Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Тайский мотогонщик из программы Honda Team Asia в Moto2 - Сомкьят Шантра вступит в MotoGP следом за японцем Аи Огурой: официальный анонс поступил с Motorland Aragon, где в эти выходные пройдет очередной этап - Гран-При Арагона. Каков план Такааки Накагами на следующий год?
Пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио был допущен медицинской Дирекцией MotoGP к Гран-При Арагона, но должен будет снова пройти обследование после FP1 в пятницу: пилот MotoGP получил сильный вывих левого плеча на Red Bull Ring, из-за чего пропустил Гран-При Австрии. Он еще не окончательно восстановился.
Исторический автодром в Брно вернется в MotoGP с 2025 года. По новому контракту Гран-При Чехии должно войти в календарь чемпионата на 5 лет, до конца 2029. Чем так хорош Automotodrom Brno и почему возвращение CzechGP воспринято с таким энтузиазмом? Немного личного отношения не помешает.
Слухи о возвращении Гран-При Чехии в календарь MotoGP подтверждены: Automotodrom Brno внесен в список трасс чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года, контракт подписан на 5 лет.
Серхио Гарсия из MT Helmets-MSi не попал в команды MotoGP TrackHouse Racing и Pramac-Yamaha по ряду причин, которые от него не зависели. Он продолжит карьеру в Moto2 вместе Иваном Ортолой в той же команде. Какая причина стала главной?
Бывший призовой пилот KTM Factory Racing, теперь выполняющий роль тест-пилота KTM RC16 вместе с Дани Педросой - Пол Эспаргаро вернется на стартовую решетку MotoGP в 2024 году еще, как минимум, один раз: участие по wildcard на Гран-При Сан-Марино перед важными тестами IRTA Misano подтверждено!
Оба заводских флагмана MotoGP покинут Aprilia Racing в конце сезона 2024 года: Алеш Эспаргаро завершает карьеру и передает свой RS-GP в руки Хорхе Мартина, а Маверик Виньялес считает, что Aprilia отстает от темпов KTM, поэтому в следующем году хочет работать в доме Маттигхофена. Правильное ли решение? Карло Пернат, пристроивший своего клиента Марко Беццекки на место Виньялеса, так не считает.
Последний пробел программы Ducati в MotoGP на 2025 года заполнен: Gresini Racing продлила с Ducati Corse контракт на следующие 2 года, а Фермин Альдегер станет напарником Алекса Маркеса.
Франческо Баньяя начал свое восхождение к первому чемпионскому титулу в MotoGP с Ducati именно на Motorland Aragon, где в 2021 году он одержал свою первую победу в Королевском классе, доказав, что способен плавать вместе с акулами вроде Марка Маркеса в одном бассейне. Разберем стратегии и тактики главных героев Гран-При Арагона с видео примерами.
Смотрим и вспоминаем, возможно, самую важную гонку в карьере Пекко Баньяи с Ducati Lenovo Team - его схватку с Марком Маркесом за победу на Motorland Aragon - MotoGP 2021 #AragonGP от старта до финиша!
Перед стартом Гран-При Австрии на Red Bull Ring 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо в своем комментарии отдал победу в гонке Марку Маркесу. Но из-за ошибки перед стартом этого не произошло. Тем не менее, Лоренцо убежден, да и голоса из Gresini Racing вторят ему: Маркес обязательно выиграет гонку MotoGP 2024 года до того, как перейдет в Ducati Lenovo Team. Может, уже в Арагоне.
Все самые важные факты и статистика Гран-при Арагона MotoGP 2024 года: хорошо известный трек с абсолютно новым асфальтом - кому это даст преимущество в чемпионате мира по Мото Гран-При? Разница между Баньяей и Мартином - всего 5 очков, но Истинный Король Арагона - это все же Маркес...
Motorland Aragon возвращается в MotoGP после масштабной реконструкции, из-за чего пропустил сезон 2023 года. Гран-При Арагона - важное событие для каталонцев, хотя Альканьис считается 100% испанским городом, прежде всего, из-за близости к Motorland родной Марку Маркесу Серверы. Власти региона Арагон очень трепетно относятся к качеству проведения события: сколько человек на самом деле требуется, чтобы провести AragonGP?
Давиде Бривио не верит, что BMW Motorrad покупает сервер с данными телеметрии прототипа Suzuki GSX-RR для того, чтобы использовать их для своего проекта в MotoGP. Так зачем же им всё это? Версия - здесь!
Ветеран инженерии Мото Гран-При, владелец команды SpeedUp Racing и разработчик шасси Boscoscuro в Moto2 - Лука Боскоскуро еще раз уверенно заявил, что промоутер MotoGP обсуждает с командами смену форм-фактор двигателей Moto3 с 2027 года. Кармело Эспелета подтвердил, что «дорожная карта появится в конце сезона-2024»