МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18408
3 апреля 2024 в 13:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джо Робертс ждет приглашения в TrackHouse Racing MotoGP на волне американской повестки

Америке нужны американские герои, особенно, в MotoGP, где их уже давно нет. Выходец из MotoAmerica, опытный пилот Moto2 Джо Робертс рассказал, что у него уже были первые контакты с TrackHouse Racing Aprilia, и что он рассчитывает на приглашение в команду Королевского класса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 апреля 2024 - Покупке MotoGP американской компанией Liberty Media этой осенью предшествовал громкий скандал с заменой RNF Racing на команду с американским владельцем TrackHouse Racing. RNF была исключена из списков участников MotoGP, ее контракты разорваны в одностороннем порядке промоутером, Dorna Sports с формулировкой «за неоднократное нарушение обязательств». Позже сообщалось, что часть финансовых претензий была урегулирована. Но квоту на стартовой решетке MotoGP и контракт на статус саттелита Aprilia Racing, а также контракты пилотов RNF уже передали TrackHouse Racing.

Но старт чемпионата MotoGP 2024 года для пилотов TrackHouse не задался. В Катаре у Рауля Фернандеса возникло слишком много проблем с техникой, а Мигель Оливера неожиданно столкнулся с трудностями в освоении RS-GP24, потенциал которого ему пока не удалось раскрыть. Испанец и португалец перешли в TrackHouse "по наследству" вместе со всей технической командой RNF, но это не значит, что они продолжат работу в MotoGP в 2025 году. У Мигеля больше шансов, поскольку он единственный представитель страны и "локомотив" Гран-При Португалии в MotoGP, и Dorna сделает всё, чтобы его оставить. Но приключение Рауля Фернандеса в Королевском классе не складывается: конфликт с KTM в дебютный сезон был большим и неприятным скандалом; средние и низкие результаты с Aprilia в 2023 году вряд ли будут способствовать сохранению ценности его как пилота.

Джо Робертс на подиуме Red Bull MotoGP Rookies Cup
Джо Робертс на подиуме Red Bull MotoGP Rookies Cup

Заменить Фернандеса может другой выходец из Moto2 - уроженец Лос-Анжелеса Джо Робертс! Есть много предпосылок для того, чтобы это произошло.

Джо рассказал, что был частью тусовки на презентации TrackHouse Racing и пообщался с командой, имеет все нужные контакты и в данный момент просто сидит и ждет, что ему позвонят насчет работы в MotoGP 2025 года.

Это будет чисто политический момент. Но именно его ждал Робертс, когда покинул MotoAmerica в 2016 году, чтобы попытать счастье в Европе.

Карьера Робертса связана в Road to MotoGP, поскольку он начал свой путь в профессиональном мотоспорте по старой программе USGPRU (полупрофессиональная серия, основанная с целью выявления сильных новобранцев в классах GP125 и GP250) в 2000-е годы, а затем вступил в Red Bull MotoGP Rookies Cup. Непосредственно в AMA и MotoAmerica Робертс выступал только 3 года - с 2014 по 2016 в классе Supersport.

Джо Робертс в MotoAmerica
Джо Робертс в MotoAmerica

Он единственный реальный претендент на представление США в MotoGP, хотя он уже не молод (26 лет) и его потенциал в плане результативности никому неизвестен.

Но владелец TrackHouse Racing Джастин Маркс в одном из своих первых больших интервью дал четко понять, что результаты в гонках (спортивный аспект) проекта его не интересует; как предпринимателя, его интересует само участие и представление Америки в чемпионате мира, лучшая презентация MotoGP для современного поколения зрителей в США. Для этого, конечно, нужны свои, звездно-полосатые пилоты, а не никому неизвестный испанец Фернандес, тем более, что в MotoGP есть и другой Фернандес - Августо. В то же время, Маркс понимает, что для лучшей презентации его команде нужны впечатляющие выступления. Но поддержка американских трибун пока важнее.

Джо Робертс на подиуме Гран-При Португалии Moto2 2024
Джо Робертс на подиуме Гран-При Португалии Moto2 2024

MotoAmerica давно и активно продвигает Джо Робертса в среде американских энтузиастов мотогонок, внимательно следя за его успехами в Европе. Таким образом, даже отсутствие Джо в национальной серии с 2017 года не делает его изгоем.

Джо Робертс взошел на подиум Гран-При Португалии вместе с Аароном Канетом и Ману Гонсалесом: Робертс уступил Канету чуть более 2 секунд на финише, выиграв дуэль с пилотом QJMotor Gresini Moto2. Это событие широко освещалось в американских СМИ, не только гоночных и околомотоциклетных.

Важные новости
 
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Inside MotoGP: Маверик Виньялес анализирует провал в Таиланде
Inside MotoGP: Маверик Виньялес анализирует провал в Таиланде

Пилот Red Bull KTM Tech3 Маверик Виньялес оказался в числе главных лузеров первого этапа MotoGP 2026 года в Таиланде: по сравнению с тестами, состоявшимся всего за 5 дней до первого этапа сезона, его темп ухудшился сразу на 1 секунду. Виньялес пытается проанализировать ситуацию и понять - он ли лично проиграл битву, либо были объективные причины для такого явного слива.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Чемпионат FIA WEC объявил об отмене первой гонки 2026 года в Катаре - MotoGP на очереди?
Чемпионат FIA WEC объявил об отмене первой гонки 2026 года в Катаре - MotoGP на очереди?

Международная Автомобильная Федерация (FIA) официально подтвердила решение об отмене или переносе первого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC 2026 года, который должен был состояться в Катаре, на Lusail International Circuit 26-28 марта.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающий важной особенностью - он полноприводный!
0.003 секунды решили спор Макса Килеса и Давида Альмансы в первой гонке сезона МотоГП
0.003 секунды решили спор Макса Килеса и Давида Альмансы в первой гонке сезона МотоГП

На фоне больших изменений в гонке Moto2 и зажигательного заезда MotoGP, все забыли о том, какой вышла первая гонка сезона Мото Гран-При в классе Moto3! На финише спор между Давидом Альмансой и Максом Килесом решили 0.003 секунды. Кого же назвали победителем ThaiGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp