MotoGP?
Марк Маркес будет присутствовать на Losail International Circuit, где в эти выходные состоится второй раунд MotoGP - Гран-При Катара. Но в план 8-кратного чемпиона мира не входит участие в гонках. Так зачем же Марк летит за тридевять земель?
Сразу три значимых рекорда были побиты на Losail International Circuit в минувшие выходные, на первом этапе MotoGP сезона 2021 года: абсолютный рекорд скорости, абсолютный рекорд трассы и рекорд Fastest Lap в самой гонке. Менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо доволен своей работой!
Все ждали от Алеша Эспаргаро и нового Aprilia RS-GP прорыва, и он произошел на Гран-При Катара: 7 место на финише первой гонки MotoGP 2021 года. Каким могло бы быть реальное место Aprilia Racing, если бы погодные условия сложились такие же, как, например, в пятницу?
Ни один напарник Марка Маркеса с 2013 года не был таким же успешным, как сам Марк. Honda RC211V создавался для нового мира, RC212V - для Дани Педросы, а RC213V - для доминирования в MotoGP. Но только Марк сумел раскрыть потенциал этого прототипа более, чем полностью - это «мотоцикл одного пилота». Примерно так же думали и думают про новобранца Repsol Honda Пола Эспаргаро. Вот только Пол всех удивил на первой гонке сезона-2021.
Такой человек, как Хорхе Лоренцо, конечно, не может спокойно сидеть в отеле на Мальдивах и делать вид, что ему не интересно, что происходит в MotoGP без него. Как бы Хорхе не пытался нам доказать, что его это все больше не интересует... не вернуться в эфир он не может!
Для Petronas Yamaha SRT MotoGP первая гонка сезона - полный провал, и его причины слишком очевидны. К счастью, они не системные, уверен Росси.
KTM Factory Racing заработала только 5 очков в первой гонке сезона MotoGP 2021 года: Оливера и Биндер финишировали на 13-14 позициях, тогда как для Петруччи заезд завершился на первом же круге, а единственный, кого обошел Лекуона, был новобранец Aprilia Лоренцо Савадори.
Два пилота Ducati - Пекко Баньяя из заводского гаража и Жоан Зарко из Pramac финишировали в первой гонке сезона MotoGP 2021 года на подиуме. С одной стороны, это обрадовало босса Ducati Corse Луиджи Даль′Инью. Но есть пара моментов, которые нужно срочно корректировать: ставка на скорость не сработала.
Предположение спортивного директора Ducati Corse Паоло Чьабатти относительно того, что Миллеру досталась покрышка, которая «отработала в Гран-При Катара не так», подтверждаются данными телеметрии. Но это не успокоило нового лидера заводской Ducati Lenovo Team.
И такое бывает. Франко Морбиделли не смог найти разумного объяснения, что произошло с ним и его мотоциклом на Гран-При Катара: как, имея темп для борьбы за подиум, вице-чемпион MotoGP финишировал в первой гонке нового сезона 18-м?
Маверик Виньялес выиграл Гран-При Катара, несмотря на мощнейший старт заводских пилотов Ducati и их коллег из Pramac Racing. Но условия к гонке сложились такие, что Ducati растеряли все преимущество перед Yamaha уже к середине заезда: Виньялес, Зарко и Баньяя объяснили причины этого - каждый со своей точки зрения.
Это была одно из лучших гонок Маверика Виньялеса в MotoGP, истинное искусство ведения войны: когда проиграв небольшое сражение, затем можно выиграть всё. Опыт, стратегия и технологии Yamaha: Виньялес уверен, что чемпионский YZR-M1 из прошлого вернулся!
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отреагировал на итоги Гран-При Катара по MotoGP 2021 года: 2 и 3 места на подиуме - это очень хорошо для начала, но мне жаль, что там не оказалось Джека Миллера.
Вот он, момент истины. Мечта Луиджи Даль′Иньи о мировом господстве начинает сбываться: четверка пилотов Ducati захватила лидерство на Losail International Circuit с самого старта. Но побеждает тот, как первым достигнет финиша - такова истина MotoGP! Так что, молодость, скорость и технологии могут ли победить опыт и стратегию?
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM), генеральный промоутер MotoGP (Dorna Sports) и производитель минимото Ohvale представили официальную гоночную серию начального уровня для детей в возрасте 10-14 лет - FIM MiniGP World Series, которая должна стартовать в 2021 году в рамках программы Road to MotoGP (Путь в Мото Гран-При).
Moto2 - принципиально иная гонка, нежели первая, в классе Moto3! Более тяжелые и быстрые прототипы, ветер еще сильней и одна цель - использовать, возможно, последний шанс в карьере, чтобы взять титул в конце сезона. Сэм Лоус планировал свой Гран-При Катара именно так, как его провел.
.jpg)



