Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

У лидера заводской команды Ducati Lenovo Team Франческо Баньяи случился первый кризис с начала сезона. Реальный. Это когда команда и он сам просто не может разрешить возникшую ситуацию: на Гран-При Арагона 2-кратный чемпион MotoGP нее контролирует ситуацию, несмотря на хороший потенциал.

Марк Маркес выиграл спринт Гран-При Арагона на Motorland Aragon, проведя гонку в доминирующей манере, тогда как у Пекко Баньяи начались серьезные проблемы с резиной, и он едва заработал 1 очко. Результат Tissot Sprint Race AragonGP - Хорхе Мартин снова вышел в лидеры чемпионата MotoGP 2024 года!

Смотрите спринтовую гонку Гран-При Арагона MotoGP 2024 года от старта до финиша - Motorland Aragon, Tissot Sprint Race, #AragonGP видео трансляция

Марк Маркес остался безусловным лидером предстоящих гонок MotoGP 2024 года - Гран-При Арагона на новеньком асфальте Motorland Aragon, который уже подкинул его соперникам массу проблем: кто в итоге выйдет на заглавную линию стартовой решетке в субботнем спринте и воскресном AragonGP?

Квалификация Гран-При Арагона MotoGP 2024 года на обновленном автодроме в центре Испании - Motorland Aragon, , #AragonGP видео трансляция

После квалификации Гран-При Арагона Пекко Баньяя оказался единственным заводским пилотом Ducati на стартовой решетке гонок MotoGP: Марк Маркес взял поул с грандиозным преимуществом в 0.8 секунды! - «Он продолжает делать маркесовы дела!» - отметил Пекко. Что он имел в виду?

Существенное похолодание и утренний дождь осложнили условия проведения утренних субботних практик во всех классах Мото Гран-При - от Moto3 до MotoGP. Новый асфальт Motorland Aragon предстал перед гонщиками в новом виде. РЕЗУЛЬТАТЫ ОБНОВЛЕНЫ!

Марк Маркес из Gresini Racing на прошлогоднем прототипе Ducati Desmosedici GP23 стал лучшим по итогам тренировочного дня Гран-При Арагона. Несмотря на то, что буквально все его коллеги столкнулись с перегревом покрышек, отсутствием держака и постоянным скольжением на новеньком асфальте, 6-кратный чемпион MotoGP легко справился со всеми проблемами и установил новый абсолютный рекорд Motorland Aragon. Что там вообще было?!

Марк Маркес уверенно возглавил тренировочный день Гран-При Арагона MotoGP 2024 года, став лучшим Ducati и существенно, более чем на 0.7 секунды опередив Баньяю. Aprilia вновь сильны на скользком асфальте. Кто попал в ТОП-10 перед квалификационным днем, а кому новое покрытие Motorland Aragon не зашло?

В эти выходные BeOn Junior Cup возвращается в Португалию на трассу Эшторил вместе с 5-м этапом Чемпионата Испании по супербайку (ESBK). Накануне уикенда Ярослав Карпушин замыкает тройку лидеров в сводной таблице результатов с пятью подиумами в 8 гонках за спиной.

Известный в MotoGP инженер Альберто Джирибуола приступает к работе в роли шефа команды KTM/Tech3 незамедлительно после Гран-При Арагона. Итальянец был "похищен" KTM из Ducati и уже работает в цветах GASGAS Factory Racing, но с понедельника займет новый пост в команде Августо Фернандеса... в ожидании прихода Энеа Бастианини.

Выходец из проекта VR46 Racing Team Челестино Виетти, выступающий в этом году в Moto2 за официальную команду Red Bull KTM Ajo Moto2, подписал 2-летний контракт с заводской командой Boscoscuro - SpeedUp, в которой составит компанию Алонсо Лопесу.

Почти 0.5 секунды преимущества над Хорхе Мартином позволили Марку Маркесу занять первую позицию по итогам утренней FP1 Гран-При Арагона. Примерно с такими же показателями, еще будучи пилотом Repsol Honda, Марк начинал уикенды MotoGP на Motorland Aragon в 2018 и 2019 годах...

Франческо "Пекко" Баньяя и Хорхе Мартин готовы продолжить свой спор за титул чемпиона MotoGP: два Ducati GP24 в актуальной спецификации, но принципиально разные политические игроки - заводской на 101% и независимый теперь уже на 100% пилот с командой, которая также повернулась к Борго-Панигале спиной.

Команды и пилоты MotoGP познакомились с обновленным (и здорово изменившимся) обликом автодрома Motorland Aragon в самом сердце Испании: здесь, помимо нового асфальта, появились поребрики класса Misano, именуемые в народе «зубами дракона». Но инициатива FIM оказалась очень хороша: она почти полностью решила проблемы с намеренным нарушением границ трека.