МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
41648
5 февраля 2018 в 13:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Официально - Tech 3 Yamaha протестирует Хафижа Сиарина в Таиланде

Tech 3 Yamaha официально подтвердила, что на тесты IRTA MotoGP в Таиланд с командой летит малайский гонщик Moto2 Хафиж Сиарин - первый в истории пилот этой страны, который опробует 1000-кубовый прототип Королевского класса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2018 - Решение об окончательной замене для выбывшего из игры Йонаса Фольгера по-прежнему не принято. На тестах в Сепанге за Tech 3 Yamaha вышел работать колумбиец Йонни Эрнандес, однако, на руках у него есть предварительный контракт с командой World Superbike на сезон 2018 года.

Имя Сиарина всплыло неделю назад, когда стало известно, что он неожиданно отказался подписывать контракт с домашней командой Petronas Sprinta Racing Moto2 (Sepang International Circuit Team), спонсируемой автодромом в Сепанге и малайским нефтяным гигантом Petronas. Место в команде тут же занял свободный агент Зульфами Хайруддин.

Хафиж Сиарин, SIC Racing Team, Moto2
Хафиж Сиарин, SIC Racing Team, Moto2


Решение Сиарина было объяснено просто: он получил приглашение от Tech 3, но единственным условием было отсутствие на руках действующего контракта с любой другой командой WSBK/MotoGP/Moto2.

23-летний малаец сказал так: «Я приложу все силы, чтобы показать свой потенциал на тестах в Бурираме. Если все сложится, для меня это будет воплощением самой заветной мечты - вступить в MotoGP, но уже того, что я буду пилотировать прототип, достаточно для счастья. Ведь я стану первым представителем Малайзии, которому это доверят. Поэтому, нетрудно представить, насколько я воодушевлен! Зимой я много тренировался, чтобы лучше подготовиться физически к новому сезону. Знаю, что это будет самое тяжелое приключение в моей жизни, но я хочу освоиться в мире Королевского класса, как можно скорее».

Директор Tech 3 Эрве Понашаль подтвердил, что соглашение об участии Сиарина в тестах MotoGP было принято после переговоров с Разланом Разали, Президентом Sepang International Circuit в ходе первой серии тестов IRTA в начале февраля. Разали, запустивший проект «домашней» мировой команды SIC Team, также является ее менеджером - и менеджером Хафижа Сиарина.

Босс Sepang International Circuit Разлан Разали
Босс Sepang International Circuit Разлан Разали


«Мы знаем, что для Хафижа это будет серьезное испытание - тесты на все 100%, ведь у нас есть всего 3 дня, чтобы оценить его потенциал и принять решение, - сказал Поншараль. - Но он достаточно молод, ему 23 года, в то же время, в Moto2 он взял немало подиумов, что является большим достижением для любого. Пусть тесты все покажут. Я хотел бы отдельно поблагодарить Разлана Разали за его содействие в решение этого вопроса».

Карьера Хафижа Сиарина началась в 2011 году с выступления по wildcard на Гран-При Малайзии в Moto2. В 2012-2013 годах он еще пять раз выходил на старт гонок этого класса по приглашению разных команд, пока в 2014 на свет не появилась SIC Racing Team. Свой первый подиум Сиарин взял в Сепанге на второй же гонки (в 2012 году, 3 место). Лучшим достижением по итогам сезона стал 2016 год, который малаец завершил 9-м в чемпионате. В 2017 году он дважды поднимался на подиум, став 2-м на дождевой гонке в Мизано и 3-м в Мотеги (на заглавном фото).

Тесты на Chang International Circuit, расположенном в Бурираме, стартуют 16 февраля. Им будут предшествовать испытания с участием официальных заводских команд разработчиков. Гран-При Таиланда в календаре MotoGP 2018 года запланировано на 7 октября и станет дебютом Больших Призов на этом автодроме.

Если кандидатуру Сиарина утвердят, он станет вторым азиатом-дебютантом MotoGP в 2018 году после одного из своих главных соперников в Moto2, японца Такааки Накагами, который вступил в Королевский класс вместе с командой LCR Honda.

Важные новости
 
Завод Honda Motor Испания сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей
Завод Honda Motor Испания сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей

Экстремальная жара в Испании уже унесла несколько десятков жизней, а сегодня еще и нанесла существенный ущерб мотоциклетному заводу Honda Motor Spain в Барселоне: согласно отчету пожарной службы Жениралитета Каталонии, пожар начался на крыше главного складского помещения, где располагалось массивное поле солнечных батарей, аккумуляторов и инверторов, являющихся частью системы резервного питания комплекса.
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026

Необычен состав первой пятерки быстрейших пилотов MotoGP по итогам тренировочного дня в Венгрии: Педро Акоста и Фабио Ди Джианантонио возглавили группу быстрейших пилотов на преквалификации, оба пилота TrackHouse, плюс, Альдегер. Как острелялись флагманы Королевского класса и кому предстоит в субботу прорываться через Q1?
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3

Еще одна громкая дисквалификация в паддоке MotoGP: Адриан Фернандес, пилот Leopard Racing лишился заработанных во Франции и Каталонии очков после вскрытия двигателя его Honda NSF250R на техкомиссии в Муджелло. Но затем поступило новое решение Дирекции — он лишился очков буквально во всех гонках, кроме Италии!
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке

Инсайдеры паддока MotoGP уверены, что на Гран-При Венгрии не будет никаких громких анонсов — все подписания финальных контрактов в MotoGP поставлены на паузу на неопределенное время. Дедлайнов больше не существует.
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP

Новое «правило имени Маркеса» принято Комиссией FIM по Мото Гран-При: в Регламент официально внесены поправки, уточняющие процедуру съезда и заезда на пит-лейн, которые были приняты на Гран-При Франции по MotoGP в протокольном порядке.
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026

Очень интересное общение сегодня произошло на пресс-конференции Гран-При Венгрии и после нее, когда избранные журналисты продолжили беседу с Хорхе Мартином, вторым пилотом Aprilia Racing. Чемпион MotoGP 2024 года, наконец, определился, какой соперник будет его принципиальным конкурентом до конца сезона 2026 года.
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии

Марк Маркес приехал на Balaton Park после вдохновляющего Гран-При Италии: действующий чемпион MotoGP не оставляет попыток взять 10-й мировой титул, и в Муджелло он получил необходимую информацию о собственной форме и потенциале. Гран-При Венгрии может стать переломным моментом сезона MotoGP 2026 года, если Маркес реализует себя на 100% — это принесет ему 100-ю победу в карьере в год 100-летия Ducati. Подробности, статистика, факты.
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году

Японские производители мотоциклов никогда не отказывались и не отбрасывали в сторону то, что реально работает! Поэтому, даже в 2026 году в модельном ряду Suzuki, Honda, Yamaha и Kawasaki есть мотоциклы, оснащенные системой питания на карбюраторе, а не инжекторе. В чем их великий секрет и имеет ли смысл их покупать в эпоху тотальной цифровизации?
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате

Кажется, Гран-При Каталонии не отпускает паддок Больших Призов! Спустя более чем две недели после скандального этапа MotoGP поступила новость о дисквалификации пилота заводской команды Red Bull KTM Ajo в классе Moto3. Новые результаты и положение в чемпионате мира по Moto3 после Гран-При Италии.
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?

Следующий победитель главной гонки MotoGP родом из Италии войдет в историю как обладатель 300-го Гран-При на счету итальянских мотогонщиков за всю историю чемпионата мира.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp