MotoGP: Первые большие тесты Michelin - работа на уровне 2:01
Сразу несколько тест-пилотов MotoGP достигли хорошего гоночного уровня в первый день официальных тестов Michelin в Сепанге.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2015 - Колин Эдвардс, подписавший контракт с Yamaha и Michelin по завершении своей карьеры в 2014 году, установил лучшее время в ходе 8-часового испытательного дня на новейших шинах французской компании на мотоцикле Yamaha YZR-M1 модели 2014 года - 2:00.900, как сообщают очевидцы. Стоит отметить, что это средний гоночный темп Гран-При Малайзии в течение первых 10-12 кругов на новых покрышках Bridgestone, что внушает определенный оптимизм о хорошей преемственности. Для сравнения также предлагается результат Пола Эспаргаро, показанный днем ранее, когда на треке работали призовые пилоты MotoGP: каталонец проехал круг на Factory-прототипе Yamaha Tech 3 за 2:00.959 на покрышках Bridgestone последнего поколения.
Майкл Лаверти стал заводским тест-пилотом Aprilia Racing в MotoGP и первым опробовал шины Michelin
Позитивные результаты, несмотря на легкие падения, показали также Хироси Аояма, ставший официальным тест-пилотом Honda Racing и Миккеле Пирро на прототипе Ducati - оба отработали на уровне 2:01.100-2:01.300. В гаражах Sepang International Circuit присутствовали также заводские пилоты HRC, Yamaha, Suzuki, а Aprilia Racing представлял Майкл Лаверти.
Команда Michelin Motorsport вернулась в паддок MotoGP после 6 лет отсутствия
Важным фактором первых тестов Michelin является новый формат шин и колесных дисков - с 2016 года все мотоциклы чемпионата перейдут на 17" с действующего сейчас прототипного размера 16.5". Пилотам предоставили по семь различных вариантов передних покрышек и по 5-7 задних, чтобы они могли выбрать оптимальный комплект в течение дня. Эти наборы затем будут предоставлены призовым пилотам MotoGP, которые смогут опробовать шины Michelin 22 февраля.
Колин Эдвардс на Yamaha смог показать хорошее время на шинах Michelin
Колин Эдвардс, который днем все же оказался на боку, отметил по завершении субботы: "Определенно, переход на 17" потребует значительного изменения стиля. Мне потребовалось, это точно. Я вернулся в седло после очень продолжительной паузы и, если честно, слегка запыхался после пары кругов. Не знаю, как получилось, но в одном из поворотов я все же упустил контроль и оказался на асфальте. Хотя я был немного медленней остальных, шаг вперед сделан".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
42045
1905338
246440
5835