Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports подтвердила подписание соглашения о возможном проведении Гран-При Венгрии в 2023 году.
За считанные минуты до начала официальной презентации заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP из Катара пришло подтверждение: состав пилотов в 2021 году утвержден - это Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори.
Большое интервью с легендой мотоспорта, 9-кратным чемпионом мира, 7-кратным чемпионом MotoGP после презентации Petronas Yamaha SRT: каким Валентино Росси видит свое будущее - каким увидели его мы на первом официальном брифинге для журналистов в цветах команды-саттелита?
В Хересе начался третий день официальных сборов для команд и пилотов Кубка мира FIM по MotoE для электромотоциклов, в которых принимают участие 25 гонщиков. На сегодня назначена тренировочная гонка.
Gresini Racing и Aprilia Racing представят свою гоночную программу в MotoGP в четверг, 4 марта 2021 года.
Первые подробности о комплектации прототипов MotoGP, которые будут использоваться в сезоне 2021 года, стали поступать из Losail International Circuit, где 6 марта стартуют официальные тесты IRTA Qatar 1.
Заводской проект KTM в MotoGP впервые с дебюта в Королевском классе не участвует полным составом в шейкдауне - «прогревочных» тестах перед стартом официальных испытаний IRTA в Катаре. В 2021 год KTM Factory Racing выступает в статусе полноценного члена MSMA с заводским статусом и без каких-либо привилегий.
Пятикратный чемпион MotoAmerica в классе Superbike не пошел по пути своих предшественников, таких как Колин Эдвардс и Никки Хейден. Камерон Бобье, хотя и доминировал на протяжение последних шести сезонов в США с Yamaha, предпочел войти в Мото Гран-При через среднекубатурную категорию Moto2.
В отличие от полноценных тестов в Катаре, организованных IRTA, в которых принимают участие все пилоты MotoGP, традиционных предсезонный «шейкдаун» - дело достаточно тихое. Какие задачи стоят перед заводскими командами разработчиков 3-4 марта?
Итак, в 2004 году Yamaha Racing удалось создать идеальное сочетание для заводского мотоцикла в Мото Гран-При. Философия, заложенная в YZR-M1 0WP3, исповедуется по сей день. В чем она и кто именно делает Yamaha самым подконтрольным прототипом в MotoGP?
После того, как стало известно о номинировании новоиспеченного чемпиона MotoGP Жоана Мира на звание «Прорыв года» по версии Laureus World Sport Awards, ему пришлось провести небольшую пресс-конференцию. На что рассчитывает пилот Team Suzuki Ecstar в 2021 году?
Все команды и пилоты Мото Гран-При вылетели в Доху, кроме новоиспеченного чемпиона Moto2 и новобранца Ducati Энеа Бастианини: он умудрился не пройти PCR-тест на коронавирус накануне старта дебютного сезона в MotoGP.
Yamaha претендовала и забрала Triple Crown в MotoGP пять раз с тех пор, как Валентино Росси присоединился к заводской команде в 2004 году. Прототип YZR-M1 (Mission One), созданный под руководством Масао Фурусавы в 2001 году, эволюционировал, но сохранил первоначальную философию. В чем она заключается, и благодаря чему YZR-M1 сегодня является самым сбалансированным прототипом MotoGP?
Сегодня 2 марта 2021 года, вторник, и уже завтра на Losail International Circuit стартует первая предсезонная тестовая серия, перенесенная в Катар из Сепанга. Посмотрим, что происходит в паддоке!
Petronas и Sepang Racing Team готовы к любому развитию отношений с Валентино Росси после 2021 года: босс заводского саттелита Yamaha - Разлан Разали подтвердил ряд ключевых решений, принятых еще до презентации проекта в MotoGP 2021 года.