Пилоты MotoGP поделились впечатлениями от Autodromo do Algrave

МОТОГОНКИ.РУ, 8 октября 2020 - Это именно знакомство с новой трассой, где не был ни один из действующих пилотов MotoGP, кроме Мигеля Оливеры. Также, ни одна команды Больших Призов не тестировалась в Портимао на новом асфальте, а у Michelin нет буквально никаких данных об этой трассе. Подробнее о том, что сказал Мигель Оливера.

Алеш Эспаргаро на заводском Aprilia RS-GP - один из немногих, кому удалось прохватить по новой трассе на боевом прототипе. Он и установил ориентировочную планку времени круга для Портимао - 1:40.170

Алеш Эспаргаро задал первый уровень скорости для MotoGP в Портимао

«Портимао - настоящие американские гонки, и для MotoGP этот трек подходит отлично. Он очень требовательный чисто физически, но также и психологически: требуется постоянно держать концентрацию и контролировать ситуацию. Из всех трасс, которые я знаю, это, наверное, самый хитрый из-за постоянных спусков и подъемов, слепых поворотов и жестких зон торможения. С точки зрения покрышек это суперсложный трек, выбор предстоит делать в день гонки. Но мы собрали много данных для наших инженеров, так что день очень позитивный» - сказал Эспаргаро.

Главное испытание для гонщика - это вера в себя и четкое понимание того, что делаешь: «Пока, для меня самым сложным остается именно ментальная часть Портимао - это нырять в слепые повороты на полной скорости, когда не видишь, что происходит в нем и что за ним. Здесь нужно выработать определенные рефлексы, выучить трек. Но это сделает Гран-При Португалии одним из самых ярких событий сезона!» - добавил Алеш.

Маверик Виньялес и Валентино Росси катались на Yamaha YZF-R1

Маверик Виньялес из заводской Monster Energy Yamaha MotoGP знакомился с трассой на Yamaha YZF-R1 в комплектации SBK, но без наворотов, которые позволил себе Фабио Куартараро перед сезоном.

«Я доволен, - с воодушевлением отметил Виньялес. - Очень прикольный трек, я получил массу удовольствия. Дизайн потрясающий, классный именно с ездовой точки зрения. Думаю, что MotoGP здесь будет потрясающим событием».

Главная особенность Портимао с точки зрения Виньялеса - это постоянные wheelie: «Это главный вызов для пилота и инженера, потому что здесь масса холмов, постоянно - либо едешь вверх, либо вниз, и байк все время разгружается, приходится возвращать колеса на землю. Нам предстоит поработать над этим перед гонкой».

Маверик Виньялес высоко оценил Autodromo do Algarve для MotoGP

Самым впечатляющим местом трассы Виньялес назвал последний поворот: «Когда мы изучали трассу по видео и схемам, он казался таким большим и крутым. Но на деле он довольно короткий, быстрый, и думаю, что последний поворот будет решающим в схватке за позиции».

Джек Миллер прокатился по Портимао на своем Ducati V4R: «Конечно, невероятная карусель - этот Портимао! Вваливаться в слепые повороты полным ходом - это требует мужества. Эти тесты нам действительно были нужны именно с точки зрения привыкания к этому новшеству. Надо было понять его, вникнуть. Но когда я вник, езда стала доставлять массу удовольствия».

Андреа Довициозо и Данило Петруччи прохватили по Портимао на Ducati Superleggera V4

Андреа Довициозо покатался по Портимао на Ducati Superleggera V4 - гипертрофированном супербайке мощностью 234 л.с. при весе всего 152 кг, при таких условиях он даже не попадает в Технический регламент WSBK!

«Уникальный опыт в целом - оказаться в Портимао на Panigale, спусти и подъемы очень крутые, и для нас [пилотов MotoGP] это необычно и непривычно в целом, - сказал Дови. - Для меня остается загадкой, как здесь будет работать прототип MotoGP, потому что у нас немного отличаются подвески и колеса, а также тормоза».