Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Перед стартом решающей серии гонок MotoGP 2024 года на Phillip Island, в Бурираме, Сепанге и Валенсии Dorna провела опрос среди пилотов Королевского класса, как они оценивают шансы претендентов на титул - Хорхе Мартина из Pramac Racing и Пекко Баньяи из Ducati Lenovo Team на титул: сами они хотели бы верить, что это - 50/50.

Выходящий в отставку по завершении сезона MotoGP 2024 года ветеран Алеш Эспаргаро призывает журналистов и зрителей должным образом оценить картину, которую сегодня создали в Королевском классе Хорхе Мартин и Пекко Баньяя - два Новых Великих пилота Гран-При, которых незаслуженно игнорируют. Почему? В чем их выдающаяся особенность?

Китайский производитель мотоциклов QJMotor, вошедший в MotoGP, благодаря титульному спонсорству Gresini Racing в Moto2, громко хлопнул дверью после скандала на Гран-При Японии с публичной акцией пилота команды Мануэля Гонсалеса, к тому же, выигравшего гонку. Но китайский спонсор не оценил работу на зрителей.

Предстоящий этап MotoGP 2024 года - Гран-При Австралии пройдет на Phillip Island Circuit в условиях полной непредсказуемости. Автодром сменил асфальт год назад, и теперь это уже не будет «новый-новый трек». Но покрышки изменились с 2023 года, и прошлогодний сетап не подойдет. Марк Маркес надеется, что любимая трасса поможет ему в дебюте с Ducati из-за обилия левосторонних скоростных дуг, но...

Одним из ключевых вопросов, который встал перед Гран-При Австралии на Phillip Island, является - будут ли Ducati и Dorna предпринимать шаги, чтобы форсировать схватку Баньяи и Мартина? Почему такой вопрос вообще возник? Кому это выгодно?

Франческо Баньяя и Хорхе Мартин: Гран-При Австралии будет одним из самых трудных этапов MotoGP 2024 года для обоих пилотов Ducati... из-за невероятного уровня давления. Одна ошибка - и ты вне игры! Интервью лидеров чемпионата МотоГП перед началом уикенда на Phillip Island.

Менеджер Pramac Racing Джино Борсои уверен, что босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья принял ряд решений, буквально будучи очарованным Марком Маркесом: сработала ли стратегия 8-кратного чемпиона мира или Даль′Инья действительно предвидит будущее?

Операция на левом плече, о которой давно говорил Фабио Ди Джиананитонио, должна быть сделана незамедлительно: пилот VR46 Racing team проедет еще всего две гонки - Австралию и Таиланд, а затем вернется в Италию, где проведет следующие 2 месяца.

Гран-При Австралии становилось совершенно уникальным, мало предсказуемым событием многократно. Одним из таких была гонка MotoGP 2013 года, в которой Марк Маркес из Repsol Honda должен был стать чемпионом мира досрочно, однако, потерял всё и был дисквалифицирован.

Комиссия FIM по Большим Призам и Dorna Sports анонсировали переход чемпионата мира по Мото Гран-При на единый формат тренировочных и квалификационных сессии во всех трех категориях - Moto3, Moto2 и MotoGP с 2025 года.

Комиссия FIM по Большим Призам объявила о заморозке спецификаций прототипов младшего класса Мото Гран-При - Moto3 в 2026 году, подобно тому, как неделей ранее вышел анонс про двигатели в MotoGP. Что это значит?

Возвращаясь на Phillip Island, бывший мотогонщик, писатель и один из топовых мотожурналистов из пула MotoGP - Мэт Оксли вспоминает интервью с Майком Синклером, чемпионом Новой Зеландии в классе GP250, ставшим затем одним из выдающихся американских инженеров, создавшем чемпионские прототипы для Уэйна Рейни, Ренди Мамолы и Макса Бьяджи. Синклер точно знает, почему каждый раз, возвращаясь в Австралию, европейцы «поджимали хвост» при встрече с местными гонщиками.

Гран-При Австралии (AustralianGP) на Phillip Island ждет нас в ближайшие выходные! Этот заокеанский этап MotoGP всегда был «не таким, как все». Не потому, что далеко. Не потому, что там все вверх ногами ходят. А из-за самого факта, что это - Австралия. 14 октября 2007 года молодой австралиец по имени Кейси сделал Ducati великим игроком Королевского класса, да и сам вошел в историю, став Легендой MotoGP.

Пилот Repsol Honda MotoGP Лука Марини, сводный брат Валентино Росси тоже вступил в клуб отцов: у Луки и Марты Виченце родилась дочь.

Менеджер команды MotoGP Pramac Racing Джино Борсои подтвердил намерение Yamaha передать «проект развития» юных пилотов в Moto2 из рук давнего партнера и друга Лина Джарвиса - Валентино Росси в руки нового саттелита Pramac Yamaha с 2025 года. Борсои назвал и первого претендента на роль пилота новой команды.