Стартовая решетка Гран-При Каталонии Moto3 и сенсация в исполнении Лоренцо Фейона
Деннис Фоджиа из Leopard Racing возглавил стартовую решетку Гран-При Каталонии 2022 года в классе Moto3, компанию ему составит турок Денис Онжу и местная звезда Исан Гевара. Результаты квалификации 9 этапа Мото Гран-При, CatalanGP, Moto3.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2022 - Но всё внимание на квалификации было приковано к результату француза Лоренцо Фейона, который прорвался на 4-ю позицию в самый последний момент квалификации. С одной стороны, у этому рывку могли бы возникнуть вопросы у Дирекции...
Вот, почему: большая группа из восьми гонщиков Moto3 во главе с Фоджией ринулась на последний быстрый круг. Фоджиа вырвался в лидеры и чисто завершил сессию с поул-позицией. А вот его преследователи выстроились в линию для рывка на слипстриме, это помогло двоим - Онжу и Фейону. Онжу прошел на 2 место, Фейон - на 3-е. Но через 20 секунд линию финиша пересекла следующая группа, в которой улучшить свою позицию удалось Исану Геваре - он подвинул Фейона на 4-е место.
Еще на FP2 в пятницу пару раз складывалась ситуация, когда гонщики выстраивались в ожидании быстрого «локомотива» для рывка на быстром круге. В прошлом году Дирекция MotoGP уже начинала жестоко карать особо изобретательных за подобное поведение: кроме того, что оно создает угрозу действительно быстрым гонщикам, еще и просто неспортивное. В этом году за это еще никого показательно не отстраняли и не пенализировали.
Лоренцо Фейон, SIC58 Squadra Corse
...Но персонально к Лоренцо Фейону претензий быть не должно! На самом деле, его круг - реальный показатель производительности французского гонщика. Дело в том, что Фейон большую часть квалификации продержался в ТОП-6, и в группу быстрых гонщиков вошел, потому что смог держать их темп. Фейон два года стремился к подобному результату, теперь у него есть шанс доказать свое совершеннолетие в Гран-При.
Деннис Фоджиа стартует с поул-позиции Гран-При Каталонии Moto3 2022 года
Стартовая решетка Гран-При Каталонии Moto3 (5/06/2022):
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
37407
1995964
337619
4353