МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23116
4 апреля 2024 в 19:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Покинувший MotoGP Валентино Росси продолжает продавать флагманские мотоциклы Yamaha

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При и икона мотоспорта Валентино Росси не растерял своей главной суперспособности - привлекать людей и продавать мотоциклы Yamaha даже через два года после выхода в отставку из MotoGP. Вот один из анонсов Yamaha, который подтверждает это.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 апреля 2024 - Yamaha Motors Europe объявила даты и место проведения эксклюзивных трек-дней Yamaha Racing Experience 2024 года. YRE пройдет 3-4 июля на трассе MotoGP и World Superbike - Circuito de Jerez Angel Nierto в Андалусии, а инструкторами будут работать три звезды мирового мотоспорта: сам Великий и Ужасный - Валентино Росси, ассистировать маэстро позвали 6-кратного чемпиона WSBK Джонатана Рэя из PATA Yamaha и его напарника Андреа Локателли.

Причем, участие в этом событии будет... совершенно бесплатным! Да, именно так - бесплатным... для тех, кто уже купил или купит Yamaha YZF-R1 GYTR PRO в 25-летней редакции. Мотоцикл был анонсирован летом 2023 года и впервые показан публике на Миланском Мотосалоне EICMA-2023.

R1 GYTR PRO по сути является китовой репликой заводского супербайка PATA Yamaha Топрака Разгатлиоглу 2023 года, который с небольшими изменениями сегодня пилотирует в World Superbike Джонатан Рэй. Мотоцикл разрабатывался Yamaha Motor R&D Europe в сотрудничестве с инженерами из Yamaha Racing и PATA Yamaha и наследует конфигурацию супербайка, включая некоторые уникальные компоненты из World Superbike. Дополнительно, компания Crescent Yamaha (собственно, на базе которой работает заводской проект PATA Yamaha WorldSBK) объявила о продаже R1 GYTR PRO в своих фирменных цветах.

Юбилейная 25-летняя редакция Yamaha R1 GYTR PRO (2024)
Юбилейная 25-летняя редакция Yamaha R1 GYTR PRO (2024)

Шасси GYTR PRO усилено карбоновым подрамником, там установлен модифицированный маятник от PATA Yamaha из WSBK и подвеска Öhlins FGR + амортизатор серии TTX из WSBK с пневматическим картриджем; установлен раздельный топливный бак для занижения центра масс. Электронный пакет строится вокруг блока управления двигателем Magneti Marelli ECU, работающем в паре с блоком сбора данных GYTR PRO Electronic System (GPES): на GPES предустановлен набор сетапов от заводских пилотов Yamaha под все известные гоночные трассы, имеющие омологацию FIM. Набор легких карбоновых обтекателей дополняет пакет, и так далее... Стоимость мотоцикла из World Superbike скромная - €159000.

Валентино Росси будет инструктором на Yamaha Racing Experience 2024 в Хересе
Валентино Росси будет инструктором на Yamaha Racing Experience 2024 в Хересе

Поэтому, участие в Yamaha Racing Experience под прямым руководством Валентино Росси - в подарок. И количество заказов на этот байк только в Великобритании уже перевалило за 10 единиц!

Базовая "юбилейная" модель Yamaha YZF-R1M также будет доступна в салонах Yamaha за €24666, но желающим принять участие в YRE уже придется заплатить за это. Причем, количество мест в YRE 2024 ограничено.

Если кто-то сомневается, что именем Валентино Росси Yamaha удастся продать всего 10-15 YZF-R1 GYTR PRO, то... не дождетесь. Подобные серии мотоциклов становятся хорошим вложением денег на будущее, особенно, если на баке R1 появится пара автографов, и при продаже к байку будет прилагаться фотография владельца вместе с Росси и Рэем. Многие подобные "сигнатурные" мотоциклы отправляются из салона прямиком в коллекции.

Но кажется, что Yamaha всерьез думает, что кто-то будет использовать их на трек-днях!

P.S. В январе 2024 года Yamaha Motors объявила о завершении истории YZF-R1 как дорожного мотоцикла: с 2025 года дорожная омологация продлеваться не будет в связи с отсутствие экономической целесообразности модификации двигателя под требования экологического стандарта Евро-5+. Как минимум, в 2025 году YZF-R1 будет выпускаться в конфигурации Race Only (не для дорог общего пользования), а также в версии кит-байка от официального тюнингового центра GYTR. Как долго Yamaha планирует продолжать выпуск мотоцикла такой ограниченной серией (не менее 1000 экз. в год), остается загадкой.

Важные новости
 
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp