МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2018 - Тайский этап MotoGP был, вероятно, одним из самых важных для Yamaha. Как минимум, потому что за этот регион три крупнейших японских завода - Honda, Yamaha и Suzuki бьются насмерть. Этот регион приносит самые большие прибыли из-за невероятной массовости мототехники. Просто вдумайтесь: одна только Индонезия обеспечивает продажи 6 миллионов единиц техники, а это по полмиллиона продаж ежемесячно! В сумме, весь АСЕАН - это Филиппины, Сингапур, Малайзия, Тайланд и Индонезия потребляют 10 миллионов мотоциклов и скутеров. Тайланд на втором месте после Индонезии, здесь продают около 2 млн мотоциклов ежегодно. Лакомый кусочек, и Yamaha немного выигрывает у Honda.
И MotoGP остается одним из главных маркетинговых инструментов. И успех пилотов Movistar Yamaha в ThaiGP - просто бальзам на душу заводскому менеджменту. А еще это настоящий праздник для заводской команды.
Валентино Росси начал гонку со 2-й позиции: накануне ему не хватило всего 0.011, чтобы отнять у Маркеса поул-позицию
Валентино Росси вырвался в лидеры и вел за собой пелетон под бурные аплодисменты более 100 тысяч фанатов, собравшихся в этот день на трибунах Chang International Circuit. Напряженная гонках завершилась для него чуть ниже, чем он ожидал: из-за ошибки на торможении в последнем повороте, перед самым финишем он упустил шанс опередить напарника и взойти на подиум.
«К сожалению, я не был достаточно силен в этот раз, чтобы взять подиум без риска потерять все, - сказал Росси. - В последний момент я попытался, но решил, что лучше финишировать 4-м, чем упасть и снести Маверика. Ситуация была весьма щекотливая - мне пришлось распрямить байк и ослабить хватку. Но после всего, чтоб было с нами во второй половине лета, в сентябре, особенно, в Арагоне, сегодня мы просто счастливы. Мы здорово улучшились по ходу уикенда, это факт. Каждую сессию делали новые шаги вперед, но наши соперники всегда были чуточку впереди. ОК, мы примем это к сведению. Главное, что этот трек позволил нам осознать одну вещь: мы не в такой уж и яме, как нам казалось раньше! Мы сделали шаг вперед. Ура!»
Маверик Виньялес рад: он вернул себе мотивацию двигаться дальше
Виньялес после финиша просто сиял: «Если честно, я очень, очень доволен. Эта гонка в Таиланде - яркий пример того, что нам не стоило вешать нос, что напряженная работа всегда окупается сторицей, и это хороший задел на будущее. Спасибо, Таиланд, ты вернул нам мотивацию и силу! Да, было жутко жарко и скользко, но мы нисколько не потеряли от этого, напротив, прибавили по сравнению с большинством соперников. У меня всегда была уверенность в поведении front-end, особенно, на торможении. Посмотрим, сможем ли мы все это повторить в следующих гонках. Если да, что в Японии нас ожидает еще один впечатляющий уикенд. Нам нужно улучшиться - понемногу во всех областях, в стабильности, в точности, но мы теперь взяли новый курс - и будем держать его!»
О том, что это не случайное стечение обстоятельств, и что у всех пилотов Yamaha не так уж плохи дела, говорит и тот факт, что Жоан Зарко из саттелита Tech 3 Yamaha финишировал 5-м, точно за Валентино Росси.
Виньялес взял не лучший старт, что дало надежду Зарко побороться с ним, возможно, за место на подиуме
«О да, этот трек мне нравится! - заявил француз после финиша. - Нам и на тестах тут фартило. Уикенд начался немного не так, как мы думали, что шаг за шагом, мы выбрались и ускорились. Мне было нелегко найти свой темп, однако, гонка все расставила по местам. Я держался лидеров весь заезд и бился с теми, кто заведомо был быстрее - с Педросой и Кратчлоу. Но гонка вышла очень крутая: я видел, как упал Дани, видел, какие проблемы начались у Кэла. К сожалению, здесь нельзя просто пройти соперника на торможении, потому что очень легко допустить ошибку, и он тут же вернет позицию - такая вот особенность Бурирама. Я пытался побороться с Виньялесом, но в итоге, схлестнулся с Ринсом, который оказался впереди - и разделил нас. Я решил не рисковать, ждал. В итоге, он допустил ошибку, и я стал 5-м».
Напарник Зарко по Tech 3 - Хафиж Сярин финишировал 12-м, став лучшим новобранцем в этой гонке: Такааки Накагами из Honda выбыл из борьбы за очки после падения, Томас Люти, Жорди Торрес и Ксавье Симеон оказались далеко за пределами очковой зоны, а сильнейшим соперником малайца на финише стал Франко Морбиделли - итальянец финишировал 14-м. Между ним и Сярином идет прямая дуэль за титул Rookie of The Year, в которой Франко пока лидирует с 5 очками преимущества.
