Сколько стоит прототип MotoGP, а сколько - болид Формулы-1 и какой из них эффективней?
Автоспорт и мотоспорт давно спорят за статус... кто круче, кто сколько жрет, сколько прет, а главное, кто дороже. Формула-1 и MotoGP - что на самом деле быстрее и эффективнее за свои деньги? Посчитаем!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
И в расходах гоночные машинки всегда превзойдут мотики, да еще как!
Сегодняшние прототипы MotoGP оцениваются примерно в $3 миллиона. Это стоимость двух шасси с набором из 10 двигателей на сезон, а также гоночным сопровождением (в это входят услуги 1 инженера, который завод командирует в команду).
Двигатель прототипа Honda RC213V - самая дорогая часть мотоцикла
Каждый двигатель MotoGP собирается примерно 2 месяца и оценивается в $200000. Заводу нужно подготовить каждому пилоту не менее 10 моторов, потому что 7 из них - это средняя квота по регламенту, и нужны два запасных мотора на случай критической поломки или срочной замены. Таким образом, двигатели составляют 2/3 стоимости прототипа. Заводы всегда изготавливают больше двигателей, чем требуется командам, поскольку условия бывают непредсказуемыми, и у представителей заводов есть право снять с полки Технической дирекции MotoGP двигатель сверх квоты, за свой счет или за счет команды.
Неиспользованные прошлогодние двигатели затем переходят в распоряжение саттелитов (клиентских команд), тогда как заводские проекты собирают новые моторы. Вот, почему бюджет клиентской команды MotoGP начинается от $25 млн, а заводской - от $65-75 млн и не ограничен. По разным данным, самый жирный бюджет имеет Honda Racing: у них вместе с расходами на R&D затраты на MotoGP в год достигают $100 миллионов!
Но это семечки в сравнении с тем, сколько тратят в Формуле-1
Менеджер Red Bull Racing F1 Кристиан Хёрнер и Макс Ферстаппен
По признанию менеджеров Red Bull Racing F1, стоимость одного болида Формулы-1 в 2023 году составила в среднем $14-15 миллионов без учета двигателей, стоимость каждого из которых приближалась к $10.5 миллионам. Команда может использовать 2-3 двигателя по ходу сезона. Таким образом, одна машинка обходится команде $45-46.5 миллионов, не считая затрат на обслуживание, замену сломанных элементов и так далее. При этом, по новым правилам бюджет команды из 2-х пилотов ограничен потолком в $145.6 миллиона. В 2023 году в паддоке Формулы-1 даже был скандал: некоторые конкуренты пытались обвинить RBRC в превышении бюджета, ссылаясь на кое-какие явные "экстренные" расходы.
Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Многое изменилось после возвращения Мирового Супербайка с летних каникул в Мизано. Смотрите все события 5-го этапа World Superbike 2024 года из Англии, с исторического автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с квалификации Superpole.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.