Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Марк Маркес снова ушиб свою пятую точку, на этот раз, неожиданно упав в 16-м повороте Motorland Aragon на второй пятничной сессии. Падение произошло из-за банальной ошибки в выборе скорости входа в вираж... вот как все было.

15 пилотов MotoGP устроили настоящую «перестрелку» быстрыми кругами на второй практике Гран-При Арагона, чтобы оказаться в ТОП-10 по итогам дня и попасть в Q2 с первой попытки: их Time Attack сам по себе напомнил квалификацию. Кто победил?

Ветеран MotoGP, эксперт по пилотажу и технологиям, репортер на пит-лейне чемпионата мира по Гран-При - Саймон Крафар озвучил самую вероятную и наиболее очевидную теорию, объясняющую неожиданный перерасход резины у некоторых пилотов заводских команд на Silverstone Circuit: Michelin совершенно не при чем!

Еще один инцидент с участием полосатых насекомых, обладающих опасным оружием - жалом и ядом, произошел на практике MotoGP, на этот раз, в Арагоне: для Фабио Куартараро встреча с осой это едва не завершилось аварией.

Жоану действительно можно только позавидовать: он использовал шанс - прокатиться на мотоцикле из дома до Motorland Aragon, где состоится 13-й этап MotoGP, а затем тем же путем вернуться домой. Немногие мотогонщики в наше время используют мотоциклы как средство передвижения, предпочитая дорогие спорткары или самолеты... Вот, что рассказал француз о своем 950-километровом турне через французские Альпы.

Марк Маркес намерен вернуть Repsol Honda на достойную позицию в чемпионате MotoGP. Марк хочет повторить результаты Гран-При Германии, где он доминировал с первой практики - и до самого финиша. Та победа на Sachsenring стала 11-й подряд в карьере Марка (начиная с 2010 года), «Lord of the Ring» - так прозвали уроженца Серверы. Но с каким настроением он вернулся в Арагон, где в его честь уже назвали поворот и водрузили там памятную стеллу?

Главным вопросом, который волновал всех перед стартом 13-го этапа MotoGP в Арагоне, был - станет ли этот уикенд копией Гран-При Германии, и сможет ли Марк Маркес вернуть свою потрясающую форму для схватки за подиум и победу? Кажется, у самого Марка нет сомнений... Смотрите результаты FP1!

Перед началом Гран-При Арагона ряд представителей команд MotoGP, чьи пилоты потеряли позиции по ходу гонки в Сильверстоуне, обратились к Michelin с требованием принять во внимание результаты собственного внутреннего расследования: вину за катастрофический «сброс резины» после 6-8 кругов BritishGP возложили именно на предварительно прогретые покрышки.

Рауль Фернандес, напарник Реми Гарднера по официальной команде Red Bull KTM Ajo Moto2 - второй в чемпионате мира после Реми, и он умудрился получить травму перед домашним этапом в Арагоне!

На Motorland Aragon происходит что-то невероятное. Движ! Все на подъеме! Все на эмоциях! Такого позитивного старта уикенда MotoGP в этом году еще не было. Что происходит и какие ожидания от Гран-При Арагона?

Дани Педроса не вернется на стартовую решетку MotoGP в Мизано, как было запланировано ранее. В KTM Factory Racing решили, что Дани гораздо важнее в роли тест-пилота на приватных испытаниях, которые состоятся в те же даты.

Примерно одни и те же условия, одна трасса, плюс-минус один объем двигателей. Но совершенно разная динамика: прототипы MotoGP и супербайки из WorldSBK на Motorland Aragon разделяют 2.3 секунды во времени круга, и в отличие от Circuito de Jerez и Ricardo Tormo в Валенсии, здесь серийным мотоциклам никогда не догнать гранприйные. Почему? Вот два ключевых момента в фактах и цифрах.

Маверик Виньялес впервые выйдет на старт MotoGP на борту заводского прототипа Aprilia RS-GP в это воскресенье в Арагоне. Завод сформировал для него новую команду, возглавит которую Джованни Маттаролло.

В минувшее воскресенье Мануэль Гонсалес взял свою первую победу в чемпионате мира World Supersport на Magny-Cours, но еще накануне он узнал, что может продолжить свой опыт в Мото Гран-При: испанцу предложили еще раз выйти на старт Гран-При Арагона в классе Moto2 в составе заводской команды MV Agusta.

Небольшое расслабляющее путешествие на винтажном Ducati SS 900 выпуска 1981 года прошло для пилота Pramac Racing Жоана Зарко на отлично: француз проехал за пару дней 950 км и успешно припарковался в паддоке Motorland Aragon, где в эти выходные состоится 13-й этап MotoGP - Гран-При Арагона.