МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123119611951194...1161116211631164116511661167...

Команда WCM будет использовать 990-кубовые двигатели V4, спроектированные KTM для Кенни Робертса-старшего в 2005 году. Австрийский завод обещал прекратить свой гранприйный проект в середине сезона, это решение было частично мотивировано переходом на 800-кубовые движки с 2007 года.

Продолжение серии "Деньги покажите!" - вторая часть "Дела о 50 миллионах": почему Yamaha отказала Gauloises. Главное: Команда "одного актера" Валентино Росси - это всего-лишь уловка!

Дело о 50 миллионах, часть 1. Всегда интересно читать заокеанскую прессу, особенно, когда дело касается американцев и их отношению к деньгам. В нашем случае, это вдвойне интересно, потому что речь пойдет о MotoGP и деньгах, больших деньгах - 50 миллионах спонсорских баксов, которые отвергли многие команды MotoGP в октябре-ноябре 2005 года.

С провалом тестов в Валенсии, команды MotoGP готовятся к длинной и трудной зиме: работы - полно, а календарь официальных тестов достаточно скуден, каждая сессия на вес золота. До старта сезона 26 марта новые мотоциклы должны быть полностью готовы к бою, а гонщики выйти на старт полные уверенности в своих силах.

Реклама

Жакомо Агостини и Фаусто Грезини снова в деле! На прошлой неделе два этих знаменитейших гонщика поучаствовали в показательных покатушках в Валенсии.

Официальная редакция финального отчета о сезоне MotoGP 2005 года поступает в продажу завтра, 17 ноября. Великолепный подарок для любителей Больших Призов! Красочно иллюстрированное издание выпущено издательством "Haynes", его можно заказать на amazon.com

Реклама

В продолжение темы о D‘Antin Ducati: после практического срыва тестов в Валенсии, команда должна принять решение о составе гонщиков - на этой неделе.

Yamaha больше не нуждается в услугах Макса Бьяджи. В Honda также не нашлось места для итальянца. Единственная козырная карта Бьяджи - титульный спонсор Camel. Сколько стоит этот козырь?

Уход Сета Жибернау из Honda в Ducati может стать знаковым событием для Корпорации: вслед за гонщиком, в команду Marlboro Ducati перешел и бывший шеф Movistar Honda Хуан Мартинез. Сегодня в Ducati дали официальное подтверждение этого факта.

"Кейси Стоунер достигнет лидерства в MotoGP меньше чем за 2 года!" - таков вердикт Сито Понса, босса команды Honda Pons, которая предложила 20-летнему гонщику подписать контракт сразу на 3 сезона после его впечатляющего дебюта на первом дне тестов в Валенсии.

Второй день пост-сезонных тестов MotoGP в Валенсии был сначала прерван, а затем полностью отменен из-за непрекращающегося дождя. В результате, многие гонщики так и не смогли выйти на трассу в этот день.

Экс-Movistar Honda Сет Жибернау впервые выехал на трек в Валенсии на своем будущем Desmosedici и сразу же показал результат, на 1.6 секунды опережающий время напарника по команде Marlboro Ducati Лориса Капиросси.

Кейси Стоунер может быть и проиграл Чемпионат 2005 года Дени Пердроса, но в первый день тестов в Валенсии он стал лучшим новичком дня.

Некоторые сообщения о том, что Чемпион MotoGP 2000 года Кенни Робертс-младший собирается продолжить карьеру в команде отца KR Team, частично нашли подтверждение в словах управляющего командой Чака Экланда.

Испанцы Йорг Лоренцо и Гектор Барбера начали свои тесты в Валенсии за Aprilia на 250-кубовых байках. Теперь эта конюшня пользуется покровительством Fortuna Racing.

Среда в Валенсии - первый день официальных зимних тестов MotoGP, день, когда новобранцы знакомятся с командами и своими железными конями. Много новых имен.

Команда Proton-KR "Короля" Кенни Робертса в скором времени представит новый мотоцикл на базе двигателя Honda. Именно с этой машиной Кенни-старший планирует начать сезон 2006 года, соответственно, команда сменит и название, но об этом еще не сообщалось.

Новый гонщик команды Kawasaki MotoGP, победитель нескольких гонок в классе 250 куб.см Ренди де Пюнье в прошедший понедельник накрутил на одометр своего Ninja ZX-RR первые километры сезона-2006.

Команда D‘Antin Ducati выставит в среду на тестах сразу трех пилотов. Ими станут: постоянный член команду Роби Рольфо, а также два вероятных претендента на место его напарника - экс-гонщик WCM Джеймс Эллисон и участник чемпионата WSBK 2005 года Хосе Луис Кардосо.

Награды, которые получили Чемпионы еще несколько дней будут жить вместе с ними в их трейлерах. Мотосезон 2006 года начался на следующий же день после официальной церемонии закрытия сезона 2005 года: в понедельник в Валенсии началась первая серия зимних тестов команд MotoGP в новых составах.

Официальные результаты FIM чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP, сезон 2005 года.

Реклама
Следующая страница >>
123119611951194...1161116211631164116511661167...
МОТОГОНКИ.РУ


7.55 МЛН
годовая
аудитория
226836
посетителей
в месяц
12193
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp