Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

FIM и Dorna Sports опубликовали официальный пресс-релиз после посещения стройплощадки Mandalika International Street Circuit на острове Ломбок. Очевидно, что Гран-При Индонезии в 2021 году состояться не может - трассы еще де-факто не существует, и в июне ее никак нельзя будет омологировать. Но для проведения этапа World Superbike в ноябре она может быть готова.

Промоутер и организатор Гран-При Франции по MotoGP, ACO - Automobile Club de l′Ouest и Bugatti Circuit подтвердили, что событие 2021 года снова пройдет без зрителей. Это первый шаг к переносу или даже отмене гонки из-за жесткого локдауна в стране.

Бернар Фау снял 3-часовой полнометражный фильм о Мото Гран-При и великих мотогонщиках 70-х, а теперь намерен снять новый о своем соотечественнике, пилоте MotoGP Жоане Зарко.

Согласно заявлению Mandalika International Circuit, строительство автодрома для предстоящего Гран-При Индонезии, вписанного в городскую инфраструктуру острова Ломбок, «завершено на 85%». Чтобы лично убедиться в этом, из Катара на остров прилетели директора Dorna Sports. Но что означают «85%» и что в реальности готово, можно увидеть на очередном видео от местных блогеров.

Заводская команда Ducati Lenovo Team и Джек Миллер приняли решение незамедлительно провести операцию на правой руке австралийского гонщика после проблем, возникших на Гран-При Дохи. Операцию сделали вчера вечером в Барселоне.

Начало нового сезона для Honda складывается странно. У этой медали две стороны. Мы привыкли, что пилоты Honda, такие как Марк Маркес и Дани Педроса участвуют в схватке за подиум в каждой гонке; и без этого кажется, что HRC в MotoGP как бы отсутствует. Но Пол Эспаргаро только дебютировал в Repsol Honda, а уже завершил Гран-При в ТОП-8. Вы считаете, это ничего не значит?

Разочарование Катара - результаты одного из главных фаворитов нового сезона MotoGP Джека Миллера. Что с ним произошло? Почему ему и Ducati пришлось придумывать сказочку про бракованную заднюю покрышку и распускать слух о вредном влиянии гретых покрышек, а затем агрессивно атаковать Жоана Мира во второй гонке?

Новобранец Pramac Racing Хорхе Мартин - абсолютная сенсация в мире MotoGP, и после Гран-При Дохи нравится мне еще больше. В нем все гармонично. Неужели Dorna и Ducati удалось найти нового Кейси Стоунера?.. сам Мартин хотел бы (в будущем) сравнивать себя с Марком Маркесом, однако, пока соблюдает субординацию. Как провел этот уикенд и эту гонку новобранец, который действовал, будто уже года 2-3 пилотирует Desmosedici?

Что-то идет не так. Что именно? Очень трудно понять. Вице-чемпион MotoGP 2020 года, удививший всех своей стабильностью, начиная с сентября и до финала чемпионата в Португалии, - Франко Морбиделли вдруг приуныл.

В лидеры чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после победы в Гран-При Дохи вышел 16-летний новобранец из Red Bull MotoGP Rookies Cup - Педро Акоста. Этого никто не ожидал, особенно, учитывая старт Акосты с шестью другими пилотами с пит-лейна в качестве наказания за безответственную езду на FP2!

Франция закрылась, чтобы побороть 3-ю волну всплеска заболеваемости коронавирусом. Вчера Правительство страны объявило о новых ограничительных мерах, которые могут поставить под вопрос, как проведение 24 Heures Motos, так и Мото Гран-При FrenchGP.

Для Джека Миллера, нового лидера заводской команды Ducati в MotoGP сезон стартовал совсем не так, как он хотел. Разочарование результатами и темпом в катарских гонках стало выливаться в прямые стычки с соперниками. В Дохе это уже вылилось в физическое противостояние с действующим чемпионом MotoGP Жоаном Миром.

Не так хотели бы начать сезон MotoGP 2021 года в KTM Factory Racing. После победы Оливеры в Португалии заводской проект находился в приподнятом настроении, а планы были прямо-таки чемпионские. Однако, позади две гонки - Гран-При Катара и Дохи на Losail International Circuit, а лучшая позиция KTM RC16 - 8-е место.

Гран-При Дохи, второй подряд катарский раунд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 завершился для Джона Макфи из Petronas Sprinta Racing на асфальте. Неделю назад его сбил новобранец чемпионата, а вчера - лидер гонки, допустивший ошибку новичка.

Гонка за Большим Призом Дохи, второй этап MotoGP вышел фееричным шоу, итогом которого стало историческое событие: Фабио Куартараро и Жоан Зарко - два француза возглавили подиум в Королевском классе Мото Гран-При впервые за последние почти что 70 лет. Для них самих это стало большой новостью.

«Хочу MotoGP в стиле Moto3» - произнес однажды босс Dorna Sports Кармело Эспелета. Это высказывание стало девизом чемпионата и определило путь, которым его развивали с 2016 года. И вот, Гран-При Дохи, 2-й этап чемпионата 2021 года - сегодня день исполнения желаний!

Джону Макфи явно не везет в 2021 году: две гонки Moto3 в Катаре - два раза его выносят с трека, не позволяя заработать ни очка. А ведь британец один из быстрейших в классе! Вот как все было сегодня.

Чтобы понять и объяснить, что происходило в этой гонке, мне нужно пересмотреть ее еще раз. В Лосаиле произошло почти то же самое, что и неделю назад: заводской пилот Yamaha снова выиграл битву у доминировавших весь заезд пилотов Ducati, но на этот раз пилоты были другими.

Сэм Лоус и Реми Гарднер, представители Британии и Австралии покидают гостеприимную катарскую землю после целого двухнедельных гастролей на Losail International Circuit с отличными шансами на лидерство в чемпионате мира по Moto2.

Идеальная подготовка к сезону привела Сэма Лоуса к заслуженному лидерству в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2: две гонки в Катаре - две победы и 50 очков из 50 возможных в копилке британца перед возвращением в Европу.

16-летний чемпион Red Bull MotoGP Rookies Cup, новобранец заводской команды Red Bull KTM Ajo - Педро Акоста выиграл Гран-При Дохи, начав заезд с пит-лейна, после чего возглавил чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto3.