МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
20589
4 апреля 2024 в 10:46
 
Реклама, реквизиты рекламодателя указаны в сообщении

Доходы пилотов MotoGP: как и сколько зарабатывают мотогонщики

Доходы спортсменов в MotoGP стараются не разглашать. В контрактах гонщиков часто прописан запрет на раскрытие финансовых условий сделок. Команды делают это, чтобы сохранить зарплаты как можно ниже и не дать новым звездам требовать больше денег. Но цифры все равно утекают в сеть...

Зарплаты некоторых гонщиков MotoGP в 2024 году подскочили, поскольку изменился и их статус в паддоке. Прежде всего, речь о Франческо Баньяе, успешно защитившем титул в 2023 году и ставшим двукратным чемпионом MotoGP. На руках у Баньяи был 2-летний контракт с Ducati Lenovo Team, по которому он получал порядка 5 млн евро в год. Баньяя уже отчитался в налоговом ведомстве Италии о доходах за 2022 год, его счет пополнился на 7 млн евро - 5 из которых составляет чистая зарплата, а 2 - бонусы за победу в чемпионате и взятые Гран-При. Базовая ставка сохранилась и на следующий год.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара

Но вторая победа подряд изменила реальную ценность гонщика. На переговорах в феврале Ducati Corse предлагала Пекко остаться на уровне 7 млн базовой ставки, но Баньяя требовал двукратного повышения базового гонорара - и добился 10 млн.

Как вообще строится система доходов пилотов MotoGP и сколько они могут зарабатывать?

Выплаты в команде: базовая з/п + бонусы


Базовая зарплата спортсмена в MotoGP зависит от результатов гонок и его популярности по итогам предыдущего сезона. Топовые гонщики, которые занимают первые места и претендуют на чемпионский титул, могут рассчитывать на суммы от 5 до 8 млн евро за сезон.

Однако в их число не входит шестикратный чемпион MotoGP Марк Маркес. Компании из рейтинга букмекерских контор продолжают считать испанца фаворитом каждого сезона, хотя в последний раз он выиграл чемпионат в 2019. По отчетам СМИ, несмотря на досрочный разрыв контракта с Honda Racing, в 2023 году Марк Маркес заработал 16 млн евро и остался самым высокооплачиваемым пилотом MotoGP. Но уровень зарплат большинства гонщиков MotoGP в среднем снизился на 30-40%, они теперь зарабатывают от 1 до 5 млн евро, а новички, только что пришедшие из Moto2 и пилоты частных команд, - от 250 до 500 тысяч евро.

В частных командах, имеющих значительное число спонсоров, система зарплат строится иначе, чем в заводских: базовая ставка значительно ниже заводских команд, а бонусы за победы и подиумы могут превышать их в разы - это система мотивации для молодых спортсменов бороться с топовыми гонщиками MotoGP, и она работает!

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара

Даже в заводских командах подход менеджеров к мотивации пилотов "рублем" имеет широкую вариативность. Так, в контракте у пилота Ducati Lenovo Team Энеа Бастианини прописаны бонусы в размере 250 тыс. евро за каждый добытый Гран-При, но его базовая зарплата в 3 раза ниже, чему Баньяи! У самого Пекко при высокой гарантированной ставке бонусная часть номинальная (от 10000 до 50000 евро), и только бонус за титул, как стало известно - миллион. Это потому, что сохранение титула в заводском гараже и №1 на заводском Desmosedici - главная и единственная цель Пекко.

Новобранцы под большим давлением


Труднее всего приходится гонщикам, которые только-только пришли в MotoGP из младших классов. В большинстве случаев, их первая зарплата в частной команде является просто компенсацией расходов. А расходов у спортсмена, который готовится к чемпионату по Мото Гран-При в Королевском классе, много.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара

Хорошо известен факт, что KTM предлагает своим новобранцам зарплату всего в 250-300 тысяч евро на сезон, из которых у них в конце года "на карманные расходы" остается не более 50000.

