В первый же день катарского ГранПри, на обеих свободных тренировках лучшее время без запинки показывали пилоты заводской команды Yamaha - FIAT Yamaha Team, - Валентино Росси и Колин Эдвардс. Третье виртуальное место на подиуме занял новобранец Ducati Кейси Стоунер.
Утреннюю сессию троица Росси-Эдвардс-Стоунер завершили в том же составе, но в другом порядке. Все три пилота уложились в 0.1 секунды, причем Росси по началу уступил Стоунеру 0.04. Карлос Чека из Honda LCR показал четвертое время, уступив Доктору добрые 0.3 секунды. Еще четверо гонщиков, включая Джона Хопкинса из Suzuki и Шинья Накано на Konica Minolta Honda вписались в секунду с первой же тренировки.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2007 - Сделав определенные выводы на обеденном перерыве, пилоты вернулись на трассу и закрепили свои результаты.
В итоге, Росси значительно ускорился и отыграл недостающие доли секунды, тогда как Эдвардс и Стоунер показали результаты очень близкие к утренним, но не смогли их улучшить. Что можно сказать про "низкий старт" в Катаре? Пока лидеры все те же, что и в ходе зимних тестов: Yamaha, Ducati и Suzuki демонстрируют собранность и готовность бросить вызов HRC; Honda несколько отстает (в корпоративном плане, так сказать), но скорость отдельных пилотов по-прежнему впечатляющая.
Команда FIAT Yamaha (пока непривычное сочетание, но уверяю, скоро запомнится!) всем своим поведением демонстрирует уверенность и готовность к субботней гонке.
"Это очень хорошее начало для всех в нашей команде," - сказал Росси по завершению тренировок, - "Это новый сезон, у нас новый спонсор, новая одежда и начать вот так, с Колином вместе на верхушке табеля - это очень приятно! Мы были в очень хорошей форме на тестах здесь, но что гораздо важнее, на тестах в Хересе. Мы знаем наш байк теперь гораздо лучше, мы сделали много необходимых изменений и улучшений. Похоже, что мы подобрали очень хорошие настройки, что и показал утренний выезд сегодня. Я очень счастлив быть сегодня здесь вместе с Yamaha. Я могу ехать с удовольствием, в нужном ритме. Это все, что нужно, чтобы выиграть гонку в Катаре."
Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
На Токийском Мотосалоне - Tokyo Motorcycle Show 2026 была представлена предсерийная модель скутера Yamaha Tricity 300, оснащенная подушкой безопасности водителя, разработанной компанией Autoliv. Скутер станет серийным в 2027 году и в европейской спецификации подушка станет одной из основных опций. Что это и как она работает?
Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Пилоты Формулы-1 всё чаще и чаще тусуются с пилотами MotoGP и садятся на мотоциклы! Победитель Гран-При Японии, самый молодой лидер в истории F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli) присоединился в эти выходные к тренировке Академии VR46 Racing на Ранчо Легенды MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) в Тавулье. Вот, как это было.
День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
Резкое повышение градуса в споре за титул чемпиона! Американский Суперкросс 2026: все схватки 12 этапа AMA Supercross 450SX в Сент-Луилсе (St.Loius) от старта до финиша. Гонки и результаты 12-го этапа.
В любой шутке есть только доля шутки, и в случае с заявлениями, опубликованными перед 1 апреля 2026 года, в истории отношений Макса Ферстаппена с Формулой-1 и командой Red Bull Racing F1 действительно наметился грандиозный разлом. Так является ли шуткой его желание перебраться в паддок Мото Гран-При?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
