Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Очень напряженный заезд с массой падений: трудно предсказать поведение резины на очень быстро греющемся асфальте Ле-Мана! Смотрите главную гонку FrenchGP в классе Moto2 от старта до финиша.

Юбилейный 1000-й уикенд Мото Гран-При - Гран-При Франции 2023 года войдет в историю, как один из самых зрелищных и ярких за последние десятилетия. Смотрите главную гонку FrenchGP в младшем классе Moto3 от старта до финиша!

Пока в Ле-Мане шла битва за Гран-При Франции по MotoGP, не так далеко, на британском автодроме Brands Hatch состоялись гонки GT World Challenge, где в составе команды WRT продолжает профессиональную карьеру Великий и Ужасный Валентино Росси. Он обещал вернуться и стать лучше. Не обманул!

Брад Биндер из KTM Factory Racing остается самым стабильным пилотом завода в MotoGP, и на Гран-При Франции он это доказал... чуть лучше, чем Джек Миллер: взойдя на подиум спринтовой гонки в субботу, Брад мог претендовать на место в тройке и в воскресенье. Но что-то пошло не так. Если точнее, то вообще всё!

Стюарды MotoGP оценили невнимательность и неаккуратность Алекса Маркеса при сразу двух инцидентов в Ле-Мане, где пилот Gresini Racing, сначала, отправил бороздить гравий Брада Биндера, а затем сшиб Луку Марини, только-только спасшего свой Ducati от лоусайда в стиле Маркеса «на локте».

1000-й уикенд в истории Мото Гран-При посетило рекордное количество зрителей - 278 805 человек, согласно официальному анонсу промоутера. Как это удалось и в чем подвох? И благодаря чему или кому?

Фабио Куартараро совсем недавно делал операцию по устранению компартмент-синдрома, или же по-простому, arm-pump. Ровно 2 года назад из-за стремительного роста давления в мышцах правой руки пилот Monster Energy Yamaha едва добрался до финиша Гран-При Испании, а сегодня у начались те же проблемы на Гран-При Франции. Но необычным образом.

Каким бы хорошим гонщиком не был Франческо Баньяя, нынешний чемпион MotoGP, но в 2023 году судьбу титула будет решать монетка с предсказаниями, а не класс пилота и его мотоцикла: положение в чемпионате мира после 5 этапов.

Марк Маркес и Repsol Honda провели впечатляющий уикенд в Ле-Мане. То, что Марк не доехал до финиша двух кругов, не является причиной для грусти: он сделал всё, что от него зависело, чтобы не просто взойти на подиум, но даже выиграть гонку - сразу после возвращения от травм. Команда ни о чем не жалеет, потому что она показала главное: Honda не на дне!

Гран-При Франции 2023 года определенно войдет в историю Больших Мотоциклетных Призов, не просто как 1000-е событие, но как одна из самых потрясающих, многогранных, драматичных и абсолютно непредсказуемых сражений XXI века. Ее стоит пересмотреть несколько раз, чтобы увидеть все нюансы! Это настоящая сага в нескольких частях... Сага миллениума.

Весь 1000-й уикенд MotoGP - Гран-При Франции 2023 года действительно войдет в историю, как одна из самых бешеных и зрелищных гонок за Большим Призом за последнее десятилетие, как минимум. Видели субботний спринт и считаете, что видели всё? Смотрите главную гонку FrenchGP от старта до финиша, а потом - еще раз!

5-6 круги Гран-При Франции по MotoGP стал самым напряженным в гонке: именно в этот момент произошло подряд два столкновения, в которых могли серьезно пострадать топовые гонщики чемпионата. Луке Марини почти удалось спасти свой Ducati от падения на выходе из 3-го поворота, если бы не Алекс Маркес...

Гран-При Франции по MotoGP - 1000-й этап в истории чемпионата Больших Мотоциклетных Призов отметился рядом больших аварий в главной гонке уикенда. Вот разбор одной из них, столкновения Маверика Виньялеса и Пекко Баньяи. Видео со всех ракурсов - что там произошло и какие последствия имело.

Новая эра MotoGP - серия гонок Гран-При на электромотоциклах стала Чемпионатом мира, FIM Enel MotoE World Championship! Старт взят в Ле-Мане, в рамках 1000-го этапа в истории Больших Мотоциклетных Призов. Смотрите оба гонки MotoE в рамках Гран-При Франции от старта до финиша.

Валентино Росси продолжает свое невероятное приключение в мире автогонок Fanatec GT World Challenge Europe и готовится к выходу на старт гонки своей мечты, 24 часов Ле-Мана... когда-нибудь. А сейчас, целью Росси является «всестороннее самосовершенствование» и «стать более профессиональным автогонщиком». Смотрите прямые трансляции квалификации, а также гонок из Brands Hatch.