Самый яркий новичок MotoGP 2024 года - Педро Акоста признался после дебютного подиума в Португалии, что домой из Портимао он поедет за рулем своего старенького минивена, поскольку его зарплата так мала, что он в его бюджет не входит даже перелет из аэропорта Фару в Мурсию.

Тем не менее, чтобы просто остаться в MotoGP, новичкам приходится выкладываться на 150% и рисковать своим здоровьем, хотя они понимают, что их доходы не позволят им в случае худшего развития ситуации поступить, как Марк Маркес - просто поставить сезон на паузу на 3-4 месяца и улететь на операцию в Америку.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии

Деньги от спонсоров, продажа стикеров и персональный бренд


Выплаты от команд — не единственные доходы гонщиков. Они также зарабатывают на спонсорах и личном бренде, продавая рекламу на экипировке и выступая на коммерческих мероприятиях.

Самая распространенная форма коллаборации с гонщиками - у производителей мотоэкипировки. Производители экипировки включают известных гонщиков в ряды своих амбассадоров и платят им ежегодно по контракту. Суммы варьируются от бренда — за рекламу известной торговой марки иногда заплатят меньше, чем за рекламу развивающегося бренда. Топовые гонщики получают примерно 600-700 тысяч евро за сезон от производителя шлема и 300-400 тысяч евро от официального партнера-производителя комбинезонов.

Помимо этого, гонщики продают рекламу на шлемах. За большую наклейку на видимой части шлема, которая всегда в кадре на телеэкране, производитель энергетических напитков может заплатить до 1 млн евро. Стикеры поменьше, размещенные в других местах шлема, стоят 25-200 тысяч евро. Бывает и такое, что новички MotoGP украшают голову не за деньги, а за бесплатный товар и связь с известными брендами.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара

Пилоты, которые достаточно давно в MotoGP, чтобы собрать большую армию последователей, вроде Алеша Эспаргаро, пытаются развивать собственные бренды. У Алеша это - RAW, собственный изотонический напиток, который он продвигает через MotoGP. Эспаргаро не "продает свою голову" сторонним рекламодателям, рекламируя себя.

Гонщики MotoGP быстро становятся узнаваемыми звездами, и это помогает им зарабатывать деньги за пределами паддока. Их приглашают сниматься в рекламе, а также как VIP-гостей на различные мероприятия и вечеринки.

Реклама. ООО "Легалбет". ИНН 6452130366. Erid: 2SDnjcC4Ath


Важные новости
 
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл

В честь празднования 10-летнего юбилея BAJAJ в России компания «Ист Вест Моторс» запускает акцию: Dominar, один из самых популярных 400-кубовых мотоциклов в мире, до конца мая - на 10% дешевле.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..

Фабио Куартараро должен был выиграть сегодняшнюю гонку BritishGP в Сильверстоуне: ставка, сделанная Monster Energy Yamaha MotoGP на резину - сработала отлично; старт с поул-позиции был подкреплен слабостью конкурентов на Ducati; Фабио уехал от всех на 4.5 секунды, но на 12-м круге был вынужден съехать из-за очередной поломки. На брифинге после финиша гонки Фабио дал волю эмоциям.
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все

Красные флаги остановили оригинальную гонку BritishGP, и всё случившееся там решили забыть как плохой сон. А начался заезд в Сильверстоуне внезапным падением Алекса Маркеса, стоило тому коснуться тормоза в Т1. Затем, произошло еще несколько вылетов, включая лидера заезда Марка Маркеса - Дирекция MotoGP заподозрила неладное и решила исследовать трек... Перезаезд был объявлен на 19 кругов и вышел хаотичным с точки зрения стратегии: шанс не доехать до финиша у тех, кто доехал, был ровно 50/50.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.46 МЛН
годовая
аудитория
653798
посетителей
в месяц
14739
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island