Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Контракт на проведение Гран-При Катара по MotoGP заранее продлен до 2031 года, а это значит, что Lusail International Circuit (теперь пишем именно так - через "u") будет входить в календарь Больших Призов каждый год, но не каждый будет открывать сезон: трассе 18 лет, и ей требуется обновление, чтобы соответствовать всем требованиям MotoGP и Формулы-1.
Ducati провели серьезную артподготовку в Ле-Мане, чтобы занять лучшие позиции перед трудным квалификационным днем Гран-При Франции: ожидается дождливая погода - пройти в Q2 нужно сегодня! Результаты FP2 и ТОП-10 в классе MotoGP.
Босс Repsol Honda Альберто Пуч, ответственный за рекрутинг гонщиков HRC в MotoGP подтвердил, что намерен провести переговоры с обоими освободившимися пилотами Suzuki - Жоаном Миром и Алексом Ринсом: является ли это плохой новостью для Пола Эспаргаро?
Деннис Фоджиа из Leopard Honda уверенно возглавил тренировочный день 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, FrenchGP в Ле-Мане. Итоговый протокол пятницы, Moto3.
Педро Акоста из Red Bull KTM Ajo возглавил вторую свободную практику Гран-При Франции, но не смог превзойти лидера FP1 Сомкьята Шантру: итоги тренировочного дня FrenchGP в классе Moto2.
Испытать пару секунд очень острых ощущений пришлось сегодня на второй свободной тренировке французскому пилоту Pramac Racing MotoGP Жоану Зарко: на скорости более 200 км/ч он не вписался в поворот после старт-финишной прямой Bugatti Circuit в Ле-Мане и на полном ходу перескочил следующую за ним шикану...
Менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP Ливио Суппо хранил молчание после 2 мая 2022 года, когда появились слухи о закрытии гоночного проекта Хамамацу. Он объявил цели, которые продолжает преследовать Team Suzuki Ecstar в Королевском классе до конца сезона.
Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес дал первое интервью с момента появления слухов о закрытии Team Suzuki Ecstar в MotoGP в 2022 году. Он заявил, что японский завод практически не оставил его клиенту шансов найти место в сильной команде на 2023 год.
Тайский гонщик Сомкьят Шантра из заводской команды развития IDEMITSU Honda Team Asia вернулся в группу лидеров Moto2 на первой практике Гран-При Франции в Ле-Мане, заодно обновив многолетний абсолютный рекорд трассы для среднекубатурного класса.
Марк Маркес продолжает экспертизу нового Honda RC213V: полностью новый мотоцикл нуждается в смене стиля пилотирования, так что вся четверка пилотов Honda сталкивается с одной и той же проблемой с начала 2022 года. Так это теперь работает в MotoGP - комбинация пилота и мотоцикла стала важнее, чем просто байк.
По действующему регламенту MotoGP для производителей, не пользующихся концессиями, установлен официальный лимит в 7 моторов на одного пилота на весь сезон. Но Комиссия FIM по Большим Призам по согласованию с MSMA приняла решение, что в виду расширения календаря до 21 гонки, правило изменят до 8 моторов.
Почти летняя, сухая и солнечная погода встретила MotoGP в Ле-Мане в первый день Гран-При Франции. Учитывая прогноз погоды на завтра, рывок наверх, в ТОП-10 будет иметь очень большое значение именно в пятницу, пока сухо. Пол Эспаргаро и Алекс Ринс, пилоты, которые в четверг были в центре внимания журналистов, возглавили FP1 в Королевском классе.
Yamaha Racing в MotoGP всегда выступала составом, как минимум, из двух команд - заводского состава и саттелита с ограниченной заводской поддержкой. На протяжении 20 лет, до 2018 года такой командой была Tech 3, после - Sepang Racing Team, а сегодня - RNF. Но в 2023 может сложиться ситуация, когда у Yamaha не будет второго состава.
Итальянские СМИ распространили новость о том, что Honda Racing уведомила Пола Эспаргаро о нежелании продления контракта с ним на 2023 год, и что Жоан Мир может занять место напарника Марка Маркеса. Эспаргаро ответил: «Мы сегодня живем в мире фейковых новостей, мне не привыкать. Но и вы не слушайте!»
Следом за Ducati и Michelin, Dorna Sports также опубликовала официальную позицию по спорному вопросу с «несоблюдением» регламента в плане минимально допустимого давления в колесах прототипов MotoGP.
Энеа Бастинини рассказал, что целенаправленно пошел по пути Франко Морбиделли и отказался от помощи, которую мог получить, подписав контракт с VR46 Racing - в Moto2 и MotoGP. Ради чего и каких перспектив?
Алекс Ринс считает подтверждение выхода Suzuki из MotoGP не просто плохой, а худшей новостью за последние годы: он думает, что не сможет найти нормальное место на 2023 год. Есть вероятность, что ему придется пропустить сезон или даже выйти в отставку из-за неожиданного схлопывания рынка MotoGP.
Перед Гран-При Франции босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис ответил на ряд вопросов насчет будущего сотрудничества с саттелитом RNF Racing: кто на самом деле мог бы войти в состав команды вместо Даррина Биндера и Андреа Довициозо и есть ли смысл менять состав пилотов? И как насчет Фабио Куартараро?
Члены заводской команды Team Suzuki Ecstar в MotoGP подтвердили, что решение о закрытии гоночной программы завода принято, выход из чемпионата состоится по завершении сезона. Вся история заводского проекта Suzuki Motor Corporation с 2002 по 2022 год - от полного провала к триумфальному возвращению и битве за Тройную Корону.
Имело смысл подождать до четверга, чтобы убедиться - уикенд в Ле-Мане будет "традиционным": на Гран-При Франции команды MotoGP, Moto2 и Moto3 будут готовиться к дождевым гонкам. Расписание и особенности 7 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP, Dorna Sports выпустила пресс-релиз, в котором сообщается, что Suzuki Motor Corporation действительно намерена закрыть свою гоночную программу и покинуть Мото Гран-При в конце 2022 года. Подробности.